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Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido)

2024 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia SUV grande
Preço FIPE 2024R$ 146.168Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 19.8%
CategoriaAutomóveis
PorteSUV grande
Câmbio (tipo)Automático (CVT)
CombustívelFlex
TecnologiaHíbrido
TraçãoDianteira (FWD)
Motor1.5 (1499)
Altura (mm)1705 mmna média1.701 mm
Largura (mm)1842 mmna média1.902 mm
Distância entre-eixos (mm)2670 mm 5% da média2.817 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)475 litrosna média471 litros
Potência máxima150 cv (A) 147 cv (G) a 5500 rpm / 160 cv (elet.) 48% da média287 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)9,7 s 38% da média7 s
Velocidade máxima (km/h)180 km/h 16% da média215 km/h
Urbano — Gasolina (km/l)11,1 km/l
Urbano — Etanol (km/l)8,1 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)11,2 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)8,5 km/l
Vão livre do solo (mm)173 mm 16% da média205 mm
Torque máximo21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 1750 rpm / 25,5 kgfm (elet.) 50% da média43 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 8% da média3,3 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

2.330 emplacamentos em jun/202621º de 164 em SUVsVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.717/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 28.326
IPVA (SP, 4 anos)R$ 21.132
Depreciação projetadaR$ 32.977
Total em 4 anosR$ 82.435

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,149999999999999 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
9,7 s
Velocidade máxima (km/h)
180 km/h

Urbano — Gasolina (km/l)
11,1 km/l
Urbano — Etanol (km/l)
8,1 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)
11,2 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)
8,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
475 litros
Tanque de combustível (l)
51 litros
Distância entre-eixos (mm)
2670 mm
Vão livre do solo (mm)
173 mm
Comprimento (mm)
4500 mm
Carga útil (kg)
399 kg
Largura (mm)
1842 mm
Altura (mm)
1705 mm
Bitola dianteira (mm)
1550 mm
Bitola traseira (mm)
1550 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
21 graus
Ângulo de saída (°)
27 graus

Câmbio (tipo)
Automático (CVT)
Tração
Dianteira (FWD)
Velocidades (nº de marchas)
9
Código do câmbio
7DCT300

Combustível
Flex
Potência máxima
150 cv (A) 147 cv (G) a 5500 rpm / 160 cv (elet.)
Torque máximo
21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 1750 rpm / 25,5 kgfm (elet.)
Motor
1.5 (1499)
Alimentação
Injeção Multiponto
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
10,04 kg/cv
Potência específica
100,1 cv/litro / 10 cv (dianteiro - elet.)
Peso/torque
70,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Transversal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
77 mm
Curso dos pistões
80,5 mm
Razão de compressão
9,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão
Código do motor
SQRE4T15B
Torque específico
14,3 kgfm/litro / 4,1 kgfm (dianteiro - elet.)

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Nacional

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
11 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Independente, Multilink

Pneus dianteiros (medida)
225/60 R18
Pneus traseiros (medida)
225/60 R18

Capacidade (Ah)
60Ah
Peso (kg)
1506 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
4,7 litros
Itens de Série e Acessórios

Freios ABS

Preço FIPE por ano

Código FIPE 930164 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 182.156
2027HíbridoR$ 170.932
2026HíbridoR$ 164.638
2025HíbridoR$ 153.660
2024HíbridoR$ 146.168

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2024

113 mil143 mil173 mil202420252026projeção →

ago/2023–jun/2026 · pico R$ 172.800 em set/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 146.168 (2024 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.923
AL3%R$ 4.385
AM2%R$ 2.923
AP3%R$ 4.385
BA2,5%R$ 3.654
DF3,5%R$ 5.116
ES2%R$ 2.923
GO3,75%R$ 5.481
MA2,5%R$ 3.654
MG4%R$ 5.847
MS3%R$ 4.385
MT3%R$ 4.385
PA2,5%R$ 3.654
PB2,5%R$ 3.654
PE2,4%R$ 3.508
PI2,5%R$ 3.654
PR1,9%R$ 2.777
RJ4%R$ 5.847
RN3%R$ 4.385
RO3%R$ 4.385
RR3%R$ 4.385
RS3%R$ 4.385
SC2%R$ 2.923
SE2,5%R$ 3.654
SP4%R$ 5.847

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Tiggo 7 em 2024

VersãoPreço FIPE
PRO 1.5 Turbo (Híbrido)R$ 147.595
Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut.R$ 139.870
Todas as versões do Tiggo 7