Volvo VM 270 8x4 2p (diesel) (E5)
2014— trocar
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10 anos-modelo · 2013–2022
- 2022R$ 411.304
- 2021R$ 389.210
- 2020R$ 328.406
- 2019R$ 288.301
- 2018R$ 279.940
- 2017R$ 261.075
- 2016R$ 254.707
- 2015R$ 248.494
- 2014R$ 236.264
- 2013R$ 230.501
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2014
- R$ 236.264Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2022
- ▼ 42.6%
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- 8x4
- Motor
- 7.2 (7200)
- Altura (mm)
- 3100 mm (Cabine Leito)
- Largura (mm)
- 2400 mm
- Distância entre-eixos (mm)
- 3650 mm
- Potência máxima
- 270cv / 201 kW @2200 rpm
- Velocidade máxima (km/h)
- 110 km/h (Limitada)
- Urbano — Diesel (km/l)
- 2,0 a 2,8 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 3,5 a 4,5 km/l (Vazio)
- Vão livre do solo (mm)
- 280 mm
- Torque máximo
- 950Nm (97kgfm) (1200‐1600 rpm)
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano (trem de força)
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 2.249/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 114.851 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 6.894 |
| Total em 4 anos | R$ 107.957 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 2,75 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Velocidade máxima (km/h)
- 110 km/h (Limitada)
- Urbano — Diesel (km/l)
- 2,0 a 2,8 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 3,5 a 4,5 km/l (Vazio)
- Tanque de combustível (l)
- 200 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3650 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 280 mm
- Comprimento (mm)
- 6765 mm
- Carga útil (kg)
- 29.000 kg
- Largura (mm)
- 2400 mm
- Altura (mm)
- 3100 mm (Cabine Leito)
- Bitola dianteira (mm)
- 2030 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1840 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 20 graus
- Ângulo de saída (°)
- 18 graus
- Rampa máxima
- 35%
- Travessia de água (mm)
- 400 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- 8x4
- Velocidades (nº de marchas)
- 9
- Acoplamento
- AT2412D
- Embreagem
- Monodisco a seco, servocomandada
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 270cv / 201 kW @2200 rpm
- Torque máximo
- 950Nm (97kgfm) (1200‐1600 rpm)
- Motor
- 7.2 (7200)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 6
- Aspiração
- Turbo e Intercooler
- Peso/potência
- 107,4 kg/cv
- Potência específica
- 37,5 cv/litro
- Peso/torque
- 30,5 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 108 mm
- Curso dos pistões
- 130 mm
- Razão de compressão
- 18:1
- Comando de válvulas
- No bloco (OHV)
- Acionamento do comando
- Engrenagens
- Rotação máxima
- 2600 rpm
- Código do motor
- MWM7B220
- Torque específico
- 13,2 kgfm/litro
- Tuchos
- Mecânicos
- Capacidade ARLA 32 (l)
- 50 litros
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Ocupantes / Assentos
- 2
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano (trem de força)
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Observações
- Configuração 8x4 com câmbio automatizado I-Shift
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 18,5 m (depende do entre-eixos)
- Dianteiro (tipo)
- Tambor
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Sistema/assistências (ABS, EBD)
- Ar comprimido com ABS
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido, mola parabólica
- Traseira (tipo)
- Parabólica ou Semi‐elíptica
- Pneus dianteiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Pneus traseiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Capacidade (Ah)
- 100Ah
- Peso (kg)
- 8.250 kg
- Lado do polo positivo
- Esquerdo
- Viscosidade
- 10W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 15 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 13 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 32 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5161770 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 411.304 |
| 2021 | Diesel | R$ 389.210 |
| 2020 | Diesel | R$ 328.406 |
| 2019 | Diesel | R$ 288.301 |
| 2018 | Diesel | R$ 279.940 |
| 2017 | Diesel | R$ 261.075 |
| 2016 | Diesel | R$ 254.707 |
| 2015 | Diesel | R$ 248.494 |
| 2014 | Diesel | R$ 236.264 |
| 2013 | Diesel | R$ 230.501 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 265.176 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do VM em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 330 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 252.465 |
| 330 8x2 2p (diesel) (E5) | R$ 251.188 |
| 330 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 244.691 |
| 270 ATHOR 6x2 2p (diesel) (E5) | R$ 236.511 |
| 270 8x2 2p (diesel) (E5) | R$ 233.932 |
| 330 6x2 2p (diesel)(E5) | R$ 232.579 |
| 270 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 232.215 |
| 330 4x2 2p (diesel) (E5) | R$ 226.581 |
| 270 6x2 2p (diesel) (E5) | R$ 226.575 |
| 270 4x2 2p (diesel) (E5) | R$ 198.336 |
| 220 6x2 2p (diesel)(E5) | R$ 175.715 |
| 220 4x2 2p (diesel) (E5) | R$ 173.860 |