Volvo FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5)
2021— trocar
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11 anos-modelo · 2012–2022
- 2022R$ 612.385
- 2021R$ 491.485
- 2020R$ 446.632
- 2019R$ 381.837
- 2018R$ 353.674
- 2017R$ 306.565
- 2016R$ 280.800
- 2015R$ 249.284
- 2014R$ 226.085
- 2013R$ 219.020
- 2012R$ 193.585
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2021
- R$ 491.485Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2022
- ▼ 19.7%
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- Traseira (RWD)
- Motor
- 12.8 (12800)
- Altura (mm)
- 2952 mm
- Largura (mm)
- 2334 mm
- Potência máxima
- 460cv - 338 kW (1400 - 1900 rpm)
- Torque máximo
- 2300Nm (235 kgfm) @ 1000 - 1400 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.142/mês para manter este carro ano 2021.
| Depreciação projetada | R$ 54.792 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 54.792 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 420 Litros
- Largura (mm)
- 2334 mm
- Altura (mm)
- 2952 mm
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 12
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Embreagem
- Monodisco de fricção a seco tipo push-type
- Código do câmbio
- ATG2612G
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 460cv - 338 kW (1400 - 1900 rpm)
- Torque máximo
- 2300Nm (235 kgfm) @ 1000 - 1400 rpm
- Motor
- 12.8 (12800)
- Alimentação
- Common Rail
- Cilindros
- 6 em linha
- Aspiração
- Turbocharger
- Instalação
- Dianteira
- Válvulas por cilindro
- 4
- Rotação máxima
- 1900 rpm
- Código do motor
- D13C460
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Dianteiro (tipo)
- Tambor com ABS e EBS
- Traseiro (tipo)
- Tambor com ABS e EBS
- Dianteira (tipo)
- FST-PAR3– Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
- Traseira (tipo)
- RAPDT-GR– Pneumática com 6 amortecedores e barra estabilizadora
- Pneus dianteiros (medida)
- 325/95 R24
- Pneus traseiros (medida)
- 325/95 R24
- Capacidade (Ah)
- 170Ah
- Capacidade de cárter (l)
- 33 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5161355 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 612.385 |
| 2021 | Diesel | R$ 491.485 |
| 2020 | Diesel | R$ 446.632 |
| 2019 | Diesel | R$ 381.837 |
| 2018 | Diesel | R$ 353.674 |
| 2017 | Diesel | R$ 306.565 |
| 2016 | Diesel | R$ 280.800 |
| 2015 | Diesel | R$ 249.284 |
| 2014 | Diesel | R$ 226.085 |
| 2013 | Diesel | R$ 219.020 |
| 2012 | Diesel | R$ 193.585 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2021
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 630.682 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do FMX em 2021
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 540 8x4 2p (diesel)(E5) | R$ 655.990 |
| 420 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 626.959 |
| 460 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 621.809 |
| 380 8x4 2p (diesel)(E5) | R$ 608.273 |
| 500 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 491.642 |
| 420 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 491.272 |
| 380 6x4 2p (diesel)(E5) | R$ 489.630 |
| 500 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 467.092 |
| 540 6x4 2p (diesel)(E5) | R$ 397.269 |