Volvo FMX 420 8x4 2p (diesel) (E5)
2012— trocar
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11 anos-modelo · 2012–2022
- 2022R$ 735.859
- 2021R$ 626.959
- 2020R$ 514.982
- 2019R$ 452.970
- 2018R$ 385.023
- 2017R$ 341.602
- 2016R$ 325.849
- 2015R$ 313.744
- 2014R$ 297.842
- 2013R$ 282.442
- 2012R$ 273.925
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2012
- R$ 273.925Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2022
- ▼ 62.8%
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- 8x4
- Motor
- 12.8 (12800)
- Altura (mm)
- 3167 mm
- Largura (mm)
- 2361 mm
- Torque máximo
- 2100Nm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Custo de posse estimado — 1 anos
Aproximadamente R$ 565/mês para manter este carro ano 2012.
| Depreciação projetada | R$ 6.779 |
|---|---|
| Total em 1 anos | R$ 6.779 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 400 L
- Largura (mm)
- 2361 mm
- Altura (mm)
- 3167 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- 8x4
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Torque máximo
- 2100Nm
- Motor
- 12.8 (12800)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 6 em linha
- Rotação máxima
- 1400‐1900 rpm
- Código do motor
- D13C420
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Dianteiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Traseiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido, mola parabólica
- Traseira (tipo)
- Parabólica/ Semi‐elíptica
- Capacidade (Ah)
- 170Ah
- Capacidade de cárter (l)
- 33 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5161371 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 735.859 |
| 2021 | Diesel | R$ 626.959 |
| 2020 | Diesel | R$ 514.982 |
| 2019 | Diesel | R$ 452.970 |
| 2018 | Diesel | R$ 385.023 |
| 2017 | Diesel | R$ 341.602 |
| 2016 | Diesel | R$ 325.849 |
| 2015 | Diesel | R$ 313.744 |
| 2014 | Diesel | R$ 297.842 |
| 2013 | Diesel | R$ 282.442 |
| 2012 | Diesel | R$ 273.925 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2012
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 317.757 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do FMX em 2012
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 460 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 285.191 |
| 500 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 279.011 |
| 500 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 197.907 |
| 460 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 193.585 |
| 420 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 191.199 |
| 370 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 182.969 |