Volvo FM 460 6x4 (diesel)(E5)
2020— trocar
Escolher ano-modelo
11 anos-modelo · 2012–2022
- 2022R$ 674.478
- 2021R$ 576.096
- 2020R$ 515.103
- 2019R$ 434.643
- 2018R$ 349.228
- 2017R$ 302.032
- 2016R$ 269.499
- 2015R$ 255.933
- 2014R$ 244.585
- 2013R$ 231.012
- 2012R$ 185.684
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2020
- R$ 515.103Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2022
- ▼ 23.6%
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- Traseira (RWD)
- Motor
- 12.8 (12800)
- Altura (mm)
- 3549 mm
- Largura (mm)
- 2494 mm
- Potência máxima
- 460 cv - 338 kW (1400 - 1900 rpm)
- Torque máximo
- 2300 Nm (235 kgfm) @ 1000 - 1400 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 794/mês para manter este carro ano 2020.
| Depreciação projetada | R$ 38.130 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 38.130 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 190+190 L
- Largura (mm)
- 2494 mm
- Altura (mm)
- 3549 mm
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 12
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Embreagem
- Monodisco de fricção a seco tipo push-type
- Código do câmbio
- ATG2612G
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 460 cv - 338 kW (1400 - 1900 rpm)
- Torque máximo
- 2300 Nm (235 kgfm) @ 1000 - 1400 rpm
- Motor
- 12.8 (12800)
- Alimentação
- Common Rail
- Cilindros
- 6 em linha
- Aspiração
- Turbocharger
- Instalação
- Dianteira
- Válvulas por cilindro
- 4
- Rotação máxima
- 1400‐1900 rpm
- Código do motor
- D13C460
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Dianteiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Traseiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Dianteira (tipo)
- FST-PAR3 – Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
- Traseira (tipo)
- RAPDT-GR – Pneumática com 6 amortecedores e barra estabilizadora
- Pneus dianteiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Pneus traseiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Capacidade (Ah)
- 170Ah
- Viscosidade
- 10W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 16 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5161762 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 674.478 |
| 2021 | Diesel | R$ 576.096 |
| 2020 | Diesel | R$ 515.103 |
| 2019 | Diesel | R$ 434.643 |
| 2018 | Diesel | R$ 349.228 |
| 2017 | Diesel | R$ 302.032 |
| 2016 | Diesel | R$ 269.499 |
| 2015 | Diesel | R$ 255.933 |
| 2014 | Diesel | R$ 244.585 |
| 2013 | Diesel | R$ 231.012 |
| 2012 | Diesel | R$ 185.684 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2020
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 549.639 em mar/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do FM em 2020
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 380 8x2 2p (diesel)(E5) | R$ 461.581 |
| 380 6x2 2p (diesel)(E5) | R$ 424.595 |
| 380 4x2 2p (diesel)(E5) | R$ 409.501 |