Carpedia

Volvo FH-420 6x2 2p (diesel) (E5)

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2014
R$ 248.965Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2022
59.8%
Categoria
Caminhões
Câmbio (tipo)
Automatizado
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
6X2
Motor
12.8 (12800)
Altura (mm)
3569 mm
Largura (mm)
2494 mm
Potência máxima
420 cv ‐ 309 kW (1400‐1900 rpm)
Torque máximo
2100Nm (214kgfm) @1000 ‐1400 rpm

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

1.029 emplacamentos em jun/20261º de 66 em PESADOVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 751/mês para manter este carro ano 2014.

Depreciação projetadaR$ 36.057
Total em 4 anosR$ 36.057

Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Tanque de combustível (l)
480 litros
Comprimento (mm)
9140 mm
Largura (mm)
2494 mm
Altura (mm)
3569 mm

Câmbio (tipo)
Automatizado
Tração
6X2
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
420 cv ‐ 309 kW (1400‐1900 rpm)
Torque máximo
2100Nm (214kgfm) @1000 ‐1400 rpm
Motor
12.8 (12800)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
6 em linha
Potência específica
420 cv
Instalação
Dianteira
Válvulas por cilindro
4
Rotação máxima
1400‐1900 rpm
Código do motor
D13C420
Torque específico
2100Nm

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Caminhão-Chassi
Portas
2
Porte
Grande
Procedência
Nacional

Dianteiro (tipo)
Tambor
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Eixo rígido, mola parabólica
Traseira (tipo)
Eixo rígido, mola parabólica

Pneus dianteiros (medida)
295/80 R22.5
Pneus traseiros (medida)
295/80 R22.5

Capacidade (Ah)
225Ah
Peso (kg)
43,26
Lado do polo positivo
Esquerdo

Viscosidade
10W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
16 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 5161533 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2022DieselR$ 619.461
2021DieselR$ 504.051
2020DieselR$ 476.323
2019DieselR$ 397.652
2018DieselR$ 350.529
2017DieselR$ 302.159
2016DieselR$ 285.537
2015DieselR$ 275.459
2014DieselR$ 248.965
2013DieselR$ 242.892
2012DieselR$ 227.809

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2014

213 mil257 mil301 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 301.037 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

Criar conta grátis

Outras versões do FH em 2014

VersãoPreço FIPE
FH-16 750 GLOBETROTTER 8x4 2p (die)(E5)R$ 523.442
FH-540 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 383.710
FH-540 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5)R$ 315.011
FH-500 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 313.079
FH-540 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 305.257
FH-540 6x2 2p (diesel) (E5)R$ 301.879
FH-460 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 300.802
FH-500 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5)R$ 297.432
FH-460 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5)R$ 297.389
FH-500 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 294.691
FH-540 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 291.957
FH-500 6x2 2p (diesel) (E5)R$ 289.164
FH-500 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 287.560
FH-460 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 284.465
FH-460 6x2 2p (diesel) (E5)R$ 284.027
FH-460 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 280.424
FH-420 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 266.370
FH-420 6x4 2p (diesel) (E5)R$ 256.742
FH-540 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 253.211
FH-420 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5)R$ 251.441
FH-420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 239.046
FH-500 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 238.424
FH-460 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 233.261
FH-420 4x2 2p (diesel) (E5)R$ 231.635
Todas as versões do FH