Volvo FH 520 6x4 2p (diesel)
2010— trocar
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5 anos-modelo · 2007–2011
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2010
- R$ 235.403Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2011
- ▼ 3.3%
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- 6x4
- Motor
- 12.8 (12800)
- Distância entre-eixos (mm)
- 3 600 mm
- Potência máxima
- 520 cv de 1500 rpm a 1800 rpm
- Torque máximo
- 255 kgfm de 1050 a 1450 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 631/mês para manter este carro ano 2010.
| Depreciação projetada | R$ 30.272 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 30.272 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Distância entre-eixos (mm)
- 3 600 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- 6x4
- Velocidades (nº de marchas)
- 14
- Código do câmbio
- Volvo I-Shift/AT2612
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 520 cv de 1500 rpm a 1800 rpm
- Torque máximo
- 255 kgfm de 1050 a 1450 rpm
- Motor
- 12.8 (12800)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 6 em linha
- Aspiração
- Turbo e Intercooler
- Instalação
- Dianteira
- Código do motor
- D13A 520
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Ocupantes / Assentos
- 3
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Dianteiro (tipo)
- Tambor e/ou disco
- Traseiro (tipo)
- Tambor e/ou disco
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido, mola parabólica
- Traseira (tipo)
- molas semi elípticas
- Pneus dianteiros (medida)
- 295/ 80 R 22,5
- Pneus traseiros (medida)
- 295/ 80 R 22,5
- Peso (kg)
- 16 000 Kg
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 33 litros (incluindo a troca do filtro)
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 13.0 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5161169 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2011 | Diesel | R$ 243.435 |
| 2010 | Diesel | R$ 235.403 |
| 2009 | Diesel | R$ 213.657 |
| 2008 | Diesel | R$ 208.445 |
| 2007 | Diesel | R$ 189.487 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2010
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 287.335 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do FH em 2010
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 520 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 246.819 |
| 520 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) | R$ 244.198 |
| 480 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 237.150 |
| 440 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 234.075 |
| 480 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) | R$ 234.002 |
| 520 6x2 2p (diesel) | R$ 230.026 |
| 440 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) | R$ 223.150 |
| 480 6x4 2p (diesel) | R$ 219.493 |
| 440 6x4 2p (diesel) | R$ 217.757 |
| 520 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 210.753 |
| 480 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 209.158 |
| 440 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 208.682 |
| 400 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 208.550 |
| 480 6x2 2p (diesel) | R$ 207.737 |
| 520 4x2 2p (diesel) | R$ 207.724 |
| 400 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) | R$ 206.679 |
| 440 6x2 2p (diesel) | R$ 204.716 |
| 400 6x4 2p (diesel) | R$ 199.540 |
| 480 4x2 2p (diesel) | R$ 197.191 |
| 440 4x2 2p (diesel) | R$ 196.832 |
| 400 6x2 2p (diesel) | R$ 194.769 |
| 400 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 193.168 |
| 400 4x2 2p (diesel) | R$ 187.591 |