Volvo FH 400 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel)
2011— trocar
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5 anos-modelo · 2007–2011
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2011
- R$ 223.721Ver histórico e projeção ↓
- Anos de venda
- 2007–2011
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tecnologia
- Combustão
- Motor
- 13.0 (13000)
- Altura (mm)
- 3.228 mm
- Largura (mm)
- 2494
- Distância entre-eixos (mm)
- 3000
- Potência máxima
- 420 cv ‐ 309 kW (1400‐1900 rpm)
- Torque máximo
- 2100Nm (214kgfm) @1000 ‐1400 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 618/mês para manter este carro ano 2011.
| Depreciação projetada | R$ 29.658 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 29.658 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 240+210 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3000
- Comprimento (mm)
- 6540
- Largura (mm)
- 2494
- Altura (mm)
- 3.228 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 850
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Embreagem
- Monodisco de fricção a seco tipo push‐type
- Potência máxima
- 420 cv ‐ 309 kW (1400‐1900 rpm)
- Torque máximo
- 2100Nm (214kgfm) @1000 ‐1400 rpm
- Motor
- 13.0 (13000)
- Cilindros
- 6 em linha
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Dianteiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Traseiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido, mola parabólica
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido, mola parabólica
- Capacidade (Ah)
- 180Ah
- Peso (kg)
- 43,26
- Lado do polo positivo
- Esquerdo
- Viscosidade
- 15W40
- Tipo de óleo
- Mineral
- Capacidade de cárter (l)
- 33 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 13 litros (para caixa de câmbio VT2514B)
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5161037 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2011 | Diesel | R$ 223.721 |
| 2010 | Diesel | R$ 206.679 |
| 2009 | Diesel | R$ 188.790 |
| 2008 | Diesel | R$ 178.131 |
| 2007 | Diesel | R$ 163.831 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2011
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 254.405 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do FH em 2011
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 520 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 273.635 |
| 480 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 261.148 |
| 520 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) | R$ 257.700 |
| 440 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 250.675 |
| 520 6x4 2p (diesel) | R$ 243.435 |
| 520 6x2 2p (diesel) | R$ 240.623 |
| 480 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) | R$ 240.119 |
| 480 6x4 2p (diesel) | R$ 234.325 |
| 440 6x4 2p (diesel) | R$ 234.310 |
| 520 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 231.357 |
| 440 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) | R$ 228.729 |
| 400 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) | R$ 228.315 |
| 480 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 227.953 |
| 520 4x2 2p (diesel) | R$ 225.220 |
| 480 6x2 2p (diesel) | R$ 223.083 |
| 440 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 222.498 |
| 440 6x2 2p (diesel) | R$ 219.057 |
| 400 6x4 2p (diesel) | R$ 216.630 |
| 480 4x2 2p (diesel) | R$ 215.796 |
| 440 4x2 2p (diesel) | R$ 214.755 |
| 400 6x2 2p (diesel) | R$ 214.087 |
| 400 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) | R$ 212.613 |
| 400 4x2 2p (diesel) | R$ 198.859 |