Volvo EX30 E40 Core (Elétrico)
2024— trocar
Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2024 | R$ 178.928Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 21.5% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Tecnologia | Elétrico | — |
| Altura (mm) | 1555 mmna média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1836 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2650 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 318 litros▼ 13% da média | 367 litros |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 5,7 s▼ 44% da média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 km/hna média | 185 km/h |
| Eficiência — elétrico (Inmetro) | 40,1 km/lena média | 42 km/le |
| Capacidade da bateria (kWh) | 69 kWh▲ 18% da média | 59 kWh |
| Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km) | 338 km▼ 12% da média | 385 km |
| Vão livre do solo (mm) | 165 mm▲ 6% da média | 156 mm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
40,1 km/le · selo A
1,6 km/le abaixo da média dos elétricos Médio (41,7 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Custo de posse estimado — 5 anos
Aproximadamente R$ 596/mês para manter este carro ano 2024.
| IPVA (SP, 5 anos) | R$ 35.785 |
|---|---|
| Total em 5 anos | R$ 35.785 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: IPVA por alíquota estadual cheia (5 anos sobre o preço atual — sem histórico suficiente pra projetar depreciação). Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 5,7 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 180 km/h
- Capacidade da bateria (kWh)
- 69 kWh
- Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
- 338 km
- Consumo energético
- 16,9 kWh/100 km
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 318 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2650 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 165 mm
- Comprimento (mm)
- 4233 mm
- Carga útil (kg)
- 370 kg
- Largura (mm)
- 1836 mm
- Altura (mm)
- 1555 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1590 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1595 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 17,9 graus
- Ângulo de saída (°)
- 24,5 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 16,3 graus
- Travessia de água (mm)
- 500 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1000 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Velocidades (nº de marchas)
- 1
- Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
- 272 cv (traseiro)
- Motor elétrico dianteiro - Torque máximo (Nm)
- 35 kgfm (Traseiro)
- Combustível
- Elétrico
- Potência máxima
- 136 kw
- Peso/potência
- 6,76 kg/cv
- Potência específica
- 11 kw (AC)
- Peso/torque
- 52,57 kg/kgfm
- Torque específico
- 35 kgfm
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco solido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Pneus dianteiros (medida)
- 225/55 R18
- Pneus traseiros (medida)
- 225/55 R18
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,28
- Área frontal (A)
- 2,43 m
- Área frontal corrigida
- 0,680 m
- Capacidade (Ah)
- 100Ah
- Peso (kg)
- 1840 kg
Preço FIPE por ano
Código FIPE 291641 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 228.057 |
| 2025 | Elétrico | R$ 203.796 |
| 2024 | Elétrico | R$ 178.928 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2024
jun/2024–jun/2026 · pico R$ 215.693 em jun/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 178.928 (2024 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.579 |
| AL | 3% | R$ 5.368 |
| AM | 2% | R$ 3.579 |
| AP | 3% | R$ 5.368 |
| BA | 2,5% | R$ 4.473 |
| DF | 3,5% | R$ 6.262 |
| ES | 2% | R$ 3.579 |
| GO | 3,75% | R$ 6.710 |
| MA | 2,5% | R$ 4.473 |
| MG | 4% | R$ 7.157 |
| MS | 3% | R$ 5.368 |
| MT | 3% | R$ 5.368 |
| PA | 2,5% | R$ 4.473 |
| PB | 2,5% | R$ 4.473 |
| PE | 2,4% | R$ 4.294 |
| PI | 2,5% | R$ 4.473 |
| PR | 1,9% | R$ 3.400 |
| RJ | 4% | R$ 7.157 |
| RN | 3% | R$ 5.368 |
| RO | 3% | R$ 5.368 |
| RR | 3% | R$ 5.368 |
| RS | 3% | R$ 5.368 |
| SC | 2% | R$ 3.579 |
| SE | 2,5% | R$ 4.473 |
| SP | 4% | R$ 7.157 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do EX30 em 2024
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| E60 Ultra (Elétrico) | R$ 210.430 |
| E60 Plus (Elétrico) | R$ 199.660 |
| E60 Core (Elétrico) | R$ 179.414 |