Volkswagen VIRTUS Highline 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut
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10 anos-modelo · 2018–2026
- 0 KmR$ 150.719
- 2026R$ 128.787
- 2025R$ 119.981
- 2024R$ 110.992
- 2023R$ 107.315
- 2022R$ 94.460
- 2021R$ 83.336
- 2020R$ 80.351
- 2019R$ 78.391
- 2018R$ 74.651
Preço FIPE de referência por ano
Gerado por IA
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2026 | R$ 128.787Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 14.6% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.0 (999) | — |
| Altura (mm) | 1476 mmna média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1751 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2651 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 521 litros▲ 42% da média | 367 litros |
| Potência máxima | 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpmna média | 131 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 9,9 sna média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 194 km/h▲ 5% da média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 12,1 km/lna média | 12,5 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 8,3 km/l▼ 7% da média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 14,4 km/lna média | 14,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 10,2 km/lna média | 10,4 km/l |
| Torque máximo | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm▲ 12% da média | 18,2 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.760 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
13,4 km/l · selo C
etanol: 9,2 km/l
0,5 km/l abaixo da média da categoria Médio (13,9 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.381/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 23.570 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 18.972 |
| Depreciação projetada | R$ 23.759 |
| Total em 4 anos | R$ 66.301 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,4 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Novo Virtus + 6 Airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em India e Brasil
Testes anteriores deste modelo (1)
Volkswagen Virtus + 4 Airbags
Teste 2018 · protocolo 2016–2019
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 9,9 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 194 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 12,1 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 8,3 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 14,4 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 10,2 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 521 litros
- Tanque de combustível (l)
- 49 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2651 mm
- Comprimento (mm)
- 4561 mm
- Carga útil (kg)
- 427 kg
- Largura (mm)
- 1751 mm
- Altura (mm)
- 1476 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1514 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1496 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 400 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 400 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- AQ250
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm
- Torque máximo
- 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm
- Motor
- 1.0 (999)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 3 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 9,48 kg/cv
- Potência específica
- 128,1 cv/litro
- Peso/torque
- 59,5 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 74,5 mm
- Curso dos pistões
- 76,4 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Correia dentada
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- EA211
- Torque específico
- 20,4 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Sedã
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Segurança - Latin NCAP (estrelas)
- 5
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,9 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco solido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/50 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 205/50 R17
- Farol baixo (tipo)
- Led
- Farol alto (tipo)
- Led
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- Led
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,299
- Área frontal (A)
- 2,21 m²
- Área frontal corrigida
- 0,661 m²
- Capacidade (Ah)
- 49Ah
- Peso (kg)
- 12
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags de cortina
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de partida em rampa
- Câmera traseira para manobras
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de LED
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Frenagem automática de emergência
- Indicador de fadiga
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
- Vetorização de torque
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Trava de segurança do estepe
- Frenagem automática em manobras
- Luz de condução diurna
- Freios a disco nas quatro rodas
- Encosto de cabeça para todos ocupantes
Preço FIPE por ano
Código FIPE 54844 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 150.719 |
| 2026 | Flex | R$ 128.787 |
| 2025 | Flex | R$ 119.981 |
| 2024 | Flex | R$ 110.992 |
| 2023 | Flex | R$ 107.315 |
| 2022 | Flex | R$ 94.460 |
| 2021 | Flex | R$ 83.336 |
| 2020 | Flex | R$ 80.351 |
| 2019 | Flex | R$ 78.391 |
| 2018 | Flex | R$ 74.651 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2026
jun/2025–jun/2026 · pico R$ 138.950 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 128.787 (2026 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.576 |
| AL | 3% | R$ 3.864 |
| AM | 2% | R$ 2.576 |
| AP | 3% | R$ 3.864 |
| BA | 2,5% | R$ 3.220 |
| DF | 3,5% | R$ 4.508 |
| ES | 2% | R$ 2.576 |
| GO | 3,75% | R$ 4.830 |
| MA | 2,5% | R$ 3.220 |
| MG | 4% | R$ 5.151 |
| MS | 3% | R$ 3.864 |
| MT | 3% | R$ 3.864 |
| PA | 2,5% | R$ 3.220 |
| PB | 2,5% | R$ 3.220 |
| PE | 2,4% | R$ 3.091 |
| PI | 2,5% | R$ 3.220 |
| PR | 1,9% | R$ 2.447 |
| RJ | 4% | R$ 5.151 |
| RN | 3% | R$ 3.864 |
| RO | 3% | R$ 3.864 |
| RR | 3% | R$ 3.864 |
| RS | 3% | R$ 3.864 |
| SC | 2% | R$ 2.576 |
| SE | 2,5% | R$ 3.220 |
| SP | 4% | R$ 5.151 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Virtus em 2026
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Exclusive 250TSI 1.4 Flex 16V Aut | R$ 139.790 |
| Comfort. 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut | R$ 118.772 |
| TSI 1.0 Flex 12V 4p Aut. | R$ 112.420 |
| TSI 1.0 Flex 12V 4p Mec. | R$ 105.760 |
| Sense 1.0 Flex 12V 5p Mec. | R$ 98.839 |