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Volkswagen Polo 1.0 MPI Flex 12V 5p

2025 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Médio
Preço FIPE 2025R$ 76.853Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 16.1%
CategoriaAutomóveis
PorteMédio
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelFlex
TecnologiaCombustão
TraçãoDianteira (FWD)
Motor1.0 (999)
Altura (mm)1471 mmna média1.497 mm
Largura (mm)1751 mmna média1.762 mm
Distância entre-eixos (mm)2566 mmna média2.592 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)300 litros 18% da média367 litros
Potência máxima84 cv (A) 77 cv (G) a 6450 rpm 36% da média131 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)13,5 s 32% da média10,2 s
Velocidade máxima (km/h)173 km/h 6% da média185 km/h
Urbano — Gasolina (km/l)13,5 km/l 8% da média12,5 km/l
Urbano — Etanol (km/l)9,3 km/lna média9 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)15,7 km/l 10% da média14,2 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)10,9 km/lna média10,4 km/l
Vão livre do solo (mm)149 mmna média156 mm
Torque máximo10,3 kgfm (A) 9,6 kgfm (G) a 3000 rpm 43% da média18,2 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 16% da média3,6 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

10.939 emplacamentos em jun/20261º de 24 em HATCH PEQUENOVer ranking

Consumidor × frota: 3.021 no varejo · 7.918 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série2º entre automóveis no mês · melhor: 1º em mai/2026 4.0% vs mês anterior 4.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Eficiência Inmetro (PBEV)

14,6 km/l · selo B

etanol: 10,1 km/l

0,7 km/l acima da média da categoria Médio (13,9 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 915/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 21.633
IPVA (SP, 4 anos)R$ 11.487
Depreciação projetadaR$ 10.809
Total em 4 anosR$ 43.929

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,6 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Segurança — crash test Latin NCAP

Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.

Volkswagen Novo Polo / Polo Track + 4 Airbags

Teste 2022 · protocolo 2020+

3 de 5 estrelasTestado: Volkswagen Novo Polo / Polo Track + 4 Airbags
Ocupante adulto73%
Ocupante infantil71%
Pedestres e vulneráveis51%
Assistências à segurança58%

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil

Testes anteriores deste modelo (2)

Volkswagen Polo + 4 Airbags

Teste 2017 · protocolo 2016–2019

Testado: Volkswagen Polo + 4 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil

Volkswagen Polo + 2 Airbags

Teste 2012 · protocolo 2010–2015

Testado: Volkswagen Polo + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil

fabricado em Brasil

Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
13,5 s
Velocidade máxima (km/h)
173 km/h

Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
534 km (A) a 769 km (G) · 456 km (A) a 662 km (G)

Urbano — Gasolina (km/l)
13,5 km/l
Urbano — Etanol (km/l)
9,3 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)
15,7 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)
10,9 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
300 litros
Tanque de combustível (l)
49 litros
Distância entre-eixos (mm)
2566 mm
Vão livre do solo (mm)
149 mm
Comprimento (mm)
4074 mm
Carga útil (kg)
396 kg
Largura (mm)
1751 mm
Altura (mm)
1471 mm
Bitola dianteira (mm)
1524 mm
Bitola traseira (mm)
1506 mm
Capacidade de reboque com freio (kg)
200 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
200 kg

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Dianteira (FWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Código do câmbio
MQ200

Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
84 cv (A) a 77 cv (G) a 6450 rpm
Motor elétrico dianteiro - Torque máximo (Nm)
9,6 kgfm (G) a 10,3 kgfm (A) a 3000 rpm

Combustível
Flex
Potência máxima
84 cv (A) 77 cv (G) a 6450 rpm
Torque máximo
10,3 kgfm (A) 9,6 kgfm (G) a 3000 rpm
Motor
1.0 (999)
Alimentação
Injeção Multiponto
Cilindros
3 em linha
Aspiração
Natural
Peso/potência
12,73 kg/cv
Potência específica
84,1 cv/litro
Peso/torque
103,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Transversal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
74,5 mm
Curso dos pistões
76,4 mm
Razão de compressão
11,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Correia dentada
Variação do comando
Admissão
Rotação máxima
6800 rpm
Código do motor
EA211
Torque específico
10,3 kgfm/litro
Tuchos
Hidráulicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Hatch
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Compacto
Procedência
Nacional
Segurança - Latin NCAP (estrelas)
3

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
10,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Eixo de torção

Pneus dianteiros (medida)
185/65 R15
Pneus traseiros (medida)
185/65 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H7
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H8

Coeficiente de arrasto (Cx)
0,333
Área frontal (A)
2,15 m²
Área frontal corrigida
0,716 m²

Capacidade (Ah)
60Ah
Peso (kg)
1069 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
3,3 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 55336 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmFlexR$ 91.549
2026FlexR$ 80.525
2025FlexR$ 76.853
2024FlexR$ 74.562
2023FlexR$ 70.370

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2025

66 mil75 mil84 mil20252026projeção →

jun/2024–jun/2026 · pico R$ 84.308 em jun/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 76.853 (2025 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.537
AL3%R$ 2.306
AM2%R$ 1.537
AP3%R$ 2.306
BA2,5%R$ 1.921
DF3,5%R$ 2.690
ES2%R$ 1.537
GO3,75%R$ 2.882
MA2,5%R$ 1.921
MG4%R$ 3.074
MS3%R$ 2.306
MT3%R$ 2.306
PA2,5%R$ 1.921
PB2,5%R$ 1.921
PE2,4%R$ 1.844
PI2,5%R$ 1.921
PR1,9%R$ 1.460
RJ4%R$ 3.074
RN3%R$ 2.306
RO3%R$ 2.306
RR3%R$ 2.306
RS3%R$ 2.306
SC2%R$ 1.537
SE2,5%R$ 1.921
SP4%R$ 3.074

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Polo em 2025

VersãoPreço FIPE
GTS 1.4 TSI 16V FlexR$ 134.872
Highline TSI 1.0 Flex 12V Aut.R$ 106.305
Comfortline TSI 1.0 Flex 12V Aut.R$ 98.281
Sense 200 TSI 1.0 Flex 12V AutR$ 91.154
1.0 TSI Flex 12V 5pR$ 90.723
Track Robust 1.0 Flex 12V 5pR$ 77.675
Track Rock in Rio 1.0 Flex 12V 5pR$ 77.448
Track 1.0 Flex 12V 5pR$ 75.974
Todas as versões do Polo