Volkswagen Gol City (Trend) 1.0 Mi Total Flex 8V 2p
2005— trocar
Escolher ano-modelo
12 anos-modelo · 2005–2016
- 2016R$ 37.110
- 2015R$ 31.465
- 2014R$ 28.784
- 2013R$ 26.103
- 2012R$ 23.585
- 2011R$ 23.009
- 2010R$ 22.447
- 2009R$ 21.899
- 2008R$ 21.184
- 2007R$ 20.645
- 2006R$ 18.105
- 2005R$ 13.400
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Subcompacto |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2005 | R$ 13.400Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 63.9% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Subcompacto | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.0 (999) | — |
| Altura (mm) | 1402 mm▼ 10% da média | 1.550 mm |
| Largura (mm) | 1651 mmna média | 1.657 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2470 mmna média | 2.407 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 285 litros▲ 28% da média | 222 litros |
| Potência máxima | 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm▼ 6% da média | 76 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 12,6 sna média | 12,3 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 168 km/h▲ 25% da média | 134 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 10,8 km/l | — |
| Urbano — Etanol (km/l) | 7,4 km/l | — |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 14,1 km/l | — |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 9,6 km/l | — |
| Vão livre do solo (mm) | 163 mm▲ 8% da média | 151 mm |
| Torque máximo | 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm▼ 33% da média | 14,5 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 76% da média | 4,1 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Subcompacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 551/mês para manter este carro ano 2005 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 25.369 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 2.205 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.124 |
| Total em 4 anos | R$ 26.450 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,45 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 12,6 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 168 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 10,8 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 7,4 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 14,1 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 9,6 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 285 litros
- Tanque de combustível (l)
- 51 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2470 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 163 mm
- Comprimento (mm)
- 3931 mm
- Carga útil (kg)
- 440 kg
- Largura (mm)
- 1651 mm
- Altura (mm)
- 1402 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1388 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1382 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 200 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 200 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm
- Torque máximo
- 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm
- Motor
- 1.0 (999)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 12,0 kg/cv
- Potência específica
- 71,1 cv/litro
- Peso/torque
- 87,9 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 67,1 mm
- Curso dos pistões
- 70,6 mm
- Razão de compressão
- 10,8:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote, correia dentada
- Código do motor
- EA111
- Torque específico
- 9,7 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Hatch
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 2
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Mecânica (Não assistida)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,4 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 175/70 R13
- Pneus traseiros (medida)
- 175/70 R13
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H3
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,336
- Área frontal (A)
- 1,89 m2
- Área frontal corrigida
- 0,635 m2
- Capacidade (Ah)
- 60Ah
- Peso (kg)
- 14,40
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 3,3 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 52272 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Flex | R$ 37.110 |
| 2015 | Flex | R$ 31.465 |
| 2014 | Flex | R$ 28.784 |
| 2013 | Flex | R$ 26.103 |
| 2012 | Flex | R$ 23.585 |
| 2011 | Flex | R$ 23.009 |
| 2010 | Flex | R$ 22.447 |
| 2009 | Flex | R$ 21.899 |
| 2008 | Flex | R$ 21.184 |
| 2007 | Flex | R$ 20.645 |
| 2006 | Flex | R$ 18.105 |
| 2005 | Flex | R$ 13.400 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2005
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 14.418 em mar/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2005
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 13.400 (2005 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 268 |
| AL | 3% | R$ 402 |
| AM | 2% | R$ 268 |
| AP | 3% | R$ 402 |
| BA | 2,5% | R$ 335 |
| DF | 3,5% | R$ 469 |
| ES | 2% | R$ 268 |
| GO | 3,75% | R$ 503 |
| MA | 2,5% | R$ 335 |
| MG | 4% | R$ 536 |
| MS | 3% | R$ 402 |
| MT | 3% | R$ 402 |
| PA | 2,5% | R$ 335 |
| PB | 2,5% | R$ 335 |
| PE | 2,4% | R$ 322 |
| PI | 2,5% | R$ 335 |
| PR | 1,9% | R$ 255 |
| RJ | 4% | R$ 536 |
| RN | 3% | R$ 402 |
| RO | 3% | R$ 402 |
| RR | 3% | R$ 402 |
| RS | 3% | R$ 402 |
| SC | 2% | R$ 268 |
| SE | 2,5% | R$ 335 |
| SP | 4% | R$ 536 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Gol em 2005
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 1.8 Mi Rallye Total Flex 8V 4p | R$ 32.955 |
| 1.6 Mi Rallye Total Flex 8V 4p | R$ 28.162 |
| 1.8 Mi Power Total Flex 8V 4p | R$ 24.607 |
| 1.6 Mi Power Total Flex 8V 4p | R$ 22.334 |
| City (Trend) 1.6 Mi T.Flex 8V 4p | R$ 19.598 |
| City 1.0 Mi 8V 4p | R$ 15.148 |
| City 1.0 Mi 8V 4p | R$ 14.921 |
| City (Trend) 1.6 Mi T. Flex 8V 2p | R$ 14.744 |
| City (Trend)/Titan 1.0 T. Flex 8V 4p | R$ 14.429 |
| 1.0 Plus 16v 4p | R$ 14.201 |
| 1.0 Plus 16v 2p | R$ 13.519 |
| City 1.0 Mi 8V 2p | R$ 13.220 |
| Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p | R$ 13.106 |
| Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p | R$ 13.094 |
| City 1.0 Mi 8V 2p | R$ 12.577 |