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Volkswagen AMAROK Comfor. 3.0 V6 TDI 4x4 Dies. Aut.

2023 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Picape
Preço FIPE 2023R$ 165.159Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 53.8%
CategoriaAutomóveis
PortePicape
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoIntegral (AWD)
Motor3.0 (2967)
Altura (mm)1834 mm 6% da média1.945 mm
Largura (mm)1944 mmna média1.906 mm
Distância entre-eixos (mm)3097 mmna média3.173 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)1280 litros 9% da média1.179 litros
Potência máxima258 cv a 3250 rpm 16% da média222 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)7,4 s 53% da média15,8 s
Velocidade máxima (km/h)190 km/h 7% da média178 km/h
Urbano — Diesel (km/l)9 km/lna média8,9 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)9,7 km/l 7% da média10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)240 mmna média244 mm
Torque máximo59,1 kgfm a 1400 rpm 25% da média47 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 24% da média4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

419 emplacamentos em jun/202612º de 20 em PICK-UP MEDIAVer ranking

Consumidor × frota: 24 no varejo · 395 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

16 meses na série17º entre comerciais leves no mês · melhor: 14º em abr/2026 10.3% vs mês anterior 4090.0% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Eficiência Inmetro (PBEV)

8,8 km/l · selo E

1,2 km/l abaixo da média da categoria Picape (10,0 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 2.544/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, diesel)R$ 37.855
IPVA (SP, 4 anos)R$ 21.910
Depreciação projetadaR$ 62.348
Total em 4 anosR$ 122.113

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,8 km/l (Inmetro/PBEV) · diesel R$ 6,94/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
7,4 s
Velocidade máxima (km/h)
190 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,7 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1280 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3097 mm
Vão livre do solo (mm)
240 mm
Comprimento (mm)
5254 mm
Carga útil (kg)
1156 kg
Largura (mm)
1944 mm
Altura (mm)
1834 mm
Bitola dianteira (mm)
1648 mm
Bitola traseira (mm)
1644 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
30 graus
Ângulo de saída (°)
22 graus
Ângulo ventral/central (°)
23 graus
Travessia de água (mm)
500 mm
Capacidade de reboque com freio (kg)
2710 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
8
Acoplamento
Conversor de torque
Código do câmbio
ZF 8HP

Combustível
Diesel
Potência máxima
258 cv a 3250 rpm
Torque máximo
59,1 kgfm a 1400 rpm
Motor
3.0 (2967)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
6 em V
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
8,27 kg/cv
Potência específica
87,0 cv/litro
Peso/torque
36,1 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
91,4 mm
Razão de compressão
17:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Rotação máxima
5000 rpm
Código do motor
EA897
Torque específico
19,9 kgfm/litro
Tuchos
Hidráulicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Picape
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,9 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
245/65 R17
Pneus traseiros (medida)
245/65 R17

Farol baixo (tipo)
Xenon
Farol alto (tipo)
Xenon
Farol auxiliar/neblina (tipo)
LED

Coeficiente de arrasto (Cx)
0,465
Área frontal (A)
3,1 m2
Área frontal corrigida
1,442 m2

Capacidade (Ah)
95Ah
Peso (kg)
2134 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
0W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
8 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 55328 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 357.408
2026DieselR$ 305.451
2025DieselR$ 269.774
2024DieselR$ 236.769
2023DieselR$ 165.159
2022DieselR$ 158.002

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2023

103 mil195 mil287 mil2023202420252026projeção →

dez/2022–jun/2026 · pico R$ 287.485 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 165.159 (2023 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.303
AL3%R$ 4.955
AM2%R$ 3.303
AP3%R$ 4.955
BA2,5%R$ 4.129
DF3,5%R$ 5.781
ES2%R$ 3.303
GO3,75%R$ 6.193
MA2,5%R$ 4.129
MG4%R$ 6.606
MS3%R$ 4.955
MT3%R$ 4.955
PA2,5%R$ 4.129
PB2,5%R$ 4.129
PE2,4%R$ 3.964
PI2,5%R$ 4.129
PR1,9%R$ 3.138
RJ4%R$ 6.606
RN3%R$ 4.955
RO3%R$ 4.955
RR3%R$ 4.955
RS3%R$ 4.955
SC2%R$ 3.303
SE2,5%R$ 4.129
SP4%R$ 6.606

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Amarok em 2023

VersãoPreço FIPE
Extreme CD 3.0 4x4 TB Dies. Aut.R$ 215.705
Highline CD 3.0 4x4 TB Dies. Aut.R$ 187.541
Todas as versões do Amarok