Variação de preços
Quem mais valorizou e desvalorizou na Tabela FIPE — série real de dez/2021 a jul/2026 (56 meses).
Histórico comparado
Mesma versão×ano do ranking · últimos meses · falha na linha = mês sem dado no acervo · fonte: Tabela FIPE.
Mais desvalorizados · no mês (jul/2026)
- Caoa Chery Tiggo 8PRO 1.5 Turbo (Híbrido) · 2026R$ 218.541▼ 9.6%
- BMW 750i750iA · 2014R$ 223.226▼ 8.0%
- Hitech Electric E-Work EC35Van 38,7kW · 2025R$ 198.541▼ 7.5%
- JAC E-JS1Extreme 62cv 5p Aut. (Elétrico) · 2025R$ 107.541▼ 6.7%
- Porsche 911 CabrioletCarrera GTS 3.8 24V (991) · 2015R$ 778.541▼ 6.7%
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Fonte: Tabela FIPE
Mais valorizados · no mês (jul/2026)
- Porsche CayenneGTS 4.0 500cv · 2026R$ 1.120.102▲ 7.2%
- Volkswagen FuscaFusca · 1995R$ 44.521▲ 7.1%
- BMW 330iTop 4p · 2007R$ 87.545▲ 5.9%
- Chevrolet CeltaLife 1.4 MPFI 8V 85cv 3p · 2006R$ 17.395▲ 5.8%
- Nissan MarchSL 1.6 16V Flex Fuel 5p · 2015R$ 44.254▲ 5.8%
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Fonte: Tabela FIPE
1 linha por modelo (a versão×ano de variação mais extrema o representa) · 0 km fica fora (variação de tabela de lançamento, não de mercado) · variação exige o mês-base no acervo · fonte: Tabela FIPE · jul/2026.
Projeção de depreciação
Na página de cada versão, projetamos o preço dos próximos anos aplicando ao valor atual a mediana das variações reais de 12 meses do próprio modelo, por idade do veículo — como os Tiggo 8 mais velhos se comportaram quando tinham a idade que este vai ter.
Estimativa estatística, não garantia — valores nominais (sem ajuste de inflação), base: 9 anos-modelo e 443 observações do próprio modelo. Modelo sem histórico suficiente não recebe projeção.