Toyota Hilux SW4 SRX Plat. 4x4 2.8 TB Die. Aut.
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4 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Fora de estrada grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2024 | R$ 348.039Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 15.0% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Fora de estrada grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Diesel | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Sob Demanda (4WD) | — |
| Motor | 2.8 (2755) | — |
| Altura (mm) | 1835 mmna média | 1.860 mm |
| Largura (mm) | 1855 mm▼ 6% da média | 1.975 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2745 mmna média | 2.864 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 500 litros▲ 7% da média | 466 litros |
| Potência máxima | 204 cv a 3400 rpm▼ 33% da média | 304 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 11,8 s▲ 65% da média | 7,1 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 km/h▼ 11% da média | 202 km/h |
| Urbano — Diesel (km/l) | 9,8 km/l▲ 7% da média | 9,2 km/l |
| Rodoviário — Diesel (km/l) | 11,2 km/lna média | 11 km/l |
| Torque máximo | 50,9 kgfm a 2800 rpmna média | 54 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 5 anos▲ 36% da média | 3,7 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Fora de estrada grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 1.119 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
9,9 km/l · selo D
0,2 km/l acima da média da categoria Fora de Estrada Grande (9,7 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 3.252/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, diesel) | R$ 33.648 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 50.714 |
| Depreciação projetada | R$ 71.722 |
| Total em 4 anos | R$ 156.084 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,9 km/l (Inmetro/PBEV) · diesel R$ 6,94/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota Hilux Double Cab / SW4 + 7 Airbags (desde 01/07/2019) VIN 8AJKX3CD9L20120
Teste 2019 · protocolo 2016–2019
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Tailândia
Testes anteriores deste modelo (1)
Toyota Hilux / SW4 / Fortuner + 3 Airbags
Teste 2015 · protocolo 2010–2015
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Tailândia e Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 11,8 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 180 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 9,8 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 11,2 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 500 litros
- Tanque de combustível (l)
- 80 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2745 mm
- Comprimento (mm)
- 4795 mm
- Carga útil (kg)
- 575 kg
- Largura (mm)
- 1855 mm
- Altura (mm)
- 1835 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 29 graus
- Ângulo de saída (°)
- 25 graus
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 3000 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Conversor de Torque
- Código do câmbio
- AC60F
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 204 cv a 3400 rpm
- Torque máximo
- 50,9 kgfm a 2800 rpm
- Motor
- 2.8 (2755)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 10,66 kg /cv
- Potência específica
- 74,0 cv/l
- Peso/torque
- 42,7 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 92 mm
- Curso dos pistões
- 103,6 mm
- Razão de compressão
- 15,6 :1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- corrente
- Rotação máxima
- 4500 rpm
- Código do motor
- 1GD- FTV
- Torque específico
- 18,5 kgfm/l
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 5 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Grande
- Procedência
- Importado
- Geração
- 8
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,4 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 265/60 R18
- Pneus traseiros (medida)
- 265/60 R18
- Peso (kg)
- 2175 kg
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 7,9 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 9,5 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 10,0 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 22144 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 409.563 |
| 2026 | Diesel | R$ 384.878 |
| 2025 | Diesel | R$ 373.813 |
| 2024 | Diesel | R$ 348.039 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2024
jan/2024–jun/2026 · pico R$ 365.621 em set/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 348.039 (2024 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.961 |
| AL | 3% | R$ 10.441 |
| AM | 2% | R$ 6.961 |
| AP | 3% | R$ 10.441 |
| BA | 2,5% | R$ 8.701 |
| DF | 3,5% | R$ 12.181 |
| ES | 2% | R$ 6.961 |
| GO | 3,75% | R$ 13.051 |
| MA | 2,5% | R$ 8.701 |
| MG | 4% | R$ 13.922 |
| MS | 3% | R$ 10.441 |
| MT | 3% | R$ 10.441 |
| PA | 2,5% | R$ 8.701 |
| PB | 2,5% | R$ 8.701 |
| PE | 2,4% | R$ 8.353 |
| PI | 2,5% | R$ 8.701 |
| PR | 1,9% | R$ 6.613 |
| RJ | 4% | R$ 13.922 |
| RN | 3% | R$ 10.441 |
| RO | 3% | R$ 10.441 |
| RR | 3% | R$ 10.441 |
| RS | 3% | R$ 10.441 |
| SC | 2% | R$ 6.961 |
| SE | 2,5% | R$ 8.701 |
| SP | 4% | R$ 13.922 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Hilux SW4 em 2024
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. | R$ 379.741 |
| Diamond 2.8 TB 4x4 Die. Aut. | R$ 375.456 |
| SRX 4x4 2.8 TDI 16V Dies. Aut. | R$ 326.811 |