Toyota Hilux SW4 SR 4x2 2.7/2.7 Flex 16V Mec.
2014— trocar
Escolher ano-modelo
9 anos-modelo · 2009–2018
- 2018R$ 166.512
- 2017R$ 161.984
- 2015R$ 113.678
- 2014R$ 101.105
- 2013R$ 98.536
- 2012R$ 95.945
- 2011R$ 93.320
- 2010R$ 90.854
- 2009R$ 88.521
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2014 | R$ 101.105Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2018 | ▼ 39.3% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Traseira (RWD) | — |
| Motor | 2.7 (2694) | — |
| Altura (mm) | 1850 mm▲ 9% da média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1840 mmna média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2750 mmna média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 500 litros▲ 6% da média | 471 litros |
| Potência máxima | 163 cv (A) 158 cv (G) a 5000 rpm▼ 43% da média | 287 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 14,5▲ 106% da média | 7 |
| Velocidade máxima (km/h) | 165 km/h▼ 23% da média | 215 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 6,5 km/l▼ 28% da média | 9,1 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 5,0 km/l▼ 30% da média | 7,2 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 7,9 km/l▼ 28% da média | 11 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 6,1 km/l▼ 28% da média | 8,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 220 mm▲ 7% da média | 205 mm |
| Torque máximo | 25 kgfm (A) 25 kgfm (G) a 3800 rpm▼ 42% da média | 43 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 8% da média | 3,3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 1.119 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.324/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 43.867 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 15.863 |
| Depreciação projetada | R$ 3.804 |
| Total em 4 anos | R$ 63.534 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,2 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 14,5
- Velocidade máxima (km/h)
- 165 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 6,5 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 5,0 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 7,9 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 6,1 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 500 litros
- Tanque de combustível (l)
- 80 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2750 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 220 mm
- Comprimento (mm)
- 4705 mm
- Carga útil (kg)
- 630 kg
- Largura (mm)
- 1840 mm
- Altura (mm)
- 1850 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 30 graus
- Ângulo de saída (°)
- 25 graus
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 163 cv (A) 158 cv (G) a 5000 rpm
- Torque máximo
- 25 kgfm (A) 25 kgfm (G) a 3800 rpm
- Motor
- 2.7 (2694)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 10,9 kg/cv
- Potência específica
- 60,5 cv/litro
- Peso/torque
- 70,8 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 95 mm
- Curso dos pistões
- 95 mm
- Razão de compressão
- 12:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando
- Admissão
- Código do motor
- 2TR-FBE
- Torque específico
- 9,3 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Grande
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 265/65 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 265/65 R17
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H16
- Capacidade (Ah)
- 90Ah
- Peso (kg)
- 1770 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 5,6 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 21067 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 166.512 |
| 2017 | Gasolina | R$ 161.984 |
| 2015 | Gasolina | R$ 113.678 |
| 2014 | Gasolina | R$ 101.105 |
| 2013 | Gasolina | R$ 98.536 |
| 2012 | Gasolina | R$ 95.945 |
| 2011 | Gasolina | R$ 93.320 |
| 2010 | Gasolina | R$ 90.854 |
| 2009 | Gasolina | R$ 88.521 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 115.455 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 101.105 (2014 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.022 |
| AL | 3% | R$ 3.033 |
| AM | 2% | R$ 2.022 |
| AP | 3% | R$ 3.033 |
| BA | 2,5% | R$ 2.528 |
| DF | 3,5% | R$ 3.539 |
| ES | 2% | R$ 2.022 |
| GO | 3,75% | R$ 3.791 |
| MA | 2,5% | R$ 2.528 |
| MG | 4% | R$ 4.044 |
| MS | 3% | R$ 3.033 |
| MT | 3% | R$ 3.033 |
| PA | 2,5% | R$ 2.528 |
| PB | 2,5% | R$ 2.528 |
| PE | 2,4% | R$ 2.427 |
| PI | 2,5% | R$ 2.528 |
| PR | 1,9% | R$ 1.921 |
| RJ | 4% | R$ 4.044 |
| RN | 3% | R$ 3.033 |
| RO | 3% | R$ 3.033 |
| RR | 3% | R$ 3.033 |
| RS | 3% | R$ 3.033 |
| SC | 2% | R$ 2.022 |
| SE | 2,5% | R$ 2.528 |
| SP | 4% | R$ 4.044 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Hilux SW4 em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SRV D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. Aut | R$ 141.585 |
| SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. Aut | R$ 136.554 |
| SR 4x2 2.7/ 2.7 Flex 16V Aut. | R$ 102.631 |