Toyota Corolla Cross XRE 2.0 16V Flex Aut.
2024— trocar
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6 anos-modelo · 2022–2026
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2024 | R$ 149.537Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 21.7% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automático (CVT) | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 2.0 (1987) | — |
| Altura (mm) | 1620 mm▲ 9% da média | 1.491 mm |
| Largura (mm) | 1825 mmna média | 1.831 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2640 mmna média | 2.639 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 440 litros▲ 7% da média | 410 litros |
| Potência máxima | 177 cv (A) 169 cv (G) a 6600 rpm▼ 26% da média | 239 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 9,8 s▲ 30% da média | 7,6 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 195 km/h▼ 10% da média | 217 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 11,7 km/lna média | 11,2 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 8,2 km/l▼ 9% da média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 13,0 km/lna média | 12,9 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 9,0 km/l▼ 8% da média | 9,8 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 161 mm▲ 11% da média | 145 mm |
| Torque máximo | 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 4400 rpm▼ 48% da média | 41 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 5 anos▲ 34% da média | 3,7 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.250 no varejo · 880 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
12,3 km/l · selo C
etanol: 8,6 km/l
0,8 km/l abaixo da média da categoria Grande (13,1 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse estimado — 2 anos
Aproximadamente R$ 1.410/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 12.839 |
|---|---|
| IPVA (SP, 2 anos) | R$ 11.740 |
| Depreciação projetada | R$ 9.251 |
| Total em 2 anos | R$ 33.830 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,3 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 9,8 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 195 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 11,7 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 8,2 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 13,0 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 9,0 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 440 litros
- Tanque de combustível (l)
- 47 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2640 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 161 mm
- Comprimento (mm)
- 4460 mm
- Carga útil (kg)
- 450 kg
- Largura (mm)
- 1825 mm
- Altura (mm)
- 1620 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1559 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1571 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 21 graus
- Ângulo de saída (°)
- 36 graus
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 700 Kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 700 Kg
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 10
- Acoplamento
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- K120
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 177 cv (A) 169 cv (G) a 6600 rpm
- Torque máximo
- 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 4400 rpm
- Motor
- 2.0 (1987)
- Alimentação
- Injeção Indireta e indireta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 8,02 kg/cv
- Potência específica
- 89,1 cv/litros
- Peso/torque
- 66,4 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 80,5 mm
- Curso dos pistões
- 97,6 mm
- Razão de compressão
- 13:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Código do motor
- M20A-FKB
- Torque específico
- 10,8 kgfm/litros
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 5 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco sólido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 225/50 R18
- Pneus traseiros (medida)
- 225/50 R18
- Farol baixo (tipo)
- HIR2 55W
- Farol alto (tipo)
- LED
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- LED
- Capacidade (Ah)
- 45Ah
- Peso (kg)
- 1420 mm
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W20
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,6 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 22039 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 190.960 |
| 2026 | Flex | R$ 176.079 |
| 2025 | Flex | R$ 165.314 |
| 2024 | Flex | R$ 149.537 |
| 2023 | Flex | R$ 137.233 |
| 2022 | Flex | R$ 130.136 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2024
abr/2023–jun/2026 · pico R$ 167.935 em abr/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 149.537 (2024 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.991 |
| AL | 3% | R$ 4.486 |
| AM | 2% | R$ 2.991 |
| AP | 3% | R$ 4.486 |
| BA | 2,5% | R$ 3.738 |
| DF | 3,5% | R$ 5.234 |
| ES | 2% | R$ 2.991 |
| GO | 3,75% | R$ 5.608 |
| MA | 2,5% | R$ 3.738 |
| MG | 4% | R$ 5.981 |
| MS | 3% | R$ 4.486 |
| MT | 3% | R$ 4.486 |
| PA | 2,5% | R$ 3.738 |
| PB | 2,5% | R$ 3.738 |
| PE | 2,4% | R$ 3.589 |
| PI | 2,5% | R$ 3.738 |
| PR | 1,9% | R$ 2.841 |
| RJ | 4% | R$ 5.981 |
| RN | 3% | R$ 4.486 |
| RO | 3% | R$ 4.486 |
| RR | 3% | R$ 4.486 |
| RS | 3% | R$ 4.486 |
| SC | 2% | R$ 2.991 |
| SE | 2,5% | R$ 3.738 |
| SP | 4% | R$ 5.981 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Corolla Cross em 2024
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XRX 1.8 16V Aut. (Híbrido) | R$ 167.594 |
| XRX 2.0 16V Flex Aut. | R$ 162.605 |
| XRV 1.8 16V Aut. (Híbrido) | R$ 161.936 |
| GR-S 2.0 16V Flex Aut. | R$ 159.037 |
| XR 2.0 16V Flex Aut. | R$ 142.727 |