Carpedia

Scania T-124 GA 400 6x4 NZ 2p (diesel)

2005 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2005
R$ 137.664Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2006
2.4%
Categoria
Caminhões
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
10.6 (10.640)
Altura (mm)
3000 mm
Largura (mm)
2500 mm
Potência máxima
400 cv a 1900 rpm
Velocidade máxima (km/h)
110 km/h (Limitada)
Torque máximo
1994 Nm

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 275/mês para manter este carro ano 2005.

Depreciação projetadaR$ 13.195
Total em 4 anosR$ 13.195

Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Velocidade máxima (km/h)
110 km/h (Limitada)

Tanque de combustível (l)
300 Litros
Largura (mm)
2500 mm
Altura (mm)
3000 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
12 marchas (sincronizadas) + 2 Ré
Embreagem
Monodisco a Seco (Grande Diâmetro)
Código do câmbio
Scania GRS900 (Com Overdrive)

Combustível
Diesel
Potência máxima
400 cv a 1900 rpm
Torque máximo
1994 Nm
Motor
10.6 (10.640)
Alimentação
Injeção Eletrônica
Cilindros
6 em linha
Aspiração
Turbo e Intercooler
Peso/potência
20,0 kg/cv (8.000 kg (TARA) /400 cv)
Potência específica
37,6 cv/litro
Peso/torque
52,6 kg/kgfm (8.000 kg (TARA) /152 kgfm)
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
127 mm
Curso dos pistões
140 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Único no bloco (OHV), engrenagens
Rotação máxima
2200 rpm
Código do motor
Scania DC11
Torque específico
14,3 kgfm/litro
Tuchos
Mecânicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Chassi-Cabine
Ocupantes / Assentos
2
Portas
2
Porte
Grande
Procedência
Nacional

Assistência (tipo)
Hidráulica

Dianteiro (tipo)
Tambor a Ar
Traseiro (tipo)
Tambor a Ar

Dianteira (tipo)
Eixo Rígido, Molas Semielípticas (Trapezoidais)
Traseira (tipo)
Eixo Duplo (Tandem), Molas Semielípticas (Trapezoidais)

Pneus dianteiros (medida)
295/80 R 22.5
Pneus traseiros (medida)
295/80 R 22.5

Capacidade (Ah)
2×180 Ah (24 V)
Peso (kg)
8.000 a 9.000 kg (Chassi/Cabine)

Viscosidade
15W40
Tipo de óleo
Semissintético
Capacidade de cárter (l)
35 litros
Quantidade de óleo do câmbio (l)
15 litros
Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
35 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 5131278 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2006DieselR$ 141.106
2005DieselR$ 137.664

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2005

124 mil143 mil161 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 160.581 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

Criar conta grátis

Outras versões do T-124 em 2005

VersãoPreço FIPE
LA 420 6x2 2p (diesel)R$ 168.849
GA 420 6x2 NZ 2p (diesel) / MillenR$ 167.216
GA 360 6x2 NZ 2p (diesel) / MillenR$ 166.817
GA 400 4x2 NZ 2p (diesel)R$ 149.647
GA 420 6x4 NZ 2p (diesel)R$ 148.513
LA 400 6x2 NA 2p (diesel)R$ 145.580
LA 360 6x2 NA 2p (diesel)R$ 145.574
GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / MillenR$ 145.204
LA 420 4x2 NA 2p (diesel)R$ 137.583
GB 420 4x2 NZ 2p (diesel)R$ 137.566
LA 400 4x2 NA 2p (diesel)R$ 137.176
GB 400 4x2 NZ 2p (diesel)R$ 137.169
GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / MillenR$ 137.121
LA 360 4x2 NA 2p (diesel)R$ 127.375
GA 360 6x4 NZ 2p (diesel)R$ 125.538
Todas as versões do T-124