Scania R-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel)
2006— trocar
Escolher ano-modelo
9 anos-modelo · 1997–2008
- 2008R$ 191.106
- 2007R$ 186.444
- 2006R$ 176.843
- 2005R$ 172.529
- 2004R$ 164.900
- 2003R$ 155.745
- 2002R$ 151.946
- 2001R$ 148.240
- 2000R$ 138.392
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2006
- R$ 176.843Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2008
- ▼ 7.5%
- Categoria
- Caminhões
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 220/mês para manter este carro ano 2006.
| Depreciação projetada | R$ 10.581 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 10.581 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Código do câmbio
- Scania GRS900
- Viscosidade
- 15W40
- Tipo de óleo
- Mineral
- Capacidade de cárter (l)
- 30 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 14.0 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5130557 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2008 | Diesel | R$ 191.106 |
| 2007 | Diesel | R$ 186.444 |
| 2006 | Diesel | R$ 176.843 |
| 2005 | Diesel | R$ 172.529 |
| 2004 | Diesel | R$ 164.900 |
| 2003 | Diesel | R$ 155.745 |
| 2002 | Diesel | R$ 151.946 |
| 2001 | Diesel | R$ 148.240 |
| 2000 | Diesel | R$ 138.392 |
| 1999 | Diesel | R$ 124.367 |
| 1998 | Diesel | R$ 105.971 |
| 1997 | Diesel | R$ 93.720 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2006
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 188.975 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do R-124 em 2006
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| LA 420 6x2 NA 2p (diesel) | R$ 186.509 |
| LA 400 6x2 NA 2p (diesel) | R$ 177.990 |
| LA 360 6x2 NA 2p (diesel) | R$ 173.101 |
| GA 400 6x4 NZ 2p (diesel) | R$ 169.467 |
| GB 420 4x2 NZ 2p (diesel) | R$ 168.145 |
| GB 400 4x2 NZ 2p (diesel) | R$ 167.182 |
| GA 360 6x4 NZ 2p (diesel) | R$ 163.667 |
| LA 360 4x2 NA 2p (diesel) | R$ 161.488 |
| GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen | R$ 161.124 |
| GA 420 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) | R$ 160.112 |
| GA 400 4x2 NZ 2p (diesel) | R$ 159.462 |
| LA 420 4x2 NA 2p (diesel) | R$ 158.764 |
| LA 400 4x2 NA 2p (diesel) | R$ 158.751 |
| GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen | R$ 154.843 |
| GB 360 4x2 NZ 2p (diesel) | R$ 151.063 |
| GA 360 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) | R$ 150.283 |