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Scania R-114 GA 380 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die)

2008 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2008
R$ 191.995Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda
2005–2008
Categoria
Caminhões
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
11.0 (11.000)
Altura (mm)
3.070 mm (Cabine R - Teto Alto)
Largura (mm)
2.490 mm
Distância entre-eixos (mm)
Variável: 3.100 mm,3.500 mm, etc.
Potência máxima
380 cv a 1.900 rpm
Torque máximo
1.850 Nm (Aprox. 188,6 kgfm) a 1.100 - 1.350 rpm

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

1 emplacamentos em jun/202655º de 66 em PESADOVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 213/mês para manter este carro ano 2008.

Depreciação projetadaR$ 10.229
Total em 4 anosR$ 10.229

Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Tanque de combustível (l)
Variável: 300 L/330 L/440 L (Alumínio, Duplo opcional)
Distância entre-eixos (mm)
Variável: 3.100 mm,3.500 mm, etc.
Largura (mm)
2.490 mm
Altura (mm)
3.070 mm (Cabine R - Teto Alto)
Capacidade de reboque com freio (kg)
56.000 kg

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Embreagem
Monodisco a Seco
Código do câmbio
Scania GR870/GRS900

Combustível
Diesel
Potência máxima
380 cv a 1.900 rpm
Torque máximo
1.850 Nm (Aprox. 188,6 kgfm) a 1.100 - 1.350 rpm
Motor
11.0 (11.000)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
6 em linha
Aspiração
Turbo e Intercooler
Peso/potência
60 kg/cv (CMT 66.000 kg/380 cv)
Potência específica
34,5 cv/litro
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Comando de válvulas
No cabeçote
Rotação máxima
2.200 rpm
Código do motor
Scania DSC11 (ou DC11)
Torque específico
15,2 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Caminhão-Tractor
Ocupantes / Assentos
2
Portas
2
Porte
Grande
Procedência
Nacional
Observações
Série 4 (R-114 era da série 4 até ≈2007); Cabine R Normal; Tração 6×2

Assistência (tipo)
Hidráulica

Dianteiro (tipo)
Tambor (Pneumático)
Traseiro (tipo)
Tambor (Pneumático)

Dianteira (tipo)
Molas Parabólicas/Trapezoidais
Traseira (tipo)
Molas Parabólicas/A Ar (depende da configuração)

Pneus dianteiros (medida)
295/80 R 22.5
Pneus traseiros (medida)
295/80 R 22.5 (Rodado Duplo)

Peso (kg)
8.000 kg

Viscosidade
15W40
Tipo de óleo
Mineral
Quantidade de óleo do câmbio (l)
14.0 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 5131324 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2008DieselR$ 191.995
2007DieselR$ 172.650
2006DieselR$ 167.900
2005DieselR$ 159.398

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2008

181 mil192 mil204 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 204.200 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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Outras versões do R-114 em 2008

VersãoPreço FIPE
LA 380 6x2 NA 2p (diesel)R$ 193.295
GA 380 4x2 NZ 2p (diesel)R$ 171.071
Todas as versões do R-114