Scania P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5)
2017— trocar
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10 anos-modelo · 2012–2022
- 2022R$ 498.003
- 2021R$ 441.029
- 2019R$ 322.658
- 2018R$ 293.998
- 2017R$ 249.664
- 2016R$ 228.741
- 2015R$ 218.040
- 2014R$ 209.197
- 2013R$ 173.468
- 2012R$ 169.237
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2017
- R$ 249.664Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2022
- ▼ 49.9%
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- Traseira (RWD)
- Motor
- 9.3 (9291)
- Altura (mm)
- 3050 mm (Cabine P)
- Largura (mm)
- 2.600 mm
- Distância entre-eixos (mm)
- 3.300 mm
- Potência máxima
- 250 cv a 1900 rpm
- Torque máximo
- 127,5 kgfm (1250 Nm) de 1000 a 1350 rpm
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 602/mês para manter este carro ano 2017.
| Depreciação projetada | R$ 28.895 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 28.895 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 330+330 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3.300 mm
- Largura (mm)
- 2.600 mm
- Altura (mm)
- 3050 mm (Cabine P)
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 12 + 2 extra-reduzidas
- Código do câmbio
- GRS895
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 250 cv a 1900 rpm
- Torque máximo
- 127,5 kgfm (1250 Nm) de 1000 a 1350 rpm
- Motor
- 9.3 (9291)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 5 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Potência específica
- 26,9 cv/litro
- Instalação
- Dianteiro
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 130 mm
- Curso dos pistões
- 140 mm
- Razão de compressão
- 17:1
- Comando de válvulas
- No bloco
- Acionamento do comando
- Engrenagens
- Rotação máxima
- 2100 rpm
- Código do motor
- DC09 114
- Torque específico
- 13,45 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Capacidade ARLA 32 (l)
- 47 litros
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Ocupantes / Assentos
- 3
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Dianteiro (tipo)
- A disco
- Traseiro (tipo)
- A disco
- Dianteira (tipo)
- Molas parabólicas
- Traseira (tipo)
- Suspensão a ar (pneumática)
- Pneus dianteiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Pneus traseiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Farol baixo (tipo)
- Halógeno/LED
- Farol alto (tipo)
- Halógeno/LED
- Capacidade (Ah)
- 180 Ah (2 baterias de 12v)
- Peso (kg)
- 6.000 kg (aprox. peso líquido do chassi)
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 10W40
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 31 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 16 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 40 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5132436 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 498.003 |
| 2021 | Diesel | R$ 441.029 |
| 2019 | Diesel | R$ 322.658 |
| 2018 | Diesel | R$ 293.998 |
| 2017 | Diesel | R$ 249.664 |
| 2016 | Diesel | R$ 228.741 |
| 2015 | Diesel | R$ 218.040 |
| 2014 | Diesel | R$ 209.197 |
| 2013 | Diesel | R$ 173.468 |
| 2012 | Diesel | R$ 169.237 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2017
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 280.466 em jul/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do P-250 em 2017
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| B 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 258.905 |
| B 8x2 2p (diesel) (E5) | R$ 252.856 |
| B 4x2 2p (diesel) (E5) | R$ 180.036 |