Renault SANDERO SPORT RS 2.0 Flex 16V 5p
2015— trocar
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8 anos-modelo · 2015–2022
- 2022R$ 82.302
- 2021R$ 70.948
- 2020R$ 69.217
- 2019R$ 67.528
- 2018R$ 64.893
- 2017R$ 56.274
- 2016R$ 54.901
- 2015R$ 52.924
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2015 | R$ 52.924Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2022 | ▼ 35.7% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 2.0 (1998) | — |
| Altura (mm) | 1499 mmna média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1733 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2590 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 320 litros▼ 13% da média | 367 litros |
| Potência máxima | 150 cv (A) 145 cv (G) a 5750 rpm▲ 15% da média | 131 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 8 s▼ 22% da média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 202 km/h▲ 9% da média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 9,9 km/l▼ 21% da média | 12,5 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,9 km/l▼ 23% da média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 11,1 km/l▼ 22% da média | 14,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 7,7 km/l▼ 26% da média | 10,4 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 114 mm▼ 27% da média | 156 mm |
| Torque máximo | 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm▲ 15% da média | 18,2 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 771/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 30.080 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 8.533 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.584 |
| Total em 4 anos | R$ 37.029 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Renault Sandero - NO Airbags
Teste 2012 · protocolo 2010–2015
fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 8 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 202 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 9,9 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,9 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 11,1 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 7,7 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 320 litros
- Tanque de combustível (l)
- 50 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2590 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 114 mm
- Comprimento (mm)
- 4070 mm
- Carga útil (kg)
- 458 kg
- Largura (mm)
- 1733 mm
- Altura (mm)
- 1499 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 150 cv (A) 145 cv (G) a 5750 rpm
- Torque máximo
- 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
- Motor
- 2.0 (1998)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 7,9 kg/cv
- Potência específica
- 75,1 cv/litro
- Peso/torque
- 56,5 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 82,7 mm
- Curso dos pistões
- 93 mm
- Razão de compressão
- 11,2:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando
- Admissão
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- F4R
- Torque específico
- 10,5 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Hatch
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Segurança - Latin NCAP (estrelas)
- 4
- Assistência (tipo)
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco solido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/45 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 205/45 R17
- Farol baixo (tipo)
- H1
- Farol alto (tipo)
- H7
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H16
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,35
- Área frontal (A)
- 2,21 m2
- Área frontal corrigida
- 0,774 m2
- Capacidade (Ah)
- 60Ah
- Peso (kg)
- 14,90
- Viscosidade
- 5W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 6 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 252280 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Flex | R$ 82.302 |
| 2021 | Flex | R$ 70.948 |
| 2020 | Flex | R$ 69.217 |
| 2019 | Flex | R$ 67.528 |
| 2018 | Flex | R$ 64.893 |
| 2017 | Flex | R$ 56.274 |
| 2016 | Flex | R$ 54.901 |
| 2015 | Flex | R$ 52.924 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2015
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 53.625 em dez/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2015
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 52.924 (2015 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.058 |
| AL | 3% | R$ 1.588 |
| AM | 2% | R$ 1.058 |
| AP | 3% | R$ 1.588 |
| BA | 2,5% | R$ 1.323 |
| DF | 3,5% | R$ 1.852 |
| ES | 2% | R$ 1.058 |
| GO | 3,75% | R$ 1.985 |
| MA | 2,5% | R$ 1.323 |
| MG | 4% | R$ 2.117 |
| MS | 3% | R$ 1.588 |
| MT | 3% | R$ 1.588 |
| PA | 2,5% | R$ 1.323 |
| PB | 2,5% | R$ 1.323 |
| PE | 2,4% | R$ 1.270 |
| PI | 2,5% | R$ 1.323 |
| PR | 1,9% | R$ 1.006 |
| RJ | 4% | R$ 2.117 |
| RN | 3% | R$ 1.588 |
| RO | 3% | R$ 1.588 |
| RR | 3% | R$ 1.588 |
| RS | 3% | R$ 1.588 |
| SC | 2% | R$ 1.058 |
| SE | 2,5% | R$ 1.323 |
| SP | 4% | R$ 2.117 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Sandero em 2015
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| STEP. Easy R H-Power 1.6 8V | R$ 40.797 |
| STEPWAY Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 40.366 |
| Dynamique Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 39.169 |
| Expres EasyR Hi-Flex 1.6 8V | R$ 38.863 |
| Dyna. EasyR Hi-Flex 1.6 8V | R$ 38.832 |
| Expression Hi-Power 1.6 8V 5p | R$ 38.639 |
| Expression Hi-Power 1.0 16V 5p | R$ 34.626 |
| Authentique Hi-Power 1.0 16V 5p | R$ 33.780 |