Renault DUSTER TECHROAD 4X4 2.0 16V Mec.
2014— trocar
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2 anos-modelo · 2014–2015
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV compacto |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2014 | R$ 52.807Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2015 | ▼ 4.9% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV compacto | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Sob Demanda (4WD) | — |
| Motor | 2.0 (1998) | — |
| Altura (mm) | 1690 mm▲ 5% da média | 1.604 mm |
| Largura (mm) | 1822 mmna média | 1.769 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2673 mmna média | 2.589 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 400 litrosna média | 386 litros |
| Potência máxima | 142 cv (A) 138 cv (G) a 5500 rpm▲ 6% da média | 133 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 10,4 sna média | 10,4 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 181 km/hna média | 184 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 8,9 km/l▼ 25% da média | 11,8 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,1 km/l▼ 27% da média | 8,3 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 10,2 km/l▼ 23% da média | 13,3 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 7,2 km/l▼ 25% da média | 9,7 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 210 mm▲ 9% da média | 193 mm |
| Torque máximo | 20,9 kgfm (A) 19,7 kgfm (G) a 3750 rpmna média | 20 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 820 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 2 anos
Aproximadamente R$ 740/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 16.536 |
|---|---|
| IPVA (SP, 2 anos) | R$ 4.259 |
| Depreciação projetada | -R$ 3.047 |
| Total em 2 anos | R$ 17.748 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,55 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 10,4 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 181 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 8,9 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,1 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 10,2 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 7,2 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 400 litros
- Tanque de combustível (l)
- 50 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2673 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 210 mm
- Comprimento (mm)
- 4315 mm
- Carga útil (kg)
- 493 kg
- Largura (mm)
- 1822 mm
- Altura (mm)
- 1690 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 30 graus
- Ângulo de saída (°)
- 35 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 22 graus
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 142 cv (A) 138 cv (G) a 5500 rpm
- Torque máximo
- 20,9 kgfm (A) 19,7 kgfm (G) a 3750 rpm
- Motor
- 2.0 (1998)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 9,5 kg/cv
- Potência específica
- 71,1 cv/litro
- Peso/torque
- 64,7 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 82,7 mm
- Curso dos pistões
- 93 mm
- Razão de compressão
- 11,2:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando
- Admissão
- Código do motor
- F4R
- Torque específico
- 10,5 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Segurança - Latin NCAP (estrelas)
- 4
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,7 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Pneus dianteiros (medida)
- 215/65 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 215/65 R16
- Farol baixo (tipo)
- H1
- Farol alto (tipo)
- H7
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H8
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,402
- Área frontal (A)
- 2,62 m2
- Área frontal corrigida
- 1,053 m2
- Capacidade (Ah)
- 60Ah
- Peso (kg)
- 1353 kg
- Viscosidade
- 10W40
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 5,2 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
- Diferencial central
Preço FIPE por ano
Código FIPE 252093 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 55.543 |
| 2014 | Gasolina | R$ 52.807 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 59.297 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 52.807 (2014 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.056 |
| AL | 3% | R$ 1.584 |
| AM | 2% | R$ 1.056 |
| AP | 3% | R$ 1.584 |
| BA | 2,5% | R$ 1.320 |
| DF | 3,5% | R$ 1.848 |
| ES | 2% | R$ 1.056 |
| GO | 3,75% | R$ 1.980 |
| MA | 2,5% | R$ 1.320 |
| MG | 4% | R$ 2.112 |
| MS | 3% | R$ 1.584 |
| MT | 3% | R$ 1.584 |
| PA | 2,5% | R$ 1.320 |
| PB | 2,5% | R$ 1.320 |
| PE | 2,4% | R$ 1.267 |
| PI | 2,5% | R$ 1.320 |
| PR | 1,9% | R$ 1.003 |
| RJ | 4% | R$ 2.112 |
| RN | 3% | R$ 1.584 |
| RO | 3% | R$ 1.584 |
| RR | 3% | R$ 1.584 |
| RS | 3% | R$ 1.584 |
| SC | 2% | R$ 1.056 |
| SE | 2,5% | R$ 1.320 |
| SP | 4% | R$ 2.112 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Duster em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Dynamique 4x4 2.0 Hi-Flex 16V Mec | R$ 52.644 |
| Dynamique 1.6 Flex 16V Mec. | R$ 51.940 |
| Dynamique 2.0 Flex 16V Aut. | R$ 51.116 |
| Expression 1.6 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 50.205 |
| TECHROAD 2.0 Hi-Flex 16V Aut. | R$ 50.068 |
| TECHROAD 1.6 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 49.958 |
| TECHROAD 2.0 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 49.958 |
| 1.6 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 49.861 |
| Dynamique 2.0 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 49.520 |