Porsche Cayenne S 3.0 V6 416cv (Híbrido)
2025— trocar
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5 anos-modelo · 2017–2026
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2025
- R$ 883.802Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 0 km
- ▼ 23.1%
- Categoria
- Automóveis
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Motor
- 3.0 (2995)
- Altura (mm)
- 1696 mm
- Largura (mm)
- 1983 mm
- Distância entre-eixos (mm)
- 2895 mm
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 627 litros
- Potência máxima
- 353 cv 5400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 4,7 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 263 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 7,3 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 7,9 km/l
- Capacidade da bateria (kWh)
- 25,9 kWh
- Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
- 56 km
- Torque máximo
- 42,8 kgfm 1400 rpm
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 2 anos
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 10.159/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 41.558 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 121.721 |
| Depreciação projetada | R$ 324.345 |
| Total em 4 anos | R$ 487.624 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,6 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 4,7 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 263 km/h
- Capacidade da bateria (kWh)
- 25,9 kWh
- Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
- 56 km
- Consumo energético
- 28,7 kWh/100 km
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 7,3 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 7,9 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 627 litros
- Tanque de combustível (l)
- 75 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2895 mm
- Carga útil (kg)
- 700 kg
- Largura (mm)
- 1983 mm
- Altura (mm)
- 1696 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1676 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1653 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 26 graus
- Ângulo de saída (°)
- 24,5 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 20 graus
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 3500 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 8
- Acoplamento
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- ZF 8HP
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Potência máxima
- 353 cv 5400 rpm
- Torque máximo
- 42,8 kgfm 1400 rpm
- Motor
- 3.0 (2995)
- Alimentação
- Injeção direta e indireta
- Cilindros
- 6 em V
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 6,87 kg/cv
- Potência específica
- 117,9 cv/l
- Peso/torque
- 56,7 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 84,5 mm
- Curso dos pistões
- 89 mm
- Razão de compressão
- 11,2:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Variação do comando
- Admissao e escape
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- EA839
- Torque específico
- 14,3 kgfm/l
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 2 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Grande
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,1 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independete Multibraço
- Traseira (tipo)
- Independete Multibraço
- Pneus dianteiros (medida)
- 255/55 R20
- Pneus traseiros (medida)
- 295/45 R20
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,34
- Área frontal (A)
- 2,83 m2
- Área frontal corrigida
- 0,962 m2
Itens de Série e Acessórios
- Airbags de cortina
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de mudança de faixa
- Alerta de ponto cego
- Assistente de farol alto
- Assistente de partida em rampa
- Assistente de permanência na faixa
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Controle automático de descida
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de LED
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Frenagem automática de emergência
- Indicador de fadiga
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
- Vetorização de torque
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Luz de condução diurna
- Tração Integral
- Líquido de arrefecimento
Preço FIPE por ano
Código FIPE 350850 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 1.150.000 |
| 2026 | Híbrido | R$ 944.056 |
| 2025 | Híbrido | R$ 883.802 |
| 2024 | Híbrido | R$ 769.859 |
| 2017 | Híbrido | R$ 219.005 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2025
jul/2024–jun/2026 · pico R$ 915.858 em mai/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 883.802 (2025 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 17.676 |
| AL | 3% | R$ 26.514 |
| AM | 2% | R$ 17.676 |
| AP | 3% | R$ 26.514 |
| BA | 2,5% | R$ 22.095 |
| DF | 3,5% | R$ 30.933 |
| ES | 2% | R$ 17.676 |
| GO | 3,75% | R$ 33.143 |
| MA | 2,5% | R$ 22.095 |
| MG | 4% | R$ 35.352 |
| MS | 3% | R$ 26.514 |
| MT | 3% | R$ 26.514 |
| PA | 2,5% | R$ 22.095 |
| PB | 2,5% | R$ 22.095 |
| PE | 2,4% | R$ 21.211 |
| PI | 2,5% | R$ 22.095 |
| PR | 1,9% | R$ 16.792 |
| RJ | 4% | R$ 35.352 |
| RN | 3% | R$ 26.514 |
| RO | 3% | R$ 26.514 |
| RR | 3% | R$ 26.514 |
| RS | 3% | R$ 26.514 |
| SC | 2% | R$ 17.676 |
| SE | 2,5% | R$ 22.095 |
| SP | 4% | R$ 35.352 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Cayenne em 2025
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo GT 4.0 V8 | R$ 1.397.115 |
| Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) | R$ 1.351.729 |
| GTS 4.0 500cv | R$ 994.034 |
| S 4.0 V8 474cv | R$ 886.595 |
| 3.0 V6 462cv (Híbrido) | R$ 822.618 |