Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 (991/992)
2012— trocar
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14 anos-modelo · 2005–2024
- 2024R$ 1.452.120
- 2023R$ 1.410.201
- 2022R$ 1.333.211
- 2021R$ 1.212.542
- 2019R$ 1.165.854
- 2018R$ 1.056.426
- 2017R$ 1.001.137
- 2013R$ 951.149
- 2012R$ 927.950
- 2011R$ 905.317
- 2010R$ 873.849
- 2009R$ 852.535
- 2008R$ 831.741
- 2005R$ 343.704
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2012 | R$ 927.950Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2024 | ▼ 36.1% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automatizado | — |
| Combustível | Gasolina | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Sob Demanda (4WD) | — |
| Motor | 3.8 (3800) | — |
| Altura (mm) | 1294 mm▼ 13% da média | 1.491 mm |
| Largura (mm) | 1880 mmna média | 1.831 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2450 mm▼ 7% da média | 2.639 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 115 litros▼ 72% da média | 410 litros |
| Potência máxima | 520 cv a 6000 rpm▲ 118% da média | 239 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 3,5 s▼ 54% da média | 7,6 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 315 km/h▲ 45% da média | 217 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 6,5 km/l▼ 42% da média | 11,2 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 10,5 km/l▼ 19% da média | 12,9 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 110 mm▼ 24% da média | 145 mm |
| Torque máximo | 66,3 kgfm a 1950 rpm▲ 63% da média | 41 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 2 anos▼ 47% da média | 3,7 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 2.235/mês para manter este carro ano 2012 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 37.158 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 151.188 |
| Depreciação projetada | -R$ 81.067 |
| Total em 4 anos | R$ 107.279 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 3,5 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 315 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 6,5 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 10,5 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 115 litros
- Tanque de combustível (l)
- 68 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2450 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 110 mm
- Comprimento (mm)
- 4506 mm
- Carga útil (kg)
- 385 kg
- Largura (mm)
- 1880 mm
- Altura (mm)
- 1294 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1539 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1590 mm
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 7
- Acoplamento
- Embreagem multidiscos
- Embreagem
- Dupla banhada a óleo
- Código do câmbio
- PDK
- Combustível
- Gasolina
- Potência máxima
- 520 cv a 6000 rpm
- Torque máximo
- 66,3 kgfm a 1950 rpm
- Motor
- 3.8 (3800)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 6 opostos (boxer)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 3,20 kg/cv
- Potência específica
- 136,8 cv/litro
- Peso/torque
- 24,9 kg/kgfm
- Instalação
- Traseira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 102 mm
- Curso dos pistões
- 77,5 mm
- Razão de compressão
- 9,8:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Rotação máxima
- 7000 rpm
- Código do motor
- MA1.71
- Torque específico
- 17,4 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Conversível
- Ocupantes / Assentos
- 4
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 2 anos
- Portas
- 2
- Porte
- Médio
- Procedência
- Importado
- Observações
- Geração 997.2 (Facelift com injeção direta)
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado e perfurado
- Traseiro (tipo)
- Disco ventilado e perfurado
- Sistema/assistências (ABS, EBD)
- Hidráulico
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, Multibraço
- Pneus dianteiros (medida)
- 245/35 R20
- Pneus traseiros (medida)
- 305/30 R20
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,31
- Área frontal (A)
- 2,01 m2
- Área frontal corrigida
- 0,623 m2
- Capacidade (Ah)
- 70 Ah
- Peso (kg)
- 1665 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 0W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 7,5 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 5,2 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 28 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 350290 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2024 | Gasolina | R$ 1.452.120 |
| 2023 | Gasolina | R$ 1.410.201 |
| 2022 | Gasolina | R$ 1.333.211 |
| 2021 | Gasolina | R$ 1.212.542 |
| 2019 | Gasolina | R$ 1.165.854 |
| 2018 | Gasolina | R$ 1.056.426 |
| 2017 | Gasolina | R$ 1.001.137 |
| 2013 | Gasolina | R$ 951.149 |
| 2012 | Gasolina | R$ 927.950 |
| 2011 | Gasolina | R$ 905.317 |
| 2010 | Gasolina | R$ 873.849 |
| 2009 | Gasolina | R$ 852.535 |
| 2008 | Gasolina | R$ 831.741 |
| 2005 | Gasolina | R$ 343.704 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2012
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 954.152 em abr/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2012
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 927.950 (2012 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 18.559 |
| AL | 3% | R$ 27.839 |
| AM | 2% | R$ 18.559 |
| AP | 3% | R$ 27.839 |
| BA | 2,5% | R$ 23.199 |
| DF | 3,5% | R$ 32.478 |
| ES | 2% | R$ 18.559 |
| GO | 3,75% | R$ 34.798 |
| MA | 2,5% | R$ 23.199 |
| MG | 4% | R$ 37.118 |
| MS | 3% | R$ 27.839 |
| MT | 3% | R$ 27.839 |
| PA | 2,5% | R$ 23.199 |
| PB | 2,5% | R$ 23.199 |
| PE | 2,4% | R$ 22.271 |
| PI | 2,5% | R$ 23.199 |
| PR | 1,9% | R$ 17.631 |
| RJ | 4% | R$ 37.118 |
| RN | 3% | R$ 27.839 |
| RO | 3% | R$ 27.839 |
| RR | 3% | R$ 27.839 |
| RS | 3% | R$ 27.839 |
| SC | 2% | R$ 18.559 |
| SE | 2,5% | R$ 23.199 |
| SP | 4% | R$ 37.118 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do 911 Cabriolet em 2012
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo S 3.6/3.8(991/992) | R$ 901.799 |
| 4S | R$ 737.708 |
| Carrera S 3.8 24V (991) | R$ 585.451 |
| Carrera S 3.8 24V | R$ 584.521 |