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Mitsubishi Pajero TR4 GLS 2.0 Flex 16V 4x4 Mec.

2011 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Fora de estrada compacto
Preço FIPE 2011R$ 57.752Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2012 2.4%
CategoriaAutomóveis
PorteFora de estrada compacto
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelFlex
TecnologiaCombustão
TraçãoIntegral (AWD)
Motor2.0 (1999)
Altura (mm)1720 mmna média1.778 mm
Largura (mm)1680 mmna média1.679 mm
Distância entre-eixos (mm)2450 mm 7% da média2.291 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)312 litros 258% da média87 litros
Potência máxima133 cv (a) 131 cv (g) a 5500 rpm 36% da média208 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)13 s 7% da média13,9 s
Velocidade máxima (km/h)167 km/h 11% da média151 km/h
Urbano — Gasolina (km/l)7,5 km/l 28% da média10,4 km/l
Urbano — Etanol (km/l)5,0 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)9,1 km/l 13% da média10,5 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)6,4 km/l
Vão livre do solo (mm)215 mm 8% da média235 mm
Torque máximo19 kgfm (a) 18 kgfm (g) a 4500 rpm 67% da média58 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)2 anos 26% da média2,7 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Fora de estrada compacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 909/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 38.053
IPVA (SP, 4 anos)R$ 9.449
Depreciação projetada-R$ 3.872
Total em 4 anosR$ 43.630

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,3 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
13 s
Velocidade máxima (km/h)
167 km/h

Urbano — Gasolina (km/l)
7,5 km/l
Urbano — Etanol (km/l)
5,0 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)
9,1 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)
6,4 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
312 litros
Tanque de combustível (l)
72 litros
Distância entre-eixos (mm)
2450 mm
Vão livre do solo (mm)
215 mm
Comprimento (mm)
4030 mm
Carga útil (kg)
465 kg
Largura (mm)
1680 mm
Altura (mm)
1720 mm
Bitola dianteira (mm)
1441 mm
Bitola traseira (mm)
1451 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
38 graus
Ângulo de saída (°)
41 graus
Ângulo ventral/central (°)
21 graus
Rampa máxima
35 graus
Capacidade de reboque sem freio (kg)
500 kg

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Flex
Potência máxima
133 cv (a) 131 cv (g) a 5500 rpm
Torque máximo
19 kgfm (a) 18 kgfm (g) a 4500 rpm
Motor
2.0 (1999)
Alimentação
Injeção Multiponto
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Natural
Peso/potência
10,1 kg/cv
Potência específica
66,5 cv/litro
Peso/torque
70,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
81,5 mm
Curso dos pistões
95,8 mm
Razão de compressão
9,5:1
Comando de válvulas
Único no cabeçote
Rotação máxima
6000 rpm
Código do motor
4G94
Torque específico
9,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Jipe
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
2 anos
Portas
4
Porte
Compacto
Procedência
Nacional

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
10,4 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R16
Pneus traseiros (medida)
225/70 R16

Farol baixo (tipo)
H4
Farol alto (tipo)
H4
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H1

Peso (kg)
1345 kg

Viscosidade
10W30
Tipo de óleo
Semissintético
Capacidade de cárter (l)
4 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 221058 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2012FlexR$ 59.196
2011FlexR$ 57.752
2010FlexR$ 54.034
2009FlexR$ 47.998
2008FlexR$ 44.835

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2011

48 mil55 mil62 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 59.520 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 57.752 (2011 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.155
AL3%R$ 1.733
AM2%R$ 1.155
AP3%R$ 1.733
BA2,5%R$ 1.444
DF3,5%R$ 2.021
ES2%R$ 1.155
GO3,75%R$ 2.166
MA2,5%R$ 1.444
MG4%R$ 2.310
MS3%R$ 1.733
MT3%R$ 1.733
PA2,5%R$ 1.444
PB2,5%R$ 1.444
PE2,4%R$ 1.386
PI2,5%R$ 1.444
PR1,9%R$ 1.097
RJ4%R$ 2.310
RN3%R$ 1.733
RO3%R$ 1.733
RR3%R$ 1.733
RS3%R$ 1.733
SC2%R$ 1.155
SE2,5%R$ 1.444
SP4%R$ 2.310

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Pajero TR4 em 2011

VersãoPreço FIPE
2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut.R$ 56.320
2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Mec.R$ 55.652
Todas as versões do Pajero TR4