Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Mec.
2015— trocar
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11 anos-modelo · 2003–2015
- 2015R$ 71.811
- 2012R$ 58.354
- 2011R$ 55.652
- 2010R$ 54.104
- 2009R$ 45.186
- 2008R$ 44.083
- 2007R$ 40.818
- 2006R$ 37.825
- 2005R$ 36.902
- 2004R$ 36.001
- 2003R$ 34.350
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Fora de estrada compacto |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2015 | R$ 71.811Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Anos de venda | 2003–2015 | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Fora de estrada compacto | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Integral (AWD) | — |
| Motor | 2.0 (1999) | — |
| Altura (mm) | 1714 mmna média | 1.778 mm |
| Largura (mm) | 1680 mmna média | 1.679 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2450 mm▲ 7% da média | 2.291 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 312 litros▲ 258% da média | 87 litros |
| Potência máxima | 140 cv (A) 135 cv (G) a 5500 rpm▼ 33% da média | 208 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 13,5 sna média | 13,9 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 167 km/h▲ 11% da média | 151 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 7,5 km/l▼ 28% da média | 10,4 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 5,0 km/l | — |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 9,1 km/l▼ 13% da média | 10,5 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 6,4 km/l | — |
| Vão livre do solo (mm) | 215 mm▼ 8% da média | 235 mm |
| Torque máximo | 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4500 rpm▼ 62% da média | 58 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 2 anos▼ 26% da média | 2,7 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Fora de estrada compacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 954/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 38.053 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 11.635 |
| Depreciação projetada | -R$ 3.894 |
| Total em 4 anos | R$ 45.794 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,3 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 13,5 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 167 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 7,5 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 5,0 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 9,1 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 6,4 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 312 litros
- Tanque de combustível (l)
- 72 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2450 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 215 mm
- Comprimento (mm)
- 4058 mm
- Carga útil (kg)
- 375 kg
- Largura (mm)
- 1680 mm
- Altura (mm)
- 1714 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1441 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1451 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 35 graus
- Ângulo de saída (°)
- 35 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 30 graus
- Rampa máxima
- 35 graus
- Travessia de água (mm)
- 600 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1500 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 500 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Integral (AWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 140 cv (A) 135 cv (G) a 5500 rpm
- Torque máximo
- 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4500 rpm
- Motor
- 2.0 (1999)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 10,3 kg/cv
- Potência específica
- 70,0 cv/litro
- Peso/torque
- 65,2 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 81,5 mm
- Curso dos pistões
- 95,8 mm
- Razão de compressão
- 11:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote
- Rotação máxima
- 6000 rpm
- Código do motor
- 4G94
- Torque específico
- 11,0 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Jipe
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 2 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,4 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 225/65 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 225/65 R17
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H1
- Peso (kg)
- 1435 kg
- Viscosidade
- 10W30
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Diferencial central
- Cintos de segurança com ajuste de altura
Preço FIPE por ano
Código FIPE 220744 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 71.811 |
| 2012 | Gasolina | R$ 58.354 |
| 2011 | Gasolina | R$ 55.652 |
| 2010 | Gasolina | R$ 54.104 |
| 2009 | Gasolina | R$ 45.186 |
| 2008 | Gasolina | R$ 44.083 |
| 2007 | Gasolina | R$ 40.818 |
| 2006 | Gasolina | R$ 37.825 |
| 2005 | Gasolina | R$ 36.902 |
| 2004 | Gasolina | R$ 36.001 |
| 2003 | Gasolina | R$ 34.350 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2015
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 72.208 em fev/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2015
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 71.811 (2015 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.436 |
| AL | 3% | R$ 2.154 |
| AM | 2% | R$ 1.436 |
| AP | 3% | R$ 2.154 |
| BA | 2,5% | R$ 1.795 |
| DF | 3,5% | R$ 2.513 |
| ES | 2% | R$ 1.436 |
| GO | 3,75% | R$ 2.693 |
| MA | 2,5% | R$ 1.795 |
| MG | 4% | R$ 2.872 |
| MS | 3% | R$ 2.154 |
| MT | 3% | R$ 2.154 |
| PA | 2,5% | R$ 1.795 |
| PB | 2,5% | R$ 1.795 |
| PE | 2,4% | R$ 1.723 |
| PI | 2,5% | R$ 1.795 |
| PR | 1,9% | R$ 1.364 |
| RJ | 4% | R$ 2.872 |
| RN | 3% | R$ 2.154 |
| RO | 3% | R$ 2.154 |
| RR | 3% | R$ 2.154 |
| RS | 3% | R$ 2.154 |
| SC | 2% | R$ 1.436 |
| SE | 2,5% | R$ 1.795 |
| SP | 4% | R$ 2.872 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Pajero TR4 em 2015
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. | R$ 73.791 |
| 2.0 Flex 16V 4X2 Aut. | R$ 61.761 |
| 2.0 Flex 16V 4X2 Mec. | R$ 60.199 |