Mitsubishi L200 Triton HPE 3.5 CD V6 24V Flex Aut.
2014— trocar
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10 anos-modelo · 2008–2017
- 2017R$ 107.884
- 2016R$ 100.830
- 2015R$ 95.922
- 2014R$ 87.985
- 2013R$ 85.839
- 2012R$ 83.745
- 2011R$ 81.592
- 2010R$ 79.601
- 2009R$ 69.079
- 2008R$ 67.394
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2014 | R$ 87.985Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2017 | ▼ 18.4% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Integral (AWD) | — |
| Motor | 3.5 (3497) | — |
| Altura (mm) | 1780 mm▼ 8% da média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 1800 mm▼ 6% da média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3000 mm▼ 5% da média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 788 litros▼ 33% da média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 205 cv (A) 200 cv (G) a 5000 rpm▼ 8% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 11,8 s▼ 25% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 177 km/hna média | 178 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 5,8 km/l▼ 35% da média | 8,9 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 3,2 km/l▼ 54% da média | 6,9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 7,0 km/l▼ 33% da média | 10,5 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 4,2 km/l▼ 48% da média | 8,1 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 220 mm▼ 10% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 33,5 kgfm (A) 31,5 kgfm (G) a 3500 rpm▼ 29% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 75% da média | 4 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.445/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 49.350 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 13.708 |
| Depreciação projetada | R$ 6.295 |
| Total em 4 anos | R$ 69.353 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,4 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 11,8 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 177 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 5,8 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 3,2 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 7,0 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 4,2 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 788 litros
- Tanque de combustível (l)
- 90 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3000 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 220 mm
- Comprimento (mm)
- 5070 mm
- Carga útil (kg)
- 1095 kg
- Largura (mm)
- 1800 mm
- Altura (mm)
- 1780 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1520 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1515 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 39 graus
- Ângulo de saída (°)
- 26 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 27 graus
- Rampa máxima
- 35 graus
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 2300 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Integral (AWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 4
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 205 cv (A) 200 cv (G) a 5000 rpm
- Torque máximo
- 33,5 kgfm (A) 31,5 kgfm (G) a 3500 rpm
- Motor
- 3.5 (3497)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 6 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 9,05 kg/cv
- Potência específica
- 58,62 cv/litro
- Peso/torque
- 55,37 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 93 mm
- Curso dos pistões
- 85,8 mm
- Razão de compressão
- 9:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote
- Código do motor
- 6G74
- Torque específico
- 9,58 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,8 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 265/70 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 265/70 R16
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,47
- Área frontal (A)
- 2,72 m2
- Área frontal corrigida
- 1,278 m2
- Capacidade (Ah)
- 80Ah
- Peso (kg)
- 1855 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 10W30
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 5,9 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Diferencial central
Preço FIPE por ano
Código FIPE 221023 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2017 | Flex | R$ 107.884 |
| 2016 | Flex | R$ 100.830 |
| 2015 | Flex | R$ 95.922 |
| 2014 | Flex | R$ 87.985 |
| 2013 | Flex | R$ 85.839 |
| 2012 | Flex | R$ 83.745 |
| 2011 | Flex | R$ 81.592 |
| 2010 | Flex | R$ 79.601 |
| 2009 | Flex | R$ 69.079 |
| 2008 | Flex | R$ 67.394 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 100.415 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 87.985 (2014 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.760 |
| AL | 3% | R$ 2.640 |
| AM | 2% | R$ 1.760 |
| AP | 3% | R$ 2.640 |
| BA | 2,5% | R$ 2.200 |
| DF | 3,5% | R$ 3.079 |
| ES | 2% | R$ 1.760 |
| GO | 3,75% | R$ 3.299 |
| MA | 2,5% | R$ 2.200 |
| MG | 4% | R$ 3.519 |
| MS | 3% | R$ 2.640 |
| MT | 3% | R$ 2.640 |
| PA | 2,5% | R$ 2.200 |
| PB | 2,5% | R$ 2.200 |
| PE | 2,4% | R$ 2.112 |
| PI | 2,5% | R$ 2.200 |
| PR | 1,9% | R$ 1.672 |
| RJ | 4% | R$ 3.519 |
| RN | 3% | R$ 2.640 |
| RO | 3% | R$ 2.640 |
| RR | 3% | R$ 2.640 |
| RS | 3% | R$ 2.640 |
| SC | 2% | R$ 1.760 |
| SE | 2,5% | R$ 2.200 |
| SP | 4% | R$ 3.519 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do L200 Triton em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Savana 3.2 CD TBI Dies. Mec. | R$ 119.827 |
| HPE 3.2 CD TB Int.Diesel Aut | R$ 111.732 |
| HPE 3.2 CD TB Int.Diesel Mec | R$ 106.663 |
| GLS 3.2 CD TB Int.Diesel Mec | R$ 94.948 |
| GLX 3.2 CD TB Int.Diesel Mec | R$ 91.931 |
| GL 3.2 CD TB Int. Dies. Mec. | R$ 88.532 |
| HLS 2.4 Flex 16V CD Mec. | R$ 79.281 |