Mercedes-Benz Sprinter 314 Furgão Longo T.B. 2.2 Dies.
2021— trocar
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4 anos-modelo · 2020–2023
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2021
- R$ 182.182Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2023
- ▼ 18.0%
- Categoria
- Automóveis
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- Traseira (RWD)
- Motor
- 2.2 (2200)
- Altura (mm)
- 2716 mm
- Largura (mm)
- 1993 mm
- Distância entre-eixos (mm)
- 3665 mm
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 10500 litros
- Potência máxima
- 143 cv a 3800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 19 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 151 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 9,7 km/litros
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 10,5 km/litros
- Torque máximo
- 33,7 kgfm a 1200 rpm
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.254/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 31.271 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 29.274 |
| Depreciação projetada | -R$ 364 |
| Total em 4 anos | R$ 60.181 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,1 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 19 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 151 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 9,7 km/litros
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 10,5 km/litros
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 10500 litros
- Tanque de combustível (l)
- 75 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3665 mm
- Comprimento (mm)
- 5910 mm
- Carga útil (kg)
- 1230 kg
- Largura (mm)
- 1993 mm
- Altura (mm)
- 2716 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 143 cv a 3800 rpm
- Torque máximo
- 33,7 kgfm a 1200 rpm
- Motor
- 2.2 (2200)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 15,9 kg/cv
- Potência específica
- 66,7 cv/litro
- Peso/torque
- 67,4 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 99 mm
- Razão de compressão
- Não informada
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Código do motor
- OM651
- Torque específico
- 15,7 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Furgão
- Ocupantes / Assentos
- 3
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 3
- Porte
- Grande
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- Não informado
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 225/75 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 225/75 R16
- Peso (kg)
- 2270 kg
- Viscosidade
- 5W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 11,5 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Luzes de condução diurna
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 214302 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2023 | Diesel | R$ 222.056 |
| 2022 | Diesel | R$ 205.678 |
| 2021 | Diesel | R$ 182.182 |
| 2020 | Diesel | R$ 166.932 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2021
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 201.697 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2021
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 182.182 (2021 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.644 |
| AL | 3% | R$ 5.465 |
| AM | 2% | R$ 3.644 |
| AP | 3% | R$ 5.465 |
| BA | 2,5% | R$ 4.555 |
| DF | 3,5% | R$ 6.376 |
| ES | 2% | R$ 3.644 |
| GO | 3,75% | R$ 6.832 |
| MA | 2,5% | R$ 4.555 |
| MG | 4% | R$ 7.287 |
| MS | 3% | R$ 5.465 |
| MT | 3% | R$ 5.465 |
| PA | 2,5% | R$ 4.555 |
| PB | 2,5% | R$ 4.555 |
| PE | 2,4% | R$ 4.372 |
| PI | 2,5% | R$ 4.555 |
| PR | 1,9% | R$ 3.461 |
| RJ | 4% | R$ 7.287 |
| RN | 3% | R$ 5.465 |
| RO | 3% | R$ 5.465 |
| RR | 3% | R$ 5.465 |
| RS | 3% | R$ 5.465 |
| SC | 2% | R$ 3.644 |
| SE | 2,5% | R$ 4.555 |
| SP | 4% | R$ 7.287 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Sprinter em 2021
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 516 VAN E.L. T.A 20L 2.2 Dies. | R$ 287.952 |
| 516 VAN E.L. T.A. 21L 2.2 Dies. | R$ 282.377 |
| 416 VAN L. T.A. 10L 2.2 Diesel | R$ 280.135 |
| 516 VAN E.L. T.A. 18L 2.2 Dies. | R$ 272.000 |
| 416 F. Vidrado E.L T.A. 2.2 Die | R$ 250.752 |
| 416 VAN L. T.A. 16L 2.2 Diesel | R$ 231.613 |
| 416 VAN L. T.B. 10L 2.2 Diesel | R$ 227.538 |
| 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Dies. | R$ 222.809 |
| 416 Furgão E.L. T. A. 2.2 Dies. | R$ 221.671 |
| 416 VAN L. T.B. 16L 2.2 Diesel | R$ 221.256 |
| 516 Chassi Longo T.B. 2.2 Dies. | R$ 220.146 |
| 416 F. Vidrado L. T.A. 2.2 Die. | R$ 219.506 |
| 516 F.Vidrado E.L. T.A. 2.2 Die | R$ 216.415 |
| 416 Furgão Longo T.B. 2.2 Dies. | R$ 211.140 |
| 516 Chassi E.L. T.B. 2.2 Dies. | R$ 211.091 |
| 516 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Dies | R$ 207.843 |
| 314 Furgão E.L. T.A. 2.2 Dies. | R$ 203.447 |
| 416 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies. | R$ 196.068 |
| 416 Furgão Longo T.A. 2.2 Dies. | R$ 195.810 |
| 314 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies. | R$ 195.505 |
| 314 Furgão Longo T.A. 2.2 Dies. | R$ 193.551 |
| 314 Chassi E.L T.B. 2.2 Dies. | R$ 193.336 |
| 314 Chassi Longo T.B. 2.2 Dies. | R$ 186.783 |