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Mercedes-Benz GLC-43 AMG 4MATIC 2.0 Turbo Aut. (Híb).

2025 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Extragrande
Preço FIPE 2025R$ 642.632Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 11.9%
CategoriaAutomóveis
PorteExtragrande
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelHíbrido (Gasolina, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido
TraçãoIntegral (AWD)
Motor2.0 (1991)
Altura (mm)1635 mm 7% da média1.529 mm
Largura (mm)1920 mmna média1.907 mm
Distância entre-eixos (mm)2888 mmna média2.845 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)620 litros 39% da média446 litros
Potência máxima421 cv a 6750 rpm 15% da média365 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)4,8 s 16% da média5,7 s
Velocidade máxima (km/h)250 km/h 7% da média233 km/h
Urbano — Híbrido (km/l)7,2 km/l 14% da média8,3 km/l
Rodoviário — Híbrido (km/l)9,2 km/l 11% da média10,3 km/l
Torque máximo51 kgfm a 5000 rpm 11% da média57 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 12% da média3,4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Extragrande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido

8,2 km/l · selo E

2,0 km/l abaixo da média da categoria Extra Grande (10,2 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 7.301/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 38.517
IPVA (SP, 4 anos)R$ 90.313
Depreciação projetadaR$ 221.608
Total em 4 anosR$ 350.438

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
4,8 s
Velocidade máxima (km/h)
250 km/h

Urbano — Híbrido (km/l)
7,2 km/l
Rodoviário — Híbrido (km/l)
9,2 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
620 litros
Tanque de combustível (l)
62 litros
Distância entre-eixos (mm)
2888 mm
Comprimento (mm)
4749 mm
Carga útil (kg)
650 kg
Largura (mm)
1920 mm
Altura (mm)
1635 mm
Bitola dianteira (mm)
1666 mm
Bitola traseira (mm)
1666 mm
Capacidade de reboque com freio (kg)
1800 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
9
Acoplamento
Embreagem multidisco
Código do câmbio
MCT 9G-Tronic

Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
14 cv

Combustível
Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
Potência máxima
421 cv a 6750 rpm
Torque máximo
51 kgfm a 5000 rpm
Motor
2.0 (1991)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
4,69 kg/cv
Potência específica
211,5 cv/litro
Peso/torque
38,7 kg/kgfm
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
92 mm
Razão de compressão
10:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Código do motor
M139
Torque específico
25,6 kgfm/litro
Tuchos
Hidráulicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Importado
Geração
2

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
11,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Independente braços sobrepostos

Pneus dianteiros (medida)
265/45 R20
Pneus traseiros (medida)
295/40 R20

Peso (kg)
1975 kg

Viscosidade
0W20
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
6 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 215287 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 729.028
2026HíbridoR$ 672.258
2025HíbridoR$ 642.632
2024HíbridoR$ 578.712

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2025

421 mil535 mil649 mil20252026projeção →

nov/2024–jun/2026 · pico R$ 649.108 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 642.632 (2025 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 12.853
AL3%R$ 19.279
AM2%R$ 12.853
AP3%R$ 19.279
BA2,5%R$ 16.066
DF3,5%R$ 22.492
ES2%R$ 12.853
GO3,75%R$ 24.099
MA2,5%R$ 16.066
MG4%R$ 25.705
MS3%R$ 19.279
MT3%R$ 19.279
PA2,5%R$ 16.066
PB2,5%R$ 16.066
PE2,4%R$ 15.423
PI2,5%R$ 16.066
PR1,9%R$ 12.210
RJ4%R$ 25.705
RN3%R$ 19.279
RO3%R$ 19.279
RR3%R$ 19.279
RS3%R$ 19.279
SC2%R$ 12.853
SE2,5%R$ 16.066
SP4%R$ 25.705

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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