Mercedes-Benz CLA-200 Progressive 1.3 TB 16V Aut.(Híb)
2025— trocar
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3 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Extragrande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2025 | R$ 257.892Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 15.2% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Extragrande | — |
| Câmbio (tipo) | Automatizado | — |
| Combustível | Gasolina | — |
| Tecnologia | Híbrido | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.3 (1332) | — |
| Altura (mm) | 1427 mm▼ 7% da média | 1.529 mm |
| Largura (mm) | 1830 mmna média | 1.907 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2729 mmna média | 2.845 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 440 litrosna média | 446 litros |
| Potência máxima | 163 cv a 2000 rpm▼ 55% da média | 365 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 8,4 s▲ 48% da média | 5,7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 229 km/lna média | 233 km/l |
| Urbano — Híbrido (km/l) | 12 km/l▲ 44% da média | 8,3 km/l |
| Rodoviário — Híbrido (km/l) | 14 km/l▲ 35% da média | 10,3 km/l |
| Torque máximo | 27,5 kgfm a 2000 rpm▼ 52% da média | 57 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 12% da média | 3,4 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Extragrande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
13,0 km/l · selo C
2,8 km/l acima da média da categoria Extra Grande (10,2 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse estimado — 1 anos
Aproximadamente R$ 3.505/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.074 |
|---|---|
| IPVA (SP, 1 anos) | R$ 10.316 |
| Depreciação projetada | R$ 25.670 |
| Total em 1 anos | R$ 42.060 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 8,4 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 229 km/l
- Urbano — Híbrido (km/l)
- 12 km/l
- Rodoviário — Híbrido (km/l)
- 14 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 440 litros
- Tanque de combustível (l)
- 43 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2729 mm
- Comprimento (mm)
- 4688 mm
- Carga útil (kg)
- 485 Kg
- Largura (mm)
- 1830 mm
- Altura (mm)
- 1427 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1614 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1610 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1600 Kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 Kg
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 7
- Acoplamento
- Embreagem dupla banhada a oleo
- Código do câmbio
- 7G-DCT
- Combustível
- Gasolina
- Potência máxima
- 163 cv a 2000 rpm
- Torque máximo
- 27,5 kgfm a 2000 rpm
- Motor
- 1.3 (1332)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 9,23 kg/cv
- Potência específica
- 122,4 cv/litro
- Peso/torque
- 54,7 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 72,2 mm
- Curso dos pistões
- 81,4 mm
- Razão de compressão
- 10,6:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- M282 DE14
- Torque específico
- 20,6 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Sedã
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,1 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco solido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Pneus dianteiros (medida)
- 225/45 R18
- Pneus traseiros (medida)
- 225/45 R18
- Peso (kg)
- 1505 Kg
- Viscosidade
- 0W20
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 5,1 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags de cortina
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de mudança de faixa
- Alerta de ponto cego
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Assistente de farol alto
- Assistente de partida em rampa
- Câmera traseira para manobras
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de LED
- Freios ABS
- Frenagem automática de emergência
- Indicador de fadiga
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
- Vetorização de torque
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Luz de condução diurna
- Encosto de cabeça para todos ocupantes
Preço FIPE por ano
Código FIPE 215295 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 304.202 |
| 2026 | Híbrido | R$ 279.263 |
| 2025 | Híbrido | R$ 257.892 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2025
out/2024–jun/2026 · pico R$ 283.564 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 257.892 (2025 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.158 |
| AL | 3% | R$ 7.737 |
| AM | 2% | R$ 5.158 |
| AP | 3% | R$ 7.737 |
| BA | 2,5% | R$ 6.447 |
| DF | 3,5% | R$ 9.026 |
| ES | 2% | R$ 5.158 |
| GO | 3,75% | R$ 9.671 |
| MA | 2,5% | R$ 6.447 |
| MG | 4% | R$ 10.316 |
| MS | 3% | R$ 7.737 |
| MT | 3% | R$ 7.737 |
| PA | 2,5% | R$ 6.447 |
| PB | 2,5% | R$ 6.447 |
| PE | 2,4% | R$ 6.189 |
| PI | 2,5% | R$ 6.447 |
| PR | 1,9% | R$ 4.900 |
| RJ | 4% | R$ 10.316 |
| RN | 3% | R$ 7.737 |
| RO | 3% | R$ 7.737 |
| RR | 3% | R$ 7.737 |
| RS | 3% | R$ 7.737 |
| SC | 2% | R$ 5.158 |
| SE | 2,5% | R$ 6.447 |
| SP | 4% | R$ 10.316 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do CLA 200 em 2025
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 1.3 TB 16V 163cv Aut. (Híbrido) | R$ 268.527 |