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Mclaren Artura Spider 3.0 V6 2p (Híbrido)

0 Km trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Dados do ano-modelo 2026 (0 km).

CampoEste carroMédia Esportivo
Preço FIPE 0 kmR$ 3.200.000Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda2025–2026
CategoriaAutomóveis
PorteEsportivo
Câmbio (tipo)Automatizado
CombustívelHíbrido (Gasolina, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido plug-in (PHEV/REEV)
TraçãoTraseira (RWD)
Motor3.0 (2993)
Altura (mm)1193 mm 11% da média1.338 mm
Largura (mm)1913 mmna média1.919 mm
Distância entre-eixos (mm)2640 mmna média2.724 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)160 litros 47% da média305 litros
Potência máxima585 cv a 7500 rpmna média565 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)3 s 15% da média3,5 s
Velocidade máxima (km/h)330 km/h 12% da média295 km/h
Eficiência combinada — Inmetro12,3 km/le
Urbano — Ciclo híbrido (km/l)6,6 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)8,3 km/l
Autonomia em modo elétrico (km)23 km
Torque máximo59,6 kgfm a 2250 rpm 34% da média91 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)5 anos 94% da média2,6 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in

7,5 km/l · selo D

0,1 km/l abaixo da média dos híbridos plug-in Esportivo (7,6 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 14.206/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 42.112
IPVA (SP, 4 anos)R$ 478.818
Depreciação projetadaR$ 160.970
Total em 4 anosR$ 681.900

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,5 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
3 s
Velocidade máxima (km/h)
330 km/h

Urbano — Ciclo híbrido (km/l)
6,6 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)
8,3 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
160 litros
Tanque de combustível (l)
72 litros
Distância entre-eixos (mm)
2640 mm
Comprimento (mm)
4539 mm
Largura (mm)
1913 mm
Altura (mm)
1193 mm
Bitola dianteira (mm)
1650 mm
Bitola traseira (mm)
1613 mm

Câmbio (tipo)
Automatizado
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
8
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a oleo
Código do câmbio
H8-DCT-850

Combustível
Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
Potência máxima
585 cv a 7500 rpm
Torque máximo
59,6 kgfm a 2250 rpm
Motor
3.0 (2993)
Alimentação
Injeção Multiponto
Cilindros
6 em V
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
2,54 Kg/cv
Potência específica
195,5 cv/litro
Peso/torque
24,9 kg/kgfm
Instalação
Central
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Rotação máxima
8500 rpm
Código do motor
M630
Torque específico
19,9 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Coupê
Ocupantes / Assentos
2
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
5 anos
Portas
2
Porte
Médio
Procedência
Importado
Geração
1
Observações
Lubrificação, Dry sump (carter seco)

Assistência (tipo)
Eletro-Hidráulica (EHPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
Não informado

Dianteiro (tipo)
Disco de carbono-cerâmica
Traseiro (tipo)
Disco de carbono-cerâmica

Dianteira (tipo)
Indep., braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Independente, multibraço

Pneus dianteiros (medida)
235/35 R19
Pneus traseiros (medida)
295/35 R20

Peso (kg)
1486 Kg
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Alerta de colisão frontal
Alerta de mudança de faixa
Assistente de farol alto
Assistente de partida em rampa
Câmera traseira para manobras
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de LED
Freios ABS
Frenagem automática de emergência
Luz traseira de neblina
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento dianteiro
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Vetorização de torque
Monitoramento de pressão dos pneus
Luz de condução diurna
Freios a disco nas quatro rodas
Encosto de cabeça para todos ocupantes

Preço FIPE por ano

Código FIPE 900150 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 3.200.000
2026HíbridoR$ 2.925.100
2025HíbridoR$ 2.813.000

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 0 km

2893 mil3047 mil3200 mil2026

out/2024–jun/2026 · pico R$ 3.200.000 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

IPVA 2026 estimado

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 3.200.000 (0 km · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 64.000
AL3%R$ 96.000
AM2%R$ 64.000
AP3%R$ 96.000
BA2,5%R$ 80.000
DF3,5%R$ 112.000
ES2%R$ 64.000
GO3,75%R$ 120.000
MA2,5%R$ 80.000
MG4%R$ 128.000
MS3%R$ 96.000
MT3%R$ 96.000
PA2,5%R$ 80.000
PB2,5%R$ 80.000
PE2,4%R$ 76.800
PI2,5%R$ 80.000
PR1,9%R$ 60.800
RJ4%R$ 128.000
RN3%R$ 96.000
RO3%R$ 96.000
RR3%R$ 96.000
RS3%R$ 96.000
SC2%R$ 64.000
SE2,5%R$ 80.000
SP4%R$ 128.000

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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