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Land Rover Range R. Sport Autobio. 3.0 P550e (Híb.)

2026 trocar
Land Rover Range R. Sport Autobio. 3.0 P550e (Híb.) 2026 — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia SUV grande
Preço FIPE 2026R$ 1.163.030Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 9.1%
CategoriaAutomóveis
PorteSUV grande
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelHíbrido (Gasolina, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido
TraçãoIntegral (AWD)
Motor3.0 (2996)
Altura (mm)1820 mm 7% da média1.701 mm
Largura (mm)2043 mm 7% da média1.902 mm
Distância entre-eixos (mm)2997 mm 6% da média2.817 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)450 litrosna média471 litros
Potência máxima400 cv a 5500 rpm 39% da média287 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)4,9 s 30% da média7 s
Velocidade máxima (km/h)242 km/h 12% da média215 km/h
Urbano — Gasolina (km/l)7,5 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)8,4 km/l
Vão livre do solo (mm)274 mm 33% da média205 mm
Torque máximo56,1 kgfm a 2000 rpm 31% da média43 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 8% da média3,3 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

18 emplacamentos em jun/2026103º de 164 em SUVsVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 11.638/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 39.728
IPVA (SP, 4 anos)R$ 171.830
Depreciação projetadaR$ 347.055
Total em 4 anosR$ 558.613

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,95 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
4,9 s
Velocidade máxima (km/h)
242 km/h

Urbano — Gasolina (km/l)
7,5 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)
8,4 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
450 litros
Tanque de combustível (l)
71 litros
Distância entre-eixos (mm)
2997 mm
Vão livre do solo (mm)
274 mm
Comprimento (mm)
4946 mm
Carga útil (kg)
715 Kg
Largura (mm)
2043 mm
Altura (mm)
1820 mm
Bitola dianteira (mm)
1702 mm
Bitola traseira (mm)
1704 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
33 graus
Ângulo de saída (°)
30 graus
Ângulo ventral/central (°)
24,5 graus
Capacidade de reboque com freio (kg)
3000 KG
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 KG

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
8
Acoplamento
Conversor de torque
Código do câmbio
ZF 8HP

Combustível
Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
Potência máxima
400 cv a 5500 rpm
Torque máximo
56,1 kgfm a 2000 rpm
Motor
3.0 (2996)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
6 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
6,84 kg/cv
Potência específica
133,5 cv/litro
Peso/torque
48,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
92,3 mm
Razão de compressão
10,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Código do motor
Ingenium AJ300
Torque específico
18,7 kgfm/litro
Tuchos
Hidráulicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
11,4 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Indep., braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Independente, multibraço

Pneus dianteiros (medida)
285/45 R22
Pneus traseiros (medida)
285/45 R22

Coeficiente de arrasto (Cx)
0,29
Área frontal (A)
3,16 m
Área frontal corrigida
0,916 m

Peso (kg)
2735 Kg

Preço FIPE por ano

Código FIPE 332348 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 1.279.665
2026HíbridoR$ 1.163.030
2025HíbridoR$ 1.053.627

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2026

816 mil996 mil1175 milprojeção →

fev/2026–jun/2026 · pico R$ 1.175.451 em fev/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 1.163.030 (2026 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 23.261
AL3%R$ 34.891
AM2%R$ 23.261
AP3%R$ 34.891
BA2,5%R$ 29.076
DF3,5%R$ 40.706
ES2%R$ 23.261
GO3,75%R$ 43.614
MA2,5%R$ 29.076
MG4%R$ 46.521
MS3%R$ 34.891
MT3%R$ 34.891
PA2,5%R$ 29.076
PB2,5%R$ 29.076
PE2,4%R$ 27.913
PI2,5%R$ 29.076
PR1,9%R$ 22.098
RJ4%R$ 46.521
RN3%R$ 34.891
RO3%R$ 34.891
RR3%R$ 34.891
RS3%R$ 34.891
SC2%R$ 23.261
SE2,5%R$ 29.076
SP4%R$ 46.521

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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