Land Rover Range R.EVOQUE Si4 HSE Dyn. 2.0/Flex Aut
2023— trocar
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9 anos-modelo · 2016–2026
- 0 KmR$ 479.823
- 2025R$ 392.352
- 2024R$ 340.610
- 2023R$ 283.463
- 2022R$ 261.200
- 2019R$ 159.682
- 2018R$ 144.197
- 2017R$ 133.864
- 2016R$ 113.410
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2023 | R$ 283.463Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 40.9% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Integral (AWD) | — |
| Motor | 2.0 (1999) | — |
| Altura (mm) | 1649 mmna média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1904 mmna média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2681 mmna média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 591 litros▲ 26% da média | 471 litros |
| Potência máxima | 250 cv (A) 250 cv (G) a 5500 rpm▼ 13% da média | 287 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 7,5 s▲ 7% da média | 7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 230 km/h▲ 7% da média | 215 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 8,2 km/l▼ 10% da média | 9,1 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 5,4 km/l▼ 25% da média | 7,2 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 10,4 km/l▼ 5% da média | 11 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 7,1 km/l▼ 16% da média | 8,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 212 mmna média | 205 mm |
| Torque máximo | 36,3 kgfm (A) 36,3 kgfm (G) a 1300 rpm▼ 15% da média | 43 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 8% da média | 3,3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 3.907/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 33.961 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 38.076 |
| Depreciação projetada | R$ 115.513 |
| Total em 4 anos | R$ 187.550 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,3 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 7,5 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 230 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 8,2 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 5,4 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 10,4 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 7,1 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 591 litros
- Tanque de combustível (l)
- 67 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2681 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 212 mm
- Comprimento (mm)
- 4371 mm
- Carga útil (kg)
- 525 kg
- Largura (mm)
- 1904 mm
- Altura (mm)
- 1649 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1625 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1631 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 20,8 graus
- Ângulo de saída (°)
- 30,6 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 20,7 graus
- Rampa máxima
- 45 graus
- Travessia de água (mm)
- 600 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Inclinação lateral máxima (°)
- 35 graus
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Integral (AWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 9
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 250 cv (A) 250 cv (G) a 5500 rpm
- Torque máximo
- 36,3 kgfm (A) 36,3 kgfm (G) a 1300 rpm
- Motor
- 2.0 (1999)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 7,70 kg/cv
- Potência específica
- 125,1 cv/litro
- Peso/torque
- 53,0 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 92,3 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Código do motor
- Ingenium
- Torque específico
- 18,2 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco sólido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Pneus dianteiros (medida)
- 235/50 R20
- Pneus traseiros (medida)
- 235/50 R20
- Farol baixo (tipo)
- H7
- Farol alto (tipo)
- H7
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,33
- Área frontal (A)
- 2,67 m2
- Área frontal corrigida
- 0,881 m2
- Capacidade (Ah)
- 75Ah
- Peso (kg)
- 1925 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 7 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 331155 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Gasolina | R$ 479.823 |
| 2025 | Gasolina | R$ 392.352 |
| 2024 | Gasolina | R$ 340.610 |
| 2023 | Gasolina | R$ 283.463 |
| 2022 | Gasolina | R$ 261.200 |
| 2019 | Gasolina | R$ 159.682 |
| 2018 | Gasolina | R$ 144.197 |
| 2017 | Gasolina | R$ 133.864 |
| 2016 | Gasolina | R$ 113.410 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2023
ago/2022–jun/2026 · pico R$ 422.151 em ago/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 283.463 (2023 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.669 |
| AL | 3% | R$ 8.504 |
| AM | 2% | R$ 5.669 |
| AP | 3% | R$ 8.504 |
| BA | 2,5% | R$ 7.087 |
| DF | 3,5% | R$ 9.921 |
| ES | 2% | R$ 5.669 |
| GO | 3,75% | R$ 10.630 |
| MA | 2,5% | R$ 7.087 |
| MG | 4% | R$ 11.339 |
| MS | 3% | R$ 8.504 |
| MT | 3% | R$ 8.504 |
| PA | 2,5% | R$ 7.087 |
| PB | 2,5% | R$ 7.087 |
| PE | 2,4% | R$ 6.803 |
| PI | 2,5% | R$ 7.087 |
| PR | 1,9% | R$ 5.386 |
| RJ | 4% | R$ 11.339 |
| RN | 3% | R$ 8.504 |
| RO | 3% | R$ 8.504 |
| RR | 3% | R$ 8.504 |
| RS | 3% | R$ 8.504 |
| SC | 2% | R$ 5.669 |
| SE | 2,5% | R$ 7.087 |
| SP | 4% | R$ 11.339 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Range Rover Evoque em 2023
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Si4 SE 2.0 Aut.5p/Flex | R$ 252.200 |