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Land Rover Disc. Sp. SE Dyn 2.0 D200 Die.Aut.(Híb.)

0 Km trocar
Land Rover Disc. Sp. SE Dyn 2.0 D200 Die.Aut.(Híb.) — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

Dados do ano-modelo 2025 (0 km).

CampoEste carroMédia SUV grande
Preço FIPE 0 kmR$ 480.950Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda2024–2026
CategoriaAutomóveis
PorteSUV grande
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelHíbrido (Diesel, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.0 (1997)
Altura (mm)1727 mmna média1.701 mm
Largura (mm)1896 mmna média1.902 mm
Distância entre-eixos (mm)2741 mmna média2.817 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)157 litros 67% da média471 litros
Potência máxima204 cv a 3750 rpm 29% da média287 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)8,6 s 22% da média7 s
Velocidade máxima (km/h)209 km/hna média215 km/h
Urbano — Diesel (km/l)10,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)12,9 km/l
Vão livre do solo (mm)212 mmna média205 mm
Torque máximo43,8 kgfm a 1750 rpmna média43 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 8% da média3,3 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

32 emplacamentos em jun/202693º de 164 em SUVsVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 5.652/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 26.766
IPVA (SP, 4 anos)R$ 52.825
Depreciação projetadaR$ 191.708
Total em 4 anosR$ 271.299

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
8,6 s
Velocidade máxima (km/h)
209 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
12,9 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
157 litros
Tanque de combustível (l)
65 litros
Distância entre-eixos (mm)
2741 mm
Vão livre do solo (mm)
212 mm
Comprimento (mm)
4597 mm
Largura (mm)
1896 mm
Altura (mm)
1727 mm
Bitola dianteira (mm)
1620 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
22,8 graus
Ângulo de saída (°)
28,2 graus
Ângulo ventral/central (°)
20,6 graus
Rampa máxima
45 graus
Capacidade de reboque com freio (kg)
2000 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
9
Acoplamento
Conversor de torque
Código do câmbio
ZF 9HP

Combustível
Híbrido (Diesel, Eletricidade)
Potência máxima
204 cv a 3750 rpm
Torque máximo
43,8 kgfm a 1750 rpm
Motor
2.0 (1997)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
9,18 kg/cv
Potência específica
102,2 cv/l
Peso/torque
42,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Transversal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
82 mm
Curso dos pistões
92,3 mm
Razão de compressão
16,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão e escape
Código do motor
Ingenium AJ200D
Torque específico
21,9 kgfm/l

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
7
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Compacto
Procedência
Nacional

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
11,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Indepe, multibraço

Pneus dianteiros (medida)
235/50 R20
Pneus traseiros (medida)
235/50 R20

Coeficiente de arrasto (Cx)
0,33
Área frontal (A)
2,78 m2
Área frontal corrigida
0,917 m2

Peso (kg)
1873 kg

Preço FIPE por ano

Código FIPE 332330 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 480.950
2025HíbridoR$ 404.926
2024HíbridoR$ 346.075

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 0 km

469 mil476 mil484 mil2026

mar/2024–jun/2026 · pico R$ 484.225 em out/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

IPVA 2026 estimado

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 480.950 (0 km · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 9.619
AL3%R$ 14.429
AM2%R$ 9.619
AP3%R$ 14.429
BA2,5%R$ 12.024
DF3,5%R$ 16.833
ES2%R$ 9.619
GO3,75%R$ 18.036
MA2,5%R$ 12.024
MG4%R$ 19.238
MS3%R$ 14.429
MT3%R$ 14.429
PA2,5%R$ 12.024
PB2,5%R$ 12.024
PE2,4%R$ 11.543
PI2,5%R$ 12.024
PR1,9%R$ 9.138
RJ4%R$ 19.238
RN3%R$ 14.429
RO3%R$ 14.429
RR3%R$ 14.429
RS3%R$ 14.429
SC2%R$ 9.619
SE2,5%R$ 12.024
SP4%R$ 19.238

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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