Jaguar XK-8 BR Coupe/ XK-8 Coupe
2010— trocar
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6 anos-modelo · 1996–2010
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Subcompacto |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2010 | R$ 195.443Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Anos de venda | 1996–2010 | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Subcompacto | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Gasolina | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Traseira (RWD) | — |
| Motor | 4.0 (3996) | — |
| Altura (mm) | 130 mm▼ 92% da média | 1.550 mm |
| Largura (mm) | 183 mm▼ 89% da média | 1.657 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 259 mm▼ 89% da média | 2.407 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 327 litros▲ 47% da média | 222 litros |
| Potência máxima | 290 cv a 6100 rpm▲ 284% da média | 76 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 6.7 s▼ 46% da média | 12,3 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 251 km/h▲ 87% da média | 134 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 17,2 km/l | — |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 8,6 km/l | — |
| Torque máximo | 393 kgfm a 4250 rpm▲ 2617% da média | 14,5 kgfm |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Subcompacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 3 anos
Aproximadamente R$ 1.568/mês para manter este carro ano 2010 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 18.363 |
|---|---|
| IPVA (SP, 3 anos) | R$ 22.918 |
| Depreciação projetada | R$ 15.162 |
| Total em 3 anos | R$ 56.443 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,899999999999999 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 6.7 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 251 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 17,2 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 8,6 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 327 litros
- Tanque de combustível (l)
- 75 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 259 mm
- Comprimento (mm)
- 476 mm
- Largura (mm)
- 183 mm
- Altura (mm)
- 130 mm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Combustível
- Gasolina
- Potência máxima
- 290 cv a 6100 rpm
- Torque máximo
- 393 kgfm a 4250 rpm
- Motor
- 4.0 (3996)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Disposição
- Longitudinal
- Diâmetro dos cilindros
- 86,0 mm
- Curso dos pistões
- 86,0 mm
- Razão de compressão
- 10,7:1
- Código do motor
- CC/CE
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Coupê
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços duplos
- Traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Pneus dianteiros (medida)
- 245/50 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 245/50 R17
- Peso (kg)
- 1615 kg
Preço FIPE por ano
Código FIPE 160075 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 195.443 |
| 2009 | Gasolina | R$ 190.676 |
| 2008 | Gasolina | R$ 186.025 |
| 2007 | Gasolina | R$ 173.250 |
| 2001 | Gasolina | R$ 108.345 |
| 2000 | Gasolina | R$ 105.371 |
| 1999 | Gasolina | R$ 83.527 |
| 1998 | Gasolina | R$ 80.029 |
| 1997 | Gasolina | R$ 56.340 |
| 1996 | Gasolina | R$ 51.104 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2010
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 217.217 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2010
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 195.443 (2010 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.909 |
| AL | 3% | R$ 5.863 |
| AM | 2% | R$ 3.909 |
| AP | 3% | R$ 5.863 |
| BA | 2,5% | R$ 4.886 |
| DF | 3,5% | R$ 6.841 |
| ES | 2% | R$ 3.909 |
| GO | 3,75% | R$ 7.329 |
| MA | 2,5% | R$ 4.886 |
| MG | 4% | R$ 7.818 |
| MS | 3% | R$ 5.863 |
| MT | 3% | R$ 5.863 |
| PA | 2,5% | R$ 4.886 |
| PB | 2,5% | R$ 4.886 |
| PE | 2,4% | R$ 4.691 |
| PI | 2,5% | R$ 4.886 |
| PR | 1,9% | R$ 3.713 |
| RJ | 4% | R$ 7.818 |
| RN | 3% | R$ 5.863 |
| RO | 3% | R$ 5.863 |
| RR | 3% | R$ 5.863 |
| RS | 3% | R$ 5.863 |
| SC | 2% | R$ 3.909 |
| SE | 2,5% | R$ 4.886 |
| SP | 4% | R$ 7.818 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do XK-8 em 2010
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| BR Conversível / XK-8 Conversível | R$ 229.696 |