Honda HR-V EX 1.5 Flex Sensing 16V 5p Aut.
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5 anos-modelo · 2023–2026
Preço FIPE de referência por ano
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Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2025 | R$ 144.567Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 12.4% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Automático (CVT) | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.5 (1498) | — |
| Altura (mm) | 1590 mm▲ 6% da média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1790 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2610 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 354 litrosna média | 367 litros |
| Potência máxima | 126 cv (A) 126 cv (G) a 6200 rpmna média | 131 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 11,8 s▲ 15% da média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 175 km/h▼ 5% da média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 12,7 km/lna média | 12,5 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 8,8 km/lna média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 13,9 km/lna média | 14,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 9,8 km/l▼ 6% da média | 10,4 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 185 mm▲ 18% da média | 156 mm |
| Torque máximo | 15,8 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4600 rpm▼ 13% da média | 18,2 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.727 no varejo · 1.439 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
13,2 km/l · selo C
etanol: 9,4 km/l
0,7 km/l abaixo da média da categoria Médio (13,9 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.463/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 23.927 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 21.420 |
| Depreciação projetada | R$ 24.890 |
| Total em 4 anos | R$ 70.237 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Honda HR-V + 2 Airbags
Teste 2015 · protocolo 2010–2015
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 11,8 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 175 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 12,7 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 8,8 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 13,9 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 9,8 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 354 litros
- Tanque de combustível (l)
- 50 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2610 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 185 mm
- Comprimento (mm)
- 4330 mm
- Largura (mm)
- 1790 mm
- Altura (mm)
- 1590 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1535 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1540 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 17,8 graus
- Ângulo de saída (°)
- 22 graus
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 7
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 126 cv (A) 126 cv (G) a 6200 rpm
- Torque máximo
- 15,8 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4600 rpm
- Motor
- 1.5 (1498)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 10,36 kg/cv
- Potência específica
- 84,1 cv/litro
- Peso/torque
- 82,6 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 73 mm
- Curso dos pistões
- 89,5 mm
- Razão de compressão
- 11,5:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissão
- Torque específico
- 10,5 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco solido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 215/60 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 215/60 R17
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H8
- Capacidade (Ah)
- 60Ah
- Peso (kg)
- 13
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 0W20
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 3,3 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 141097 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 165.071 |
| 2026 | Flex | R$ 151.914 |
| 2025 | Flex | R$ 144.567 |
| 2024 | Flex | R$ 137.991 |
| 2023 | Flex | R$ 134.056 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2025
abr/2024–jun/2026 · pico R$ 150.749 em abr/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 144.567 (2025 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.891 |
| AL | 3% | R$ 4.337 |
| AM | 2% | R$ 2.891 |
| AP | 3% | R$ 4.337 |
| BA | 2,5% | R$ 3.614 |
| DF | 3,5% | R$ 5.060 |
| ES | 2% | R$ 2.891 |
| GO | 3,75% | R$ 5.421 |
| MA | 2,5% | R$ 3.614 |
| MG | 4% | R$ 5.783 |
| MS | 3% | R$ 4.337 |
| MT | 3% | R$ 4.337 |
| PA | 2,5% | R$ 3.614 |
| PB | 2,5% | R$ 3.614 |
| PE | 2,4% | R$ 3.470 |
| PI | 2,5% | R$ 3.614 |
| PR | 1,9% | R$ 2.747 |
| RJ | 4% | R$ 5.783 |
| RN | 3% | R$ 4.337 |
| RO | 3% | R$ 4.337 |
| RR | 3% | R$ 4.337 |
| RS | 3% | R$ 4.337 |
| SC | 2% | R$ 2.891 |
| SE | 2,5% | R$ 3.614 |
| SP | 4% | R$ 5.783 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do HR-V em 2025
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Touring 1.5 Flex TB 16V 5p Aut. | R$ 170.477 |
| Advance 1.5 Flex TB 16V 5p Aut. | R$ 160.989 |
| EXL 1.5 Sensing 16V 5p Aut. | R$ 149.155 |