Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut.
2013— trocar
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11 anos-modelo · 2004–2014
- 2014R$ 55.962
- 2013R$ 52.925
- 2012R$ 48.009
- 2011R$ 45.706
- 2010R$ 42.421
- 2009R$ 41.166
- 2008R$ 35.233
- 2007R$ 31.339
- 2006R$ 28.738
- 2005R$ 26.589
- 2004R$ 25.940
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Compacto |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2013 | R$ 52.925Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2014 | ▼ 5.4% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Compacto | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.3 (1339) | — |
| Altura (mm) | 1535 mmna média | 1.479 mm |
| Largura (mm) | 1695 mmna média | 1.724 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2500 mmna média | 2.521 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 384 litros▲ 39% da média | 276 litros |
| Potência máxima | 101 cv (A) 100 cv (G) a 6000 rpm▼ 21% da média | 128 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 15,3 s▲ 41% da média | 10,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 170 km/h▼ 8% da média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 11,0 km/l▼ 10% da média | 12,3 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,6 km/l▼ 29% da média | 9,2 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 12,5 km/l▼ 11% da média | 14,1 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 8,5 km/l▼ 18% da média | 10,3 km/l |
| Torque máximo | 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm▼ 32% da média | 19,1 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 19% da média | 3,7 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 600/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 26.880 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 8.801 |
| Depreciação projetada | -R$ 6.899 |
| Total em 4 anos | R$ 28.782 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,75 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 15,3 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 170 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 11,0 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,6 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 12,5 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 8,5 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 384 litros
- Tanque de combustível (l)
- 47 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2500 mm
- Comprimento (mm)
- 3900 mm
- Carga útil (kg)
- 370 kg
- Largura (mm)
- 1695 mm
- Altura (mm)
- 1535 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1474 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1459 mm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Conversor de torque
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 101 cv (A) 100 cv (G) a 6000 rpm
- Torque máximo
- 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm
- Motor
- 1.3 (1339)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 11,19 kg/cv
- Potência específica
- 75,4 cv/litro
- Peso/torque
- 86,9 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 73 mm
- Curso dos pistões
- 80 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote, corrente
- Acionamento do comando
- corrente
- Variação do comando
- Admissão
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- L13A i-VTEC
- Torque específico
- 9,7 kgfm/litros
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Hatch
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- Não informado
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 175/65 R15
- Pneus traseiros (medida)
- 175/65 R15
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H8
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal (A)
- 2,17 m2
- Área frontal corrigida
- 0,694 m2
- Capacidade (Ah)
- 40Ah
- Peso (kg)
- 1130 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 0W20
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 3,6 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Freios ABS
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 140406 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 55.962 |
| 2013 | Gasolina | R$ 52.925 |
| 2012 | Gasolina | R$ 48.009 |
| 2011 | Gasolina | R$ 45.706 |
| 2010 | Gasolina | R$ 42.421 |
| 2009 | Gasolina | R$ 41.166 |
| 2008 | Gasolina | R$ 35.233 |
| 2007 | Gasolina | R$ 31.339 |
| 2006 | Gasolina | R$ 28.738 |
| 2005 | Gasolina | R$ 26.589 |
| 2004 | Gasolina | R$ 25.940 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2013
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 52.925 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2013
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 52.925 (2013 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.059 |
| AL | 3% | R$ 1.588 |
| AM | 2% | R$ 1.059 |
| AP | 3% | R$ 1.588 |
| BA | 2,5% | R$ 1.323 |
| DF | 3,5% | R$ 1.852 |
| ES | 2% | R$ 1.059 |
| GO | 3,75% | R$ 1.985 |
| MA | 2,5% | R$ 1.323 |
| MG | 4% | R$ 2.117 |
| MS | 3% | R$ 1.588 |
| MT | 3% | R$ 1.588 |
| PA | 2,5% | R$ 1.323 |
| PB | 2,5% | R$ 1.323 |
| PE | 2,4% | R$ 1.270 |
| PI | 2,5% | R$ 1.323 |
| PR | 1,9% | R$ 1.006 |
| RJ | 4% | R$ 2.117 |
| RN | 3% | R$ 1.588 |
| RO | 3% | R$ 1.588 |
| RR | 3% | R$ 1.588 |
| RS | 3% | R$ 1.588 |
| SC | 2% | R$ 1.059 |
| SE | 2,5% | R$ 1.323 |
| SP | 4% | R$ 2.117 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Fit em 2013
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Twist 1.5 Flex 16V 5p Aut. | R$ 55.937 |
| EX/S 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. | R$ 54.406 |
| EXL 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut | R$ 53.345 |
| EX/ S 1.5/ EX 1.5 Flex 16V 5p Mec. | R$ 53.343 |
| Twist 1.5 Flex 16V 5p Mec. | R$ 52.301 |
| DX 1.4 Flex 16V 5p Mec. | R$ 48.316 |
| LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. | R$ 48.131 |