Honda CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec.
2011— trocar
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11 anos-modelo · 2011–2021
- 2021R$ 77.704
- 2020R$ 75.808
- 2019R$ 73.263
- 2018R$ 71.476
- 2017R$ 67.066
- 2016R$ 63.890
- 2015R$ 61.936
- 2014R$ 49.871
- 2013R$ 48.118
- 2012R$ 43.000
- 2011R$ 41.738
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2011 | R$ 41.738Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2021 | ▼ 46.3% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.5 (1496) | — |
| Altura (mm) | 1480 mmna média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1695 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2550 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 506 litros▲ 38% da média | 367 litros |
| Potência máxima | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm▼ 11% da média | 131 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 10,2 sna média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 km/hna média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 10,9 km/l▼ 13% da média | 12,5 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 7,6 km/l▼ 15% da média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 12,5 km/l▼ 12% da média | 14,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 8,7 km/l▼ 17% da média | 10,4 km/l |
| Torque máximo | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm▼ 19% da média | 18,2 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 1.427 no varejo · 1.289 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 1 anos
Aproximadamente R$ 528/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.749 |
|---|---|
| IPVA (SP, 1 anos) | R$ 1.670 |
| Depreciação projetada | -R$ 2.081 |
| Total em 1 anos | R$ 6.338 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,7 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 10,2 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 180 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 10,9 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 7,6 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 12,5 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 8,7 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 506 litros
- Tanque de combustível (l)
- 42 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2550 mm
- Comprimento (mm)
- 4400 mm
- Carga útil (kg)
- 350 kg
- Largura (mm)
- 1695 mm
- Altura (mm)
- 1480 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1490 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1475 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm
- Torque máximo
- 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
- Motor
- 1.5 (1496)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 9,7 kg/cv
- Potência específica
- 77,5 cv/litro
- Peso/torque
- 75,8 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 73 mm
- Curso dos pistões
- 89,4 mm
- Razão de compressão
- 10,4:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote, corrente
- Variação do comando
- Admissão
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- L15A
- Torque específico
- 9,9 kgfm/litro
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Sedã
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Segurança - Latin NCAP (estrelas)
- 4
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 175/65 R15
- Pneus traseiros (medida)
- 175/65 R15
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Capacidade (Ah)
- 40Ah
- Peso (kg)
- 1122 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 0W20
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 3,6 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 140686 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2021 | Flex | R$ 77.704 |
| 2020 | Flex | R$ 75.808 |
| 2019 | Flex | R$ 73.263 |
| 2018 | Flex | R$ 71.476 |
| 2017 | Flex | R$ 67.066 |
| 2016 | Flex | R$ 63.890 |
| 2015 | Flex | R$ 61.936 |
| 2014 | Flex | R$ 49.871 |
| 2013 | Flex | R$ 48.118 |
| 2012 | Flex | R$ 43.000 |
| 2011 | Flex | R$ 41.738 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2011
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 42.320 em ago/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 41.738 (2011 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 835 |
| AL | 3% | R$ 1.252 |
| AM | 2% | R$ 835 |
| AP | 3% | R$ 1.252 |
| BA | 2,5% | R$ 1.043 |
| DF | 3,5% | R$ 1.461 |
| ES | 2% | R$ 835 |
| GO | 3,75% | R$ 1.565 |
| MA | 2,5% | R$ 1.043 |
| MG | 4% | R$ 1.670 |
| MS | 3% | R$ 1.252 |
| MT | 3% | R$ 1.252 |
| PA | 2,5% | R$ 1.043 |
| PB | 2,5% | R$ 1.043 |
| PE | 2,4% | R$ 1.002 |
| PI | 2,5% | R$ 1.043 |
| PR | 1,9% | R$ 793 |
| RJ | 4% | R$ 1.670 |
| RN | 3% | R$ 1.252 |
| RO | 3% | R$ 1.252 |
| RR | 3% | R$ 1.252 |
| RS | 3% | R$ 1.252 |
| SC | 2% | R$ 835 |
| SE | 2,5% | R$ 1.043 |
| SP | 4% | R$ 1.670 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do City em 2011
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. | R$ 48.351 |
| Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. | R$ 47.410 |
| Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. | R$ 47.378 |
| Sedan DX 1.5 Flex 16V Aut. | R$ 47.007 |
| Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Mec. | R$ 45.021 |
| Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Mec. | R$ 43.214 |
| Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Mec. | R$ 42.230 |