Honda CG 160 CARGO Flex
2024— trocar
Escolher ano-modelo
12 anos-modelo · 2016–2026
- 0 KmR$ 21.305
- 2026R$ 19.329
- 2025R$ 18.845
- 2024R$ 17.291
- 2023R$ 16.400
- 2022R$ 15.979
- 2021R$ 14.713
- 2020R$ 13.514
- 2019R$ 13.184
- 2018R$ 12.516
- 2017R$ 12.066
- 2016R$ 11.771
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2024
- R$ 17.291Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 0 km
- ▼ 18.8%
- Categoria
- Motos
- Tecnologia
- Combustão
- Potência máxima
- 14,4 cv a 8000 rpm (G) 14,7 cv a 8000 rpm (A)
- Torque máximo
- 1,41 kgfm a 6750 rpm (G) 1,43 kgfm a 6750 rpm (G)
- Tanque de combustível (l)
- 14,0 litros
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 57/mês para manter este carro ano 2024.
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 1.347 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 1.396 |
| Total em 4 anos | R$ 2.743 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 14,0 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 1311 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 170 mm
- Comprimento (mm)
- 2030 mm
- Largura (mm)
- 751 mm
- Altura (mm)
- 1094 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 14,4 cv a 8000 rpm (G) 14,7 cv a 8000 rpm (A)
- Torque máximo
- 1,41 kgfm a 6750 rpm (G) 1,43 kgfm a 6750 rpm (G)
- Motor
- 0.2 (162,7)
- Alimentação
- Injeção Eletrônica
- Cilindros
- 1
- Válvulas por cilindro
- 4
- Razão de compressão
- 9,5:1
- Comando de válvulas
- OHC
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Street
- Ocupantes / Assentos
- 1
- Sistema de partida
- Elétrica
- Assistência (tipo)
- Mecânica (Não assistida)
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Garfo telescópico
- Traseira (tipo)
- 2 amortecedores
- Pneus dianteiros (medida)
- 80/100 18M/C 47s
- Pneus traseiros (medida)
- 80/100 18M/C 47s
- Farol baixo (tipo)
- 35/35W
- Capacidade (Ah)
- 12V 4Ah
- Peso (kg)
- 122 kg
- Viscosidade
- 10W30
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 1,0 L
Preço FIPE por ano
Código FIPE 8111421 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 21.305 |
| 2026 | Flex | R$ 19.329 |
| 2025 | Flex | R$ 18.845 |
| 2024 | Flex | R$ 17.291 |
| 2023 | Flex | R$ 16.400 |
| 2022 | Flex | R$ 15.979 |
| 2021 | Flex | R$ 14.713 |
| 2020 | Flex | R$ 13.514 |
| 2019 | Flex | R$ 13.184 |
| 2018 | Flex | R$ 12.516 |
| 2017 | Flex | R$ 12.066 |
| 2016 | Flex | R$ 11.771 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2024
out/2023–jun/2026 · pico R$ 17.991 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 17.291 (2024 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 1% | R$ 173 |
| AL | 2,75% | R$ 476 |
| AP | 1,5% | R$ 259 |
| BA | 1% | R$ 173 |
| DF | 2% | R$ 346 |
| ES | 1% | R$ 173 |
| GO | 3% | R$ 519 |
| MA | 2% | R$ 346 |
| MG | 2% | R$ 346 |
| PA | 1% | R$ 173 |
| PI | 2% | R$ 346 |
| PR | 1,9% | R$ 329 |
| RJ | 2% | R$ 346 |
| RN | 2% | R$ 346 |
| RO | 2% | R$ 346 |
| RR | 2% | R$ 346 |
| RS | 2% | R$ 346 |
| SC | 1% | R$ 173 |
| SP | 2% | R$ 346 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): AM, CE, MS, MT, PB, PE, SE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.