GWM Wey 07 1.5 Turbo AWD
2027— trocar
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3 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano
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Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2027 | R$ 418.236 | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 4.0% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Híbrido (Gasolina, Eletricidade) | — |
| Tecnologia | Híbrido plug-in (PHEV/REEV) | — |
| Motor | 1.5 (1499) | — |
| Altura (mm) | 1805 mm▲ 6% da média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1980 mmna média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3050 mm▲ 8% da média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 311 litros (com 3ª fileira) / 790 litros▼ 34% da média | 471 litros |
| Potência máxima combinada (cv) | 517 cv▲ 29% da média | 401 cv |
| Potência máxima | 150 cv▼ 48% da média | 287 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 4,9 s▼ 30% da média | 7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 km/h▼ 12% da média | 215 km/h |
| Eficiência combinada — Inmetro | 25,9 km/le | — |
| Urbano — Ciclo híbrido (km/l) | 10,8 km/l▼ 6% da média | 11,5 km/l |
| Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l) | 9,1 km/l▼ 20% da média | 11,3 km/l |
| Autonomia em modo elétrico (km) | 128 km | — |
| Torque máximo combinado (Nm) | 94,8 kgfm▲ 39% da média | 68 kgfm |
| Vão livre do solo (mm) | 180 mm▼ 12% da média | 205 mm |
| Torque máximo | 23,4 kgfm▼ 45% da média | 43 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 5 anos▲ 53% da média | 3,3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
9,9 km/l · selo A
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse estimado — 5 anos
Aproximadamente R$ 2.059/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 39.879 |
|---|---|
| IPVA (SP, 5 anos) | R$ 83.645 |
| Total em 5 anos | R$ 123.524 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,9 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · IPVA por alíquota estadual cheia (5 anos sobre o preço atual — sem histórico suficiente pra projetar depreciação). Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 4,9 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 190 km/h
- Potência máxima combinada (cv)
- 517 cv
- Torque máximo combinado (Nm)
- 94,8 kgfm
- Urbano — Ciclo híbrido (km/l)
- 10,8 km/l
- Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)
- 9,1 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 311 litros (com 3ª fileira) / 790 litros
- Tanque de combustível (l)
- 79 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3050 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 180 mm
- Comprimento (mm)
- 5156 mm
- Carga útil (kg)
- 530 kg
- Largura (mm)
- 1980 mm
- Altura (mm)
- 1805 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1705 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1705 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 19 graus
- Ângulo de saída (°)
- 22 graus
- Rampa máxima
- 31 graus
- Travessia de água (mm)
- 500 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 2000 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Velocidades (nº de marchas)
- 2
- Acoplamento
- Embreagem dupla banhada a óleo
- Embreagem
- Multidisco banhada a óleo
- Código do câmbio
- DHT130
- Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
- 299 cv (traseiro)
- Motor elétrico dianteiro - Torque máximo (Nm)
- 30,6 kgfm (traseiro)
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Potência máxima
- 150 cv
- Torque máximo
- 23,4 kgfm
- Motor
- 1.5 (1499)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 16,97 kg/cv
- Potência específica
- 100,1 cv/litro
- Peso/torque
- 108,8 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteiro
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 75,0 mm
- Curso dos pistões
- 84,4 mm
- Razão de compressão
- Não informada
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Rotação máxima
- 6000 rpm
- Código do motor
- GW4B15M
- Torque específico
- 15,6 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 6 ou 7
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 5 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Grande
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,8 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco sólido
- Sistema/assistências (ABS, EBD)
- Hidráulico com regeneração
- Dianteira (tipo)
- Indep., McPherson
- Traseira (tipo)
- Indep., multibraço
- Pneus dianteiros (medida)
- 265/45 R21
- Pneus traseiros (medida)
- 265/45 R21
- Capacidade (Ah)
- 44,5 kWh / 120 Ah
- Peso (kg)
- 2545 kg
- Viscosidade
- 0W20
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,5 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 2,5 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 8,5 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 960152 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 435.663 |
| 2027 | Híbrido | R$ 418.236 |
| 2026 | Híbrido | R$ 407.346 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2027
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 418.236 (2027 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 8.365 |
| AL | 3% | R$ 12.547 |
| AM | 2% | R$ 8.365 |
| AP | 3% | R$ 12.547 |
| BA | 2,5% | R$ 10.456 |
| DF | 3,5% | R$ 14.638 |
| ES | 2% | R$ 8.365 |
| GO | 3,75% | R$ 15.684 |
| MA | 2,5% | R$ 10.456 |
| MG | 4% | R$ 16.729 |
| MS | 3% | R$ 12.547 |
| MT | 3% | R$ 12.547 |
| PA | 2,5% | R$ 10.456 |
| PB | 2,5% | R$ 10.456 |
| PE | 2,4% | R$ 10.038 |
| PI | 2,5% | R$ 10.456 |
| PR | 1,9% | R$ 7.946 |
| RJ | 4% | R$ 16.729 |
| RN | 3% | R$ 12.547 |
| RO | 3% | R$ 12.547 |
| RR | 3% | R$ 12.547 |
| RS | 3% | R$ 12.547 |
| SC | 2% | R$ 8.365 |
| SE | 2,5% | R$ 10.456 |
| SP | 4% | R$ 16.729 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.