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Ford TRANSIT Furgão 2.0 Longo Turbo Die Aut.

2026— trocar
Ford TRANSIT Furgão 2.0 Longo Turbo Die Aut. 2026 — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2026
R$ 265.503Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km
▼ 14.2%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Automático
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.0 (1995)
Altura (mm)
2769 mm
Largura (mm)
2059 mm
Distância entre-eixos (mm)
3750 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
12400 litros
Potência máxima
165 cv a 3500 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
140 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
10 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,2 km/l
Torque máximo
39,7 kgfm a 1750 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

181 emplacamentos em jun/20265º de 12 em FURGAOVer ranking

Consumidor × frota: 31 no varejo · 150 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série27º entre comerciais leves no mês · melhor: 18º em ago/2025▼ 10.8% vs mês anterior▲ 8.4% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 2.482/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 32.900
IPVA (SP, 4 anos)R$ 40.205
Depreciação projetadaR$ 46.048
Total em 4 anosR$ 119.153

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,6 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
140 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,2 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
12400 litros
Tanque de combustível (l)
71 litros
Distância entre-eixos (mm)
3750 mm
Comprimento (mm)
5981 mm
Carga útil (kg)
1151 kg
Largura (mm)
2059 mm
Altura (mm)
2769 mm
Bitola dianteira (mm)
1745 mm
Bitola traseira (mm)
1718 mm
Capacidade de reboque com freio (kg)
2800 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
10
Acoplamento
Conversor de torque
Código do câmbio
10R80

Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
165 cv a 3500 rpm
Motor elétrico dianteiro - Torque máximo (Nm)
39,7 kgfm a 1750 rpm

Combustível
Diesel
Potência máxima
165 cv a 3500 rpm
Torque máximo
39,7 kgfm a 1750 rpm
Motor
2.0 (1995)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
14,24 kg/cv
Potência específica
82,7 cv/litro
Peso/torque
59,2 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
84 mm
Curso dos pistões
90 mm
Razão de compressão
16,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Correia dentada
Código do motor
Panther
Torque específico
19,9 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado
Geração
4

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
14 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco solido

Dianteira (tipo)
Indepen Braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rigido

Pneus dianteiros (medida)
235/65 R16
Pneus traseiros (medida)
235/65 R16

Peso (kg)
2349 kg

Viscosidade
5W30
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Alarme antifurto perimétrico
Assistência na recuperação veicular
Assistente de partida em rampa
Câmera traseira para manobras
Chamada de assistência de emergência
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Faróis com regulagem de altura
Freios ABS
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento dianteiro
Luz de condução diurna

Preço FIPE por ano

Código FIPE 34940 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 309.357
2026DieselR$ 265.503
2025DieselR$ 247.719
2024DieselR$ 238.613
2023DieselR$ 227.587

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2026

219 mil249 mil279 mil2026projeção →

jun/2025–jun/2026 · pico R$ 278.878 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 265.503 (2026 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 5.310
AL3%R$ 7.965
AM2%R$ 5.310
AP3%R$ 7.965
BA2,5%R$ 6.638
DF3,5%R$ 9.293
ES2%R$ 5.310
GO3,75%R$ 9.956
MA2,5%R$ 6.638
MG4%R$ 10.620
MS3%R$ 7.965
MT3%R$ 7.965
PA2,5%R$ 6.638
PB2,5%R$ 6.638
PE2,4%R$ 6.372
PI2,5%R$ 6.638
PR1,9%R$ 5.045
RJ4%R$ 10.620
RN3%R$ 7.965
RO3%R$ 7.965
RR3%R$ 7.965
RS3%R$ 7.965
SC2%R$ 5.310
SE2,5%R$ 6.638
SP4%R$ 10.620

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Transit em 2026

VersãoPreço FIPE
Minibus 18 Lug. 2.0 16V Die Aut.R$ 316.885
Minibus 18 Lug. 2.0 16V DieselR$ 314.300
Minibus 15 Lug. 2.0 16V Die Aut.R$ 313.101
Minibus 15 Lug. 2.0 16V DieselR$ 309.345
Minibus Vidrada 2.0 16V Die Aut.R$ 276.371
Furgão 2.0 Medio Turbo Aut.R$ 270.630
Minibus Vidrada 2.0 16V DieselR$ 267.345
Furgão 2.0 Longo Turbo DieselR$ 262.351
Chassi 350E 2.0 EcoBule DieselR$ 260.731
Furgão 2.0 Curto Turbo DieselR$ 254.686
Chassi 470E 2.0 EcoBule DieselR$ 246.394
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