Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel
2014— trocar
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3 anos-modelo · 2012–2014
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2014
- R$ 81.180Ver histórico e projeção ↓
- Anos de venda
- 2012–2014
- Categoria
- Automóveis
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- Traseira (RWD)
- Motor
- 2.2 (2198)
- Altura (mm)
- 2369 mm
- Largura (mm)
- 1974 mm
- Distância entre-eixos (mm)
- 3750 mm
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 100 litros
- Potência máxima
- 125 cv a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 18 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 140 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 10 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 12 km/
- Torque máximo
- 35,7 kgfm a 1450 rpm
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Consumidor × frota: 31 no varejo · 150 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.033/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 28.713 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 12.755 |
| Depreciação projetada | R$ 8.105 |
| Total em 4 anos | R$ 49.573 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 18 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 140 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 10 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 12 km/
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 100 litros
- Tanque de combustível (l)
- 80 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3750 mm
- Comprimento (mm)
- 5680 mm
- Carga útil (kg)
- 1342 kg
- Largura (mm)
- 1974 mm
- Altura (mm)
- 2369 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1745 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1718 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1800 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 125 cv a 3500 rpm
- Torque máximo
- 35,7 kgfm a 1450 rpm
- Motor
- 2.2 (2198)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 18,9 kg/cv
- Potência específica
- 56,9 cv/litro
- Peso/torque
- 66,1 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 86 mm
- Curso dos pistões
- 94,6 mm
- Razão de compressão
- 15,5:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Rotação máxima
- 4900 rpm
- Código do motor
- Puma
- Torque específico
- 16,2 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Van
- Ocupantes / Assentos
- 14
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 14 m
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 215/75 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 215/75 R16
- Peso (kg)
- 2358 kg
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 10,1 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Assistente de partida em rampa
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 33723 · Referência: jun/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 84.873 em jul/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 81.180 (2014 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.624 |
| AL | 3% | R$ 2.435 |
| AM | 2% | R$ 1.624 |
| AP | 3% | R$ 2.435 |
| BA | 2,5% | R$ 2.030 |
| DF | 3,5% | R$ 2.841 |
| ES | 2% | R$ 1.624 |
| GO | 3,75% | R$ 3.044 |
| MA | 2,5% | R$ 2.030 |
| MG | 4% | R$ 3.247 |
| MS | 3% | R$ 2.435 |
| MT | 3% | R$ 2.435 |
| PA | 2,5% | R$ 2.030 |
| PB | 2,5% | R$ 2.030 |
| PE | 2,4% | R$ 1.948 |
| PI | 2,5% | R$ 2.030 |
| PR | 1,9% | R$ 1.542 |
| RJ | 4% | R$ 3.247 |
| RN | 3% | R$ 2.435 |
| RO | 3% | R$ 2.435 |
| RR | 3% | R$ 2.435 |
| RS | 3% | R$ 2.435 |
| SC | 2% | R$ 1.624 |
| SE | 2,5% | R$ 2.030 |
| SP | 4% | R$ 3.247 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Transit em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Furgão 2.2 TDCI Longo Jumbo Dies | R$ 94.652 |
| Furgão 2.2 TDCI Longa Diesel | R$ 86.914 |
| Van 3550 2.2 TDCI 14/16lug. Dies | R$ 79.078 |