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Ford Ranger XLS 2.0 4x4 CD Diesel Aut.

0 Km trocar
Ford Ranger XLS 2.0 4x4 CD Diesel Aut. — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

Dados do ano-modelo 2026 (0 km).

CampoEste carroMédia Picape
Preço FIPE 0 kmR$ 255.035Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda2024–2026
CategoriaAutomóveis
PortePicape
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.0 (1995)
Altura (mm)1886 mmna média1.945 mm
Largura (mm)1918 mmna média1.906 mm
Distância entre-eixos (mm)3270 mmna média3.173 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)1250 litros 6% da média1.179 litros
Potência máxima170 cv a 3.500 rpm 23% da média222 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)12 s 24% da média15,8 s
Velocidade máxima (km/h)164 km/h 8% da média178 km/h
Urbano — Diesel (km/l)10 km/l 12% da média8,9 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)11,5 km/l 10% da média10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)235 mmna média244 mm
Torque máximo41,3 kgfm a 2000 rpm 12% da média47 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)5 anos 26% da média4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

2.951 emplacamentos em jun/20264º de 20 em PICK-UP MEDIAVer ranking

Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série6º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em mai/2026 16.5% vs mês anterior 0.4% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 2.723/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 29.380
IPVA (SP, 4 anos)R$ 32.267
Depreciação projetadaR$ 69.068
Total em 4 anosR$ 130.715

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,75 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Segurança — crash test Latin NCAP

Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.

Ford Ranger + 7 Airbags

Teste 2024 · protocolo 2020+

5 de 5 estrelasTestado: Ford Ranger + 7 Airbags
Ocupante adulto93%
Ocupante infantil90%
Pedestres e vulneráveis75%
Assistências à segurança92%

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Testes anteriores deste modelo (2)

Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)

Teste 2019 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Ford Ranger + 3 Airbags

Teste 2016 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
12 s
Velocidade máxima (km/h)
164 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1250 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3270 mm
Vão livre do solo (mm)
235 mm
Comprimento (mm)
5354 mm
Carga útil (kg)
1037 kg
Largura (mm)
1918 mm
Altura (mm)
1886 mm
Bitola dianteira (mm)
1620 mm
Bitola traseira (mm)
1620 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
30 graus
Ângulo de saída (°)
26 graus
Ângulo ventral/central (°)
22 graus
Travessia de água (mm)
800 mm

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
6

Combustível
Diesel
Potência máxima
170 cv a 3.500 rpm
Torque máximo
41,3 kgfm a 2000 rpm
Motor
2.0 (1995)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
12,84 kg/cv
Potência específica
85,2 cv/litro
Peso/torque
52,9 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
84 mm
Curso dos pistões
90 mm
Razão de compressão
16,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Correia dentada
Código do motor
Pantera
Torque específico
20,7 kgfm/litro
Capacidade ARLA 32 (l)
19,3 litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Picape
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
5 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Importado
Geração
3

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
255/70 R17
Pneus traseiros (medida)
255/70 R17

Farol baixo (tipo)
Led
Farol alto (tipo)
Led
Farol auxiliar/neblina (tipo)
Led

Capacidade (Ah)
90Ah
Peso (kg)
21,5
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
8,9 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Assistência na recuperação veicular
Assistente de partida em rampa
Câmera traseira para manobras
Chamada de assistência de emergência
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de LED
Faróis de neblina
Freios ABS
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Luz de condução diurna
Tração Integral
Encosto de cabeça para todos ocupantes

Preço FIPE por ano

Código FIPE 35017 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 255.035
2026DieselR$ 228.882
2025DieselR$ 216.902
2024DieselR$ 205.558

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 0 km

247 mil259 mil272 mil20242026

out/2023–jun/2026 · pico R$ 271.967 em abr/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

IPVA 2026 estimado

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 255.035 (0 km · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 5.101
AL3%R$ 7.651
AM2%R$ 5.101
AP3%R$ 7.651
BA2,5%R$ 6.376
DF3,5%R$ 8.926
ES2%R$ 5.101
GO3,75%R$ 9.564
MA2,5%R$ 6.376
MG4%R$ 10.201
MS3%R$ 7.651
MT3%R$ 7.651
PA2,5%R$ 6.376
PB2,5%R$ 6.376
PE2,4%R$ 6.121
PI2,5%R$ 6.376
PR1,9%R$ 4.846
RJ4%R$ 10.201
RN3%R$ 7.651
RO3%R$ 7.651
RR3%R$ 7.651
RS3%R$ 7.651
SC2%R$ 5.101
SE2,5%R$ 6.376
SP4%R$ 10.201

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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