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Ford Ranger XL 2.0 4x4 CD Diesel Mec.

2025 trocar
Ford Ranger XL 2.0 4x4 CD Diesel Mec. 2025 — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Picape
Preço FIPE 2025R$ 209.261Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 16.5%
CategoriaAutomóveis
PortePicape
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.0 (1995)
Altura (mm)1886 mmna média1.945 mm
Largura (mm)1918 mmna média1.906 mm
Distância entre-eixos (mm)3270 mmna média3.173 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)1250 litros 6% da média1.179 litros
Potência máxima170 cv a 3.500 rpm 23% da média222 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)12 s 24% da média15,8 s
Velocidade máxima (km/h)164 km/h 8% da média178 km/h
Urbano — Diesel (km/l)10,2 km/l 15% da média8,9 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)11 km/l 5% da média10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)235 mmna média244 mm
Torque máximo41,3 kgfm a 2000 rpm 12% da média47 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)5 anos 26% da média4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

2.951 emplacamentos em jun/20264º de 20 em PICK-UP MEDIAVer ranking

Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série6º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em mai/2026 16.5% vs mês anterior 0.4% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 2.535/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 29.796
IPVA (SP, 4 anos)R$ 29.172
Depreciação projetadaR$ 62.711
Total em 4 anosR$ 121.679

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,6 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Segurança — crash test Latin NCAP

Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.

Ford Ranger + 7 Airbags

Teste 2024 · protocolo 2020+

5 de 5 estrelasTestado: Ford Ranger + 7 Airbags
Ocupante adulto93%
Ocupante infantil90%
Pedestres e vulneráveis75%
Assistências à segurança92%

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Testes anteriores deste modelo (2)

Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)

Teste 2019 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Ford Ranger + 3 Airbags

Teste 2016 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
12 s
Velocidade máxima (km/h)
164 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10,2 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1250 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3270 mm
Vão livre do solo (mm)
235 mm
Comprimento (mm)
5354 mm
Carga útil (kg)
1071 kg
Largura (mm)
1918 mm
Altura (mm)
1886 mm
Bitola dianteira (mm)
1620 mm
Bitola traseira (mm)
1620 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
30 graus
Ângulo de saída (°)
26 graus
Ângulo ventral/central (°)
22 graus
Travessia de água (mm)
800 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
170 cv a 3.500 rpm
Torque máximo
41,3 kgfm a 2000 rpm
Motor
2.0 (1995)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
12,64 kg/cv
Potência específica
85,2 cv/litro
Peso/torque
52,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
84 mm
Curso dos pistões
90 mm
Razão de compressão
16,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Correia dentada
Código do motor
Pantera
Torque específico
20,7 kgfm/litro
Capacidade ARLA 32 (l)
19,3 litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Picape
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
5 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Importado
Geração
3

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
255/70 R16
Pneus traseiros (medida)
255/70 R16

Farol baixo (tipo)
Led
Farol alto (tipo)
Led
Farol auxiliar/neblina (tipo)
Led

Capacidade (Ah)
90Ah
Peso (kg)
21,5
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
8,9 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Assistência na recuperação veicular
Assistente de partida em rampa
Chamada de assistência de emergência
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Freios ABS
Repetidores laterais das luzes de direção
Travamento central das portas
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Luz de condução diurna
Tração Integral
Líquido de arrefecimento

Preço FIPE por ano

Código FIPE 35025 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 250.550
2026DieselR$ 217.540
2025DieselR$ 209.261
2024DieselR$ 174.603

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2025

147 mil183 mil220 mil20252026projeção →

ago/2024–jun/2026 · pico R$ 219.562 em ago/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 209.261 (2025 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 4.185
AL3%R$ 6.278
AM2%R$ 4.185
AP3%R$ 6.278
BA2,5%R$ 5.232
DF3,5%R$ 7.324
ES2%R$ 4.185
GO3,75%R$ 7.847
MA2,5%R$ 5.232
MG4%R$ 8.370
MS3%R$ 6.278
MT3%R$ 6.278
PA2,5%R$ 5.232
PB2,5%R$ 5.232
PE2,4%R$ 5.022
PI2,5%R$ 5.232
PR1,9%R$ 3.976
RJ4%R$ 8.370
RN3%R$ 6.278
RO3%R$ 6.278
RR3%R$ 6.278
RS3%R$ 6.278
SC2%R$ 4.185
SE2,5%R$ 5.232
SP4%R$ 8.370

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Ranger em 2025

VersãoPreço FIPE
Raptor 3.0 V6 Bi-Turbo 4WD AUT.R$ 450.777
Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die AutR$ 305.665
Limited 3.0 V6 4x4 CD TB Die. AutR$ 297.622
XLT 3.0 V6 4x4 CD TB Die. Aut.R$ 251.793
XLS 3.0 V6 4x4 CD Diesel Aut.R$ 236.172
XLS 2.0 4x4 CD Diesel Aut.R$ 216.902
Black 2.0 4x2 CD TB Diesel Aut.R$ 208.142
Todas as versões do Ranger