Ford Ranger 2.5i CE
2001— trocar
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2 anos-modelo · 1999–2001
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2001
- R$ 37.963Ver histórico e projeção ↓
- Anos de venda
- 1999–2001
- Categoria
- Automóveis
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente -R$ 188/mês para manter este carro ano 2001.
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 6.420 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 15.433 |
| Total em 4 anos | -R$ 9.013 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Farol baixo (tipo)
- HB5
- Farol alto (tipo)
- HB5
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- HB4
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,3 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 31461 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 37.963 |
| 2000 | Gasolina | R$ 31.449 |
| 1999 | Gasolina | R$ 30.242 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2001
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 38.224 em mar/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2001
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 37.963 (2001 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 759 |
| AL | 3% | R$ 1.139 |
| AM | 2% | R$ 759 |
| AP | 3% | R$ 1.139 |
| BA | 2,5% | R$ 949 |
| DF | 3,5% | R$ 1.329 |
| ES | 2% | R$ 759 |
| GO | 3,75% | R$ 1.424 |
| MA | 2,5% | R$ 949 |
| MG | 4% | R$ 1.519 |
| MS | 3% | R$ 1.139 |
| MT | 3% | R$ 1.139 |
| PA | 2,5% | R$ 949 |
| PB | 2,5% | R$ 949 |
| PE | 2,4% | R$ 911 |
| PI | 2,5% | R$ 949 |
| PR | 1,9% | R$ 721 |
| RJ | 4% | R$ 1.519 |
| RN | 3% | R$ 1.139 |
| RO | 3% | R$ 1.139 |
| RR | 3% | R$ 1.139 |
| RS | 3% | R$ 1.139 |
| SC | 2% | R$ 759 |
| SE | 2,5% | R$ 949 |
| SP | 4% | R$ 1.519 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2001
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XLT 4.0 4x4 CD | R$ 45.451 |
| XLT 4.0 4x2 CE | R$ 44.784 |
| XLT 4.0 4x4 CE | R$ 44.207 |
| XLT 4.0 4x2 CS | R$ 44.120 |
| XL 4.0 CS | R$ 43.878 |
| XLT 4.0 4x4 CS | R$ 43.087 |
| XLT 2.5 4x2 CD Diesel | R$ 40.992 |
| XLT 2.5 4x2 CE Diesel | R$ 40.680 |
| 2.5 4x4 CD TB Diesel | R$ 40.492 |
| 2.5 4x4 CE TB Diesel | R$ 40.261 |
| XLT 2.5 4x4 CD Diesel | R$ 39.852 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 39.670 |
| 2.5 4x2 CD TB Diesel | R$ 39.390 |
| XLT 2.5 4x4 CE TB Diesel | R$ 39.282 |
| 2.5 4x2 CE Diesel | R$ 39.277 |
| 2.5 4x2 TB Diesel | R$ 39.092 |
| XLT 2.5 4x2 CS Diesel | R$ 39.016 |
| 2.5 4x4 TB Diesel | R$ 38.819 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower. | R$ 38.756 |
| 2.5i CD | R$ 38.545 |
| XLT 2.5 4x4 CS TB Diesel | R$ 38.521 |
| XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CD Repow | R$ 35.601 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CE Repower. | R$ 33.900 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CS Repower. | R$ 33.575 |
| 2.5i CS | R$ 32.867 |
| XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CE Repow | R$ 29.675 |
| XL 4.0 12v V6 210cv 4x2 CS Repow. | R$ 26.536 |