Ford Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico)
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4 anos-modelo · 2023–2026
Preço FIPE de referência por ano
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Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 0 km | R$ 449.000Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Anos de venda | 2023–2026 | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Tecnologia | Elétrico | — |
| Tração | Sob Demanda (4WD) | — |
| Altura (mm) | 1613 mm▼ 5% da média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1882 mmna média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2985 mm▲ 6% da média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 402 litros▼ 15% da média | 471 litros |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 3,7 s▼ 47% da média | 7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 km/h▼ 7% da média | 215 km/h |
| Capacidade da bateria (kWh) | 91 kWh▲ 80% da média | 51 kWh |
| Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km) | 379 km▲ 10% da média | 345 km |
| Vão livre do solo (mm) | 129 mm▼ 37% da média | 205 mm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 8% da média | 3,3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 2 anos
Aproximadamente R$ 6.202/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.866 |
|---|---|
| IPVA (SP, 2 anos) | R$ 30.920 |
| Depreciação projetada | R$ 111.063 |
| Total em 2 anos | R$ 148.849 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 23 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 3,7 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 200 km/h
- Capacidade da bateria (kWh)
- 91 kWh
- Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
- 379 km
- Consumo energético
- 23 kWh/100 km
- Urbano (km/l)
- 23 kWh/100 km
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 402 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2985 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 129 mm
- Comprimento (mm)
- 4742 mm
- Carga útil (kg)
- 436 kg
- Largura (mm)
- 1882 mm
- Altura (mm)
- 1613 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1613 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1610 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 750 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 1
- Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
- 487 cv
- Motor elétrico dianteiro - Torque máximo (Nm)
- 87,7 kgfm
- Combustível
- Elétrico
- Potência máxima
- 487 cv
- Torque máximo
- 87,7 kgfm
- Peso/potência
- 4,68 kg/cv
- Potência específica
- 250 cv (dianteiro) 250 cv (traseiro)
- Peso/torque
- 26,01 kg/kgfm
- Torque específico
- 45 kgfm (dianteiro) 45 kgfm (traseiro)
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Pneus dianteiros (medida)
- 245/45 R20
- Pneus traseiros (medida)
- 245/45 R20
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,292
- Área frontal (A)
- 2,58 m2
- Área frontal corrigida
- 0,753 m2
- Capacidade (Ah)
- 91 kWh
- Peso (kg)
- 2281 kg
Preço FIPE por ano
Código FIPE 35050 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 449.000 |
| 2025 | Elétrico | R$ 416.805 |
| 2024 | Elétrico | R$ 404.159 |
| 2023 | Elétrico | R$ 320.992 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 0 km
nov/2023–jun/2026 · pico R$ 486.002 em nov/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 449.000 (0 km · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 8.980 |
| AL | 3% | R$ 13.470 |
| AM | 2% | R$ 8.980 |
| AP | 3% | R$ 13.470 |
| BA | 2,5% | R$ 11.225 |
| DF | 3,5% | R$ 15.715 |
| ES | 2% | R$ 8.980 |
| GO | 3,75% | R$ 16.838 |
| MA | 2,5% | R$ 11.225 |
| MG | 4% | R$ 17.960 |
| MS | 3% | R$ 13.470 |
| MT | 3% | R$ 13.470 |
| PA | 2,5% | R$ 11.225 |
| PB | 2,5% | R$ 11.225 |
| PE | 2,4% | R$ 10.776 |
| PI | 2,5% | R$ 11.225 |
| PR | 1,9% | R$ 8.531 |
| RJ | 4% | R$ 17.960 |
| RN | 3% | R$ 13.470 |
| RO | 3% | R$ 13.470 |
| RR | 3% | R$ 13.470 |
| RS | 3% | R$ 13.470 |
| SC | 2% | R$ 8.980 |
| SE | 2,5% | R$ 11.225 |
| SP | 4% | R$ 17.960 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.