Ford Ka 1.0 8V/1.0 8V ST Flex 3p
2012— trocar
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6 anos-modelo · 2008–2013
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Subcompacto |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2012 | R$ 24.556Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2013 | ▼ 11.0% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Subcompacto | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.0 (999) | — |
| Altura (mm) | 1420 mm▼ 8% da média | 1.550 mm |
| Largura (mm) | 1641 mmna média | 1.657 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2452 mmna média | 2.407 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 263 litros▲ 18% da média | 222 litros |
| Potência máxima | 72,7 cv (A) 68,5 cv (G) a 6000 rpmna média | 76 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 14,8 s▲ 20% da média | 12,3 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 162 km/h▲ 21% da média | 134 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 12,0 km/l | — |
| Urbano — Etanol (km/l) | 8,0 km/l | — |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 15,9 km/l | — |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 9,8 km/l | — |
| Torque máximo | 9,4 kgfm (A) 9 kgfm (G) a 5000 rpm▼ 35% da média | 14,5 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 76% da média | 4,1 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Subcompacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 511/mês para manter este carro ano 2012 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 22.641 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 4.001 |
| Depreciação projetada | -R$ 2.118 |
| Total em 4 anos | R$ 24.524 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,95 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford KA Fly Viral - NO Airbags
Teste 2011 · protocolo 2010–2015
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 14,8 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 162 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 12,0 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 8,0 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 15,9 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 9,8 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 263 litros
- Tanque de combustível (l)
- 45 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2452 mm
- Comprimento (mm)
- 3836 mm
- Carga útil (kg)
- 474 kg
- Largura (mm)
- 1641 mm
- Altura (mm)
- 1420 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 72,7 cv (A) 68,5 cv (G) a 6000 rpm
- Torque máximo
- 9,4 kgfm (A) 9 kgfm (G) a 5000 rpm
- Motor
- 1.0 (999)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 12,87 kg/cv
- Potência específica
- 72,77 cv/litros
- Peso/torque
- 99,57 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 68,68 mm
- Curso dos pistões
- 67,4 mm
- Razão de compressão
- 12,8:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote, corrente
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Código do motor
- Zetec Rocam
- Torque específico
- 9,41 kgfm/litros
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Hatch
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 2
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- Não informado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 175/65 R14
- Pneus traseiros (medida)
- 175/65 R14
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- HB4
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,374
- Área frontal (A)
- 1,98 m2
- Área frontal corrigida
- 0,741 m2
- Capacidade (Ah)
- 48Ah
- Peso (kg)
- 936 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,1 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Opcional
- Alarme antifurto perimétrico
- Opcional
- Alarme antifurto volumétrico
- Opcional
- Desembaçador do vidro traseiro
- Opcional
- Faróis de neblina
- Opcional
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Opcional
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Opcional
- Travamento central das portas
- Opcional
Preço FIPE por ano
Código FIPE 33251 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2013 | Flex | R$ 27.602 |
| 2012 | Flex | R$ 24.556 |
| 2011 | Flex | R$ 20.442 |
| 2010 | Flex | R$ 19.719 |
| 2009 | Flex | R$ 19.238 |
| 2008 | Flex | R$ 15.994 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2012
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 24.559 em fev/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2012
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 24.556 (2012 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 491 |
| AL | 3% | R$ 737 |
| AM | 2% | R$ 491 |
| AP | 3% | R$ 737 |
| BA | 2,5% | R$ 614 |
| DF | 3,5% | R$ 859 |
| ES | 2% | R$ 491 |
| GO | 3,75% | R$ 921 |
| MA | 2,5% | R$ 614 |
| MG | 4% | R$ 982 |
| MS | 3% | R$ 737 |
| MT | 3% | R$ 737 |
| PA | 2,5% | R$ 614 |
| PB | 2,5% | R$ 614 |
| PE | 2,4% | R$ 589 |
| PI | 2,5% | R$ 614 |
| PR | 1,9% | R$ 467 |
| RJ | 4% | R$ 982 |
| RN | 3% | R$ 737 |
| RO | 3% | R$ 737 |
| RR | 3% | R$ 737 |
| RS | 3% | R$ 737 |
| SC | 2% | R$ 491 |
| SE | 2,5% | R$ 614 |
| SP | 4% | R$ 982 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ka em 2012
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sport 1.6 8V Flex 3p | R$ 29.652 |