Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p
2011— trocar
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13 anos-modelo · 2001–2013
- 2013R$ 41.051
- 2012R$ 37.929
- 2011R$ 36.632
- 2010R$ 33.843
- 2009R$ 32.094
- 2008R$ 24.609
- 2007R$ 22.685
- 2006R$ 19.573
- 2005R$ 18.782
- 2004R$ 15.051
- 2003R$ 14.324
- 2002R$ 13.568
- 2001R$ 13.223
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2011 | R$ 36.632Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2013 | ▼ 10.8% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 2.0 (1999) | — |
| Altura (mm) | 1497 mmna média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1840 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2640 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 526 litros▲ 43% da média | 367 litros |
| Potência máxima | 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm▲ 13% da média | 131 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 10,3 sna média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 204 km/h▲ 11% da média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 9,2 km/l▼ 26% da média | 12,5 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,4 km/l▼ 29% da média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 11,7 km/l▼ 18% da média | 14,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 8,1 km/l▼ 22% da média | 10,4 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 149 mmna média | 156 mm |
| Torque máximo | 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm▲ 7% da média | 18,2 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 776/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 30.224 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 5.881 |
| Depreciação projetada | R$ 1.152 |
| Total em 4 anos | R$ 37.257 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,45 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 10,3 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 204 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 9,2 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,4 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 11,7 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 8,1 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 526 litros
- Tanque de combustível (l)
- 55 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2640 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 149 mm
- Comprimento (mm)
- 4152 mm
- Carga útil (kg)
- 400 kg
- Largura (mm)
- 1840 mm
- Altura (mm)
- 1497 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1536 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1536 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm
- Torque máximo
- 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
- Motor
- 2.0 (1999)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 9,04 kg/cv
- Potência específica
- 74,04 cv/litro
- Peso/torque
- 68,62 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 83,1 mm
- Razão de compressão
- 10,8:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote, corrente
- Código do motor
- Duratec
- Torque específico
- 9,75 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Sedã
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,4 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/55 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 205/55 R16
- Farol baixo (tipo)
- H1
- Farol alto (tipo)
- H7
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H8
- Peso (kg)
- 1338 kg
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,3 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 32255 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2013 | Gasolina | R$ 41.051 |
| 2012 | Gasolina | R$ 37.929 |
| 2011 | Gasolina | R$ 36.632 |
| 2010 | Gasolina | R$ 33.843 |
| 2009 | Gasolina | R$ 32.094 |
| 2008 | Gasolina | R$ 24.609 |
| 2007 | Gasolina | R$ 22.685 |
| 2006 | Gasolina | R$ 19.573 |
| 2005 | Gasolina | R$ 18.782 |
| 2004 | Gasolina | R$ 15.051 |
| 2003 | Gasolina | R$ 14.324 |
| 2002 | Gasolina | R$ 13.568 |
| 2001 | Gasolina | R$ 13.223 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2011
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 37.439 em set/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 36.632 (2011 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 733 |
| AL | 3% | R$ 1.099 |
| AM | 2% | R$ 733 |
| AP | 3% | R$ 1.099 |
| BA | 2,5% | R$ 916 |
| DF | 3,5% | R$ 1.282 |
| ES | 2% | R$ 733 |
| GO | 3,75% | R$ 1.374 |
| MA | 2,5% | R$ 916 |
| MG | 4% | R$ 1.465 |
| MS | 3% | R$ 1.099 |
| MT | 3% | R$ 1.099 |
| PA | 2,5% | R$ 916 |
| PB | 2,5% | R$ 916 |
| PE | 2,4% | R$ 879 |
| PI | 2,5% | R$ 916 |
| PR | 1,9% | R$ 696 |
| RJ | 4% | R$ 1.465 |
| RN | 3% | R$ 1.099 |
| RO | 3% | R$ 1.099 |
| RR | 3% | R$ 1.099 |
| RS | 3% | R$ 1.099 |
| SC | 2% | R$ 733 |
| SE | 2,5% | R$ 916 |
| SP | 4% | R$ 1.465 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Focus Sedan em 2011
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Ghia 2.0 16V/2.0 16V Flex Aut | R$ 39.404 |
| TI./TI.Plus 2.0 16V Flex Aut | R$ 38.660 |
| Ghia 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 4p | R$ 37.589 |
| 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p Aut. | R$ 37.223 |
| 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. | R$ 36.493 |