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Ford EcoSport STORM 2.0 4WD 16V Flex 5p Aut.

2018 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia SUV compacto
Preço FIPE 2018R$ 73.483Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2021 11.3%
CategoriaAutomóveis
PorteSUV compacto
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelFlex
TecnologiaCombustão
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.0 (1999)
Altura (mm)1693 mm 6% da média1.604 mm
Largura (mm)1785 mmna média1.769 mm
Distância entre-eixos (mm)2519 mmna média2.589 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)356 litros 8% da média386 litros
Potência máxima176 cv (A) 170 cv (G) a 6500 rpm 32% da média133 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)10,7 sna média10,4 s
Velocidade máxima (km/h)180 km/hna média184 km/h
Urbano — Gasolina (km/l)8,5 km/l 28% da média11,8 km/l
Urbano — Etanol (km/l)6,0 km/l 28% da média8,3 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)11,4 km/l 14% da média13,3 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)8,0 km/l 17% da média9,7 km/l
Vão livre do solo (mm)200 mmna média193 mm
Torque máximo22,5 kgfm (A) 20,6 kgfm (G) a 4500 rpm 11% da média20 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 16% da média3,6 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.005/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 31.743
IPVA (SP, 4 anos)R$ 11.362
Depreciação projetadaR$ 5.136
Total em 4 anosR$ 48.241

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,95 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Segurança — crash test Latin NCAP

Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.

Ford Ecosport + 2 Airbags (desde Agosto de 2013)

Teste 2013 · protocolo 2010–2015

Testado: Ford Ecosport + 2 Airbags (desde Agosto de 2013)
Ocupante adulto
Ocupante infantil

fabricado em Argentina

Testes anteriores deste modelo (1)

Ford Ecosport + 2 Airbags

Teste 2013 · protocolo 2010–2015

Testado: Ford Ecosport + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil

fabricado em Brasil

Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
10,7 s
Velocidade máxima (km/h)
180 km/h

Urbano — Gasolina (km/l)
8,5 km/l
Urbano — Etanol (km/l)
6,0 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)
11,4 km/l
Rodoviário — Etanol (km/l)
8,0 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
356 litros
Tanque de combustível (l)
52 litros
Distância entre-eixos (mm)
2519 mm
Vão livre do solo (mm)
200 mm
Comprimento (mm)
4357 mm
Carga útil (kg)
391 kg
Largura (mm)
1785 mm
Altura (mm)
1693 mm
Bitola dianteira (mm)
1524 mm
Bitola traseira (mm)
1538 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
23,6 graus
Ângulo de saída (°)
27,6 graus
Ângulo ventral/central (°)
19 graus
Capacidade de reboque com freio (kg)
550 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
550 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
6

Combustível
Flex
Potência máxima
176 cv (A) 170 cv (G) a 6500 rpm
Torque máximo
22,5 kgfm (A) 20,6 kgfm (G) a 4500 rpm
Motor
2.0 (1999)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Natural
Peso/potência
8,3 kg/cv
Potência específica
88,0 cv/litro
Peso/torque
65,3 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Transversal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
87,5 mm
Curso dos pistões
83,1 mm
Razão de compressão
12:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Rotação máxima
6850 rpm
Código do motor
Duratec
Torque específico
11,3 kgfm/litro
Tuchos
Mecânicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Compacto
Procedência
Nacional

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
10,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Independente, Multilink

Pneus dianteiros (medida)
205/50 R17
Pneus traseiros (medida)
205/50 R17

Farol baixo (tipo)
H1
Farol alto (tipo)
H7
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H11

Coeficiente de arrasto (Cx)
0,35
Área frontal (A)
2,57 m2
Área frontal corrigida
0,900 m2

Capacidade (Ah)
50Ah
Peso (kg)
1469 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W20
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
3,65 Litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Assistente de partida em rampa
Câmera traseira para manobras
Chamada de assistência de emergência
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
Freios ABS
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luzes de condução diurna
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Monitoramento de pressão dos pneus
Cintos de segurança com ajuste de altura
Faróis de xenônio, LED ou laser

Preço FIPE por ano

Código FIPE 34517 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2021FlexR$ 82.853
2020FlexR$ 79.677
2019FlexR$ 77.733
2018FlexR$ 73.483

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2018

68 mil78 mil87 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 86.990 em mar/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2018

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 73.483 (2018 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.470
AL3%R$ 2.204
AM2%R$ 1.470
AP3%R$ 2.204
BA2,5%R$ 1.837
DF3,5%R$ 2.572
ES2%R$ 1.470
GO3,75%R$ 2.756
MA2,5%R$ 1.837
MG4%R$ 2.939
MS3%R$ 2.204
MT3%R$ 2.204
PA2,5%R$ 1.837
PB2,5%R$ 1.837
PE2,4%R$ 1.764
PI2,5%R$ 1.837
PR1,9%R$ 1.396
RJ4%R$ 2.939
RN3%R$ 2.204
RO3%R$ 2.204
RR3%R$ 2.204
RS3%R$ 2.204
SC2%R$ 1.470
SE2,5%R$ 1.837
SP4%R$ 2.939

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do EcoSport em 2018

VersãoPreço FIPE
TITANIUM 1.5 12V Flex 5p Aut.R$ 73.325
TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Aut.R$ 71.624
FREESTYLE 1.5 12V Flex 5p Aut.R$ 67.451
FREESTYLE 1.5 12V Flex 5p Mec.R$ 67.252
SE 1.5 12V Flex 5p Mec.R$ 65.697
SE 1.5 12V Flex 5p Aut.R$ 61.922
Todas as versões do EcoSport